Клапан выпускной (Страница 279)
Клапан выпускной Master KIT для SsangYong Korando II 1996-2006. Артикул 77bv044
Клапан выпускной Zikmar для Land Rover Range Rover Sport II 2013-2022. Артикул Z17528R
Клапан выпускной Zikmar для Mitsubishi Space Runner I 1997-1999. Артикул Z17468R
Клапан выпускной AMD для Opel Corsa E 2015-2019. Артикул AMDHDVL25
| Вес | 0.04 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735172527 |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Клапан выпускной Zikmar для Renault Vel Satis I 2005-2009. Артикул Z17444R
Клапан выпускной Zikmar для SsangYong Actyon I 2006-2012. Артикул Z17505R
Клапан выпускной Zikmar для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул Z17402R
Клапан выпускной Zikmar для Renault Alaskan I 2017-2025. Артикул Z17444R
Клапан выпускной AMD для Audi A1 I (8X) 2012-2018. Артикул AMDHDVL69
| Вес | 0.06 кг |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735174965 |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Клапан выпускной AMD для Renault Kaptur I 2016-2022. Артикул AMDHDVL63
| Вес | 0.07 кг |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735174903 |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Клапан выпускной Zikmar для Lancia Zeta I 1998-2000. Артикул Z17531R
Клапан выпускной Zikmar для Toyota Premio II (T26) 2007-2021. Артикул Z17443R
Клапан выпускной AMD для Volkswagen Golf VII 2014-2020. Артикул AMDHDVL71
Клапан выпускной Zikmar для Jaguar XJ IV (X351) 2009-2019. Артикул Z17528R
Клапан выпускной Zikmar для Audi SQ5 I (8R) 2012-2015. Артикул Z17410R
Клапан выпускной Master KIT для Caterham Seven I 1992-2026. Артикул 77bv178
Клапан выпускной Zikmar для Mitsubishi Pajero II 1991-2000. Артикул Z17468R
Клапан выпускной AMD для Jeep Patriot I 2008-2017. Артикул AMD.HDVL27
Клапан выпускной Zikmar для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул Z17443R
Клапан выпускной AMD для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул AMDHDVL87
Клапан выпускной Zikmar для Daewoo Lacetti I 2004-2010. Артикул Z17400R
Клапан выпускной Master KIT для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул 77BV032
Клапан выпускной AMD для Renault Clio II 1998-2013. Артикул amd.hdvl17
| Вес | 0.035 кг |
| Длина упаковки | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735169893 |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Клапан выпускной Zikmar для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул Z17505R
Клапан выпускной Zikmar для Fiat Albea I 2001-2009. Артикул Z17555R
Клапан выпускной Master KIT для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул 77BV099
Клапан выпускной AMD для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул AMD.HDVL12
| Вес | 0.04 кг |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735129842 |
| Ширина упаковки | 26 мм |
| Высота упаковки | 26 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1999-2005. Артикул 77BV068
Клапан выпускной Master KIT для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2009. Артикул 77BV068
Клапан выпускной Master KIT для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул 77bv178
Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем
Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.
Типы и конструктивные исполнения
Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.
Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.
Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.
Ключевые параметры подбора
При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
- Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
- При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
- Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
- После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
- Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом
В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.
Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?
Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.
Чем выпускной клапан отличается от впускного?
Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.
Нужно ли менять клапаны комплектом?
Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.
Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?
Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.