Защита картера двигателя (Страница 507)
Защита алюминиевая NLZ для картера KGM Rexton 2023-2026. Артикул NLZ.116.02.030A
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Двигатель | V - 2,0 бен. AMT AWD |
| Листов | 1 |
| Тип коробки передач | МКПП/АКПП |
Защита алюминиевая NLZ для картера Aito M5 2023-2026. Артикул NLZ.03.01.030A
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,5 бен. AMT |
| Тип коробки передач | АКПП |
Защита алюминиевая Мотодор для переднего бампера, радиатора, рулевых тяг Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул 33210
| Вес | 6,93 кг |
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=3,0 |
Защита алюминиевая NLZ для радиатора Toyota Land Cruiser 200 2015-2021. Артикул NLZ.48.38.320A NEW
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 4,7; 5,7 |
Защита алюминиевая NLZ для картера Honda CR-V V 2016-2023. Артикул NLZ.18.19.030A NEW
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,4 бен. |
| Тип коробки передач | АКПП |
Защита алюминиевая Мотодор для радиатора, картера, КПП Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул 32507
| Вес | 21,87 кг |
| Материал | Алюминий |
| Листов | 2 |
| Двигатель | V=4,7i |
Защита алюминиевая Мотодор для двигателя, переднего дифференциала, КПП, раздаточной коробки Ford F-150 Raptor 2017-2026. Артикул 380702
| Вес | 24,926 кг |
| Материал | Алюминий |
| Листов | 3 |
| Двигатель | V - 3.5 (бензин) |
Защита алюминиевая АВС-Дизайн для картера, радиатора, РК и КПП Mitsubishi L200 V 2015-2026 (4 части). Артикул 14.23ABC
| Вес | 16 кг |
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | V - Все |
| Листов | 4 |
Защита алюминиевая NLZ для РК Tank 300 2022-2026. Артикул NLZ.99.18.230A
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,0 бен. AT |
| Тип коробки передач | МКПП/АКПП |
Защита алюминиевая Мотодор усиленная для топливного бака Dodge Ram IV (DS/DJ) 2008-2019. Артикул 32903
| Вес | 10,7 кг |
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=5,7 |
| Кузов | Пикап |
| Прочее | 4WD |
Защита алюминиевая Мотодор для картера, КПП и РК Ford S-Max 2007-2026. Артикул 32603
| Вес | 8,34 кг |
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=1,8; 2,0 |
Защита алюминиевая NLZ для картера и КПП Jetour X70 Plus 2023-2026. Артикул NLZ.108.03.030A
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.6 бен. AT |
Защита алюминиевая NLZ для картера Honda CR-V IV 2012-2015. Артикул NLZ.18.18.020A NEW
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Двигатель | V - 2,0 |
| Листов | 1 |
| Тип коробки передач | АКПП |
Защита алюминиевая NLZ для картера Subaru Outback IV (2.0/2.5 бен. АТ/МТ) 2009-2014. Артикул NLZ.46.16.030A
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Двигатель | V - 2.0/2.5 бен. АТ/МТ |
| Листов | 1 |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита алюминиевая Мотодор усиленная для заднего электромотора, трубок охлаждения электромотора Voyah Dream в комплектации PHEV Long Range 2021-2026. Артикул 348610
| Вес | 5,4 кг |
| Материал | Алюминий, 5 мм |
| Двигатель | V=1.5 Гибридный |
| Размер | 541x810 мм |
| Привод | На все колеса |
| Прочее | Устанавливается поверх штатного пыльника, для автомобилей в комплектации PHEV Long Range, только совместно с 348609!!! |
| Габариты в упаковке | 837x258, 612x535, 550x925, 1060x405 |
Защита алюминиевая NLZ для картера Skoda Yeti 2009-2013. Артикул NLZ.45.10.020A NEW
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,2; 1,8; 2,0D |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита алюминиевая Мотодор усиленная для топливного бака Volkswagen Caravelle T6.1 2020-2026. Артикул 32724
| Вес | 15 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=2.0, Дизельный |
| Размер | 1296x742x37 мм |
| Привод | Передний, полный |
| Прочее | Защита устанавливается только на модификацию со стандартной колёсной базой и поверх штатного пыльника |
| Габариты в упаковке | 1296x742x37 |
Защита алюминиевая NLZ для усилителя рулевой рейки Mazda CX-60 4WD 2022-2026. Артикул NLZ.33.27.830A
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Двигатель | V - 2.5 бен. гибрид, AT, 4WD |
Защита алюминиевая Мотодор для картера, КПП Ford Mondeo IV 2007-2013. Артикул 32603
| Вес | 8,34 кг |
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=1,8; 2,0 |
Защита алюминиевая NLZ для картера и КПП Toyota RAV4 V (XA50) 2018-2026. Артикул NLZ.48.53.030A
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,0 2,5 бен. AT/MT |
| Тип коробки передач | МКПП/АКПП |
Защита АВС-Дизайн для АКПП и РК УАЗ Патриот 2019-2026. Артикул 42.02ABC
| Вес | 12,5 кг |
| Материал | Сталь |
| Двигатель | Все |
| Размер | 110х42х8 см |
| Особенности | Нет отверстия для слива масла |
| Листов | 1 |
| Комплектация | Защита, инструкция по установке, комплект крепежа |
Защита алюминиевая NLZ для КПП Tank 500 2022-2026. Артикул NLZ.99.19.130A
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3,0 бен. AT |
| Тип коробки передач | МКПП/АКПП |
Защита NLZ для картера и КПП Volkswagen Golf Plus 2009-2014. Артикул NLZ.51.16.030
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 1,2/1,4/1,6 бен. МТ/АТ |
Защита алюминиевая NLZ для картера Tank 500 2021-2026. Артикул NLZ.99.19.030A
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Двигатель | V - 3.0 бен. AT |
Защита алюминиевая NLZ для картера Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул NLZ.47.05.030A NEW
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Двигатель | V - 2,0; 2,4; 3,2 |
| Листов | 1 |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита алюминиевая Мотодор для радиатора BMW X1 E84 2009-2015. Артикул 30204
| Вес | 7,65 кг |
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все бензиновые |
| Прочее | 4WD |
Защита алюминиевая Мотодор для картера, КПП Ford Escape 2001-2004. Артикул 30704
| Вес | 12,66 кг |
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая Мотодор для картера Lexus GS 300 2008-2012. Артикул 35001
| Вес | 11,91 кг |
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Прочее | Задний привод. Защита имеет отверстие для замены фильтра; отверстие для слива масла картера. |
Защита алюминиевая NLZ для картера Ford Kuga II 4WD 2012-2026. Артикул NLZ.16.41.030A NEW
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,6; 2,0 |
| Тип коробки передач | АКПП |
Защита алюминиевая NLZ для картера Wey 80 2024-2026. Артикул NLZ.99.35.030A
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Двигатель | V - 1.5 бен. AT |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.