Защита картера двигателя (Страница 514)
Защита NLZ для трубок SOVA 25 2025-2026. Артикул NLZ.15.12.030
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - элеткро RWD |
Защита NLZ для радиатора Toyota Land Cruiser 200 АКПП 2015-2022. Артикул NLZ.48.38.321 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 4,6/ 5,7 бензин / 4,5 дизель АКПП |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита NLZ для картера Kia Optima IV AT 2015-2020. Артикул NLZ.25.46.021 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 2,0 бен. AT |
| Листов | 1 |
| Тип коробки передач | АКПП |
Защита NLZ для картера Citroen C4 (AT/MT бензин, дизель) 2004-2026. Артикул NLZ.10.02.030
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.4-1.6-2.0 AT/MT бензин /1.6-2.0 AT/MT дизель |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита NLZ для картера Honda Civic VIII 5d (1.8 АT/МT) 2006-2011. Артикул NLZ.18.08.030
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 1.8 АT/МT бензин |
| Листов | 1 |
Защита ECO для картера Chery Tiggo 8 2020-2026. Артикул ECO.63.25.030
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,0 бен. AT FWD |
Защита NLZ для КПП Chevrolet Niva МТ 2009-2020. Артикул NLZ.52.19.130 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,7 бен. МТ |
| Установка | установка с NLZ.52.19.030 NEW |
| Крепление | Есть в комплекте |
| Комплект | Защита + крепление |
| Тип коробки передач | МКПП |
Защита NLZ для картера Haval H5 4WD 2020-2026. Артикул NLZ.99.10.030 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | 2,0 бен. MT |
| Тип коробки передач | МКПП |
Защита NLZ для картера Hyundai i20 МКПП/АКПП 2008-2014. Артикул NLZ.20.32.021 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | 1,2/1,4/1,6 МКПП/АКПП |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита NLZ для картера и КПП FAW Bestune NAT 2021-2026. Артикул NLZ.62.12.030
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | электро AMT FWD |
Защита NLZ для КПП Toyota Land Cruiser 200 АКПП 2010-2014. Артикул NLZ.48.21.121 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 4,7/5,7 бензин, 4,5 дизель АКПП |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита оцинкованная Rival увеличенная для картера и КПП Kia K5 2020-2026. Артикул ZZZ.2860.1
| Материал | Оцинкованная сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
| Двигатель | V - 2.0; 2.5 |
| Крепление | Крепеж в комплекте |
| Листов | 1 |
| Кузов | все |
| Комплектация | Защита, упаковка, крепеж, инструкция |
Защита NLZ для картера Hyundai Elantra V (1.6/1.8 АT/МТ) 2011-2015. Артикул NLZ.20.47.030
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 1.6/1.8 АT/МТ бензин |
| Листов | 1 |
| Тип коробки передач | МКПП/АКПП |
Защита NLZ для картера Chevrolet Tahoe 5.3/6/6.2 АT 2006-2014. Артикул NLZ.08.11.030
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 5.3/6/6.2 АT бензин |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита NLZ (с крепежом) для картера Hyundai H100 Porter МТ дизель 2005-2016. Артикул NLZ.20.03.030
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Установка | с крепежом |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.5 МТ дизель |
| Тип коробки передач | МКПП |
Защита NLZ для картера Vortex Estina МКПП/АКПП 2008-2011. Артикул NLZ.77.02.021 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,6/ 2,0 бензин МКПП/АКПП |
| Тип коробки передач | МКПП/АКПП |
Защита NLZ для картера Hyundai Grandeur АКПП 2011-2016. Артикул NLZ.20.43.021 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | 3,0 бензин АКПП |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита NLZ для картера SsangYong Actyon Sports II (2,0 диз. МКПП/АКПП) 2012-2026. Артикул NLZ.61.09.030
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,0 диз. МКПП/АКПП |
Защита NLZ для картера Honda Pilot II рестайлинг 3.5 АТ 2012-2015. Артикул NLZ.18.12.030
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 3.5 АТ бензин |
| Листов | 1 |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита NLZ для радиатора Subaru Forester АКПП/МКПП 2008-2012. Артикул NLZ.46.18.121 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,0/2,5 бензин/дизель АКПП/МКПП |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита NLZ (с крепежом) для картера Vortex Estina AT/MT бензин 2006-2026. Артикул NLZ.77.02.030
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 1.6/2.0 AT/MT бензин |
| Листов | 1 |
| Установка | с крепежом |
| Тип коробки передач | МКПП/АКПП |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для РК, АКПП, рулевых тяг УАЗ Патриот АКПП 2021-2026. Артикул ZKTCC00490K
| Материал | Алюминий |
| Листов | 3 |
| Двигатель | Все |
Защита NLZ для картера Honda Civic (1.8 АT/МT бензин) 2011-2017. Артикул NLZ.18.17.030
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 1.8 АT/МT бензин |
| Листов | 1 |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита NLZ для картера (1,8мм) Iran Khodro Samand 2002-2016. Артикул NLZ.70.01.030
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,8мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,6/1,8 бен. МКПП |
Защита NLZ для картера Kia Sorento II рестайлинг АКПП 2012-2020. Артикул NLZ.25.39.021 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V -2.4 бензин 2.2 дизель АКПП |
| Тип коробки передач | АКПП |
Защита NLZ для топливных трубок Exeed VX (M36T/M36TFL) 4WD 2020-2026. Артикул NLZ.63.26.830
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0 бен. AMT 4WD |
Защита NLZ для картера Citroen Jumper II МКПП 2007-2026. Артикул NLZ.10.16.021 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | 2,2 дизель МКПП |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита NLZ для заднего редуктора Subaru Outback IV 2009-2014. Артикул NLZ.46.21.521 NEW
| Материал | Сталь |
| Двигатель | V - 2,0/2,5 бензин АКПП/МКПП |
| Листов | 1 |
| Тип коробки передач | МКПП/АКПП |
Защита NLZ для картера Toyota Land Cruiser Prado 120 АКПП 2002-2009. Артикул NLZ.48.01.021 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 3,5/4,0 АКПП |
| Установка | ус-ка с NLZ.48.01.420 |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита оцинкованная Rival для картера и КПП Hyundai Santa Fe IV 2018-2021. Артикул ZZZ.2375.1
| Материал | Оцинкованная сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.2d; 2.4; 3.5 |
| Комплектация | Защита, упаковка, крепеж, инструкция |
| Крепление | Крепеж в комплекте |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.