Вкладыши коренные (Страница 454)
Вкладыши коренные Kolbenschmidt для Audi A6 IV (C7) 2013-2018. Артикул 37100620
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с функцией "Старт-Стоп" |
| Количественная единица | Комплект |
| Номер компонента | 60801620, 60802620 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977941061 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Вкладыши коренные Kolbenschmidt для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул 77753600
| Количественная единица | Комплект |
| Номер компонента | 72361600, 72362600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977515866, 8680015001388 |
Вкладыши коренные Glyco для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул H084/5 0.25mm
| Номер компонента | 02-3085L, 02-3085U |
| Торговые номера | H084/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874485303 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Alpina C2 E30 1985-1988. Артикул H023/7 STD
| Номер компонента | 02-3646, 02-3647H |
| Положение / градусы | 1-5, 7, 6 |
| Механически обработанный | Со смазочной канавкой 180° |
| Торговые номера | H023/7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874483958 |
Вкладыши коренные King для Opel Astra J 2009-2015. Артикул MB5833CP
| Номер EAN/Штрих-код | 611500602979 |
Вкладыши коренные King для Suzuki Grand Vitara II 1998-2003. Артикул MB4507SI0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500542343 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Renault 9 1982-1988. Артикул MB5288AM0.75
| Номер EAN/Штрих-код | 611500408205 |
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул H1018/5 0.25mm
| Номер компонента | 02-4067, 02-4068, 02-4069, 02-4070H |
| Торговые номера | H1018/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197393633 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
Вкладыши коренные King для Mitsubishi Eclipse I 1989-1994. Артикул MB5227AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500239519 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Opel Zafira Life I 2019-2026. Артикул MB5129AM0.3
| Номер EAN/Штрих-код | 611500190513 |
| Размер меньше номинального | 0,300 мм |
Вкладыши коренные King для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул MB 521AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500162312 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz Sprinter 904 2000-2006. Артикул MB 624XA
| Номер EAN/Штрих-код | 611500515309 |
Вкладыши коренные Kolbenschmidt для Peugeot 307 I 2000-2007. Артикул 77127618
| Количественная единица | Комплект |
| Номер компонента | 71491618, 71492618 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977060229 |
| Ремонтная платформа | 0,30 |
Вкладыши коренные Glyco для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 72-3856 STD
| Номер компонента | 72-3856 |
| Торговые номера | 72-3856 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197248582 |
Вкладыши коренные Glyco для Peugeot 106 I 1993-2004. Артикул H1087/5 STD
| Номер компонента | 4151RA, 4152RA |
| Положение / градусы | 1,5, 2-4 |
| Материал блока двигателя | Чугун |
| Торговые номера | H1087/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197432509 |
Вкладыши коренные King для Fiat Bravo II 2006-2014. Артикул MB 607SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500537738 |
Вкладыши коренные Glyco для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул H025/5 0.25mm
| Номер компонента | 02-3085L, 02-3085U, 02-3086HL, 02-3086HU |
| Торговые номера | H025/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874484009 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул H1066/5 STD
| Номер компонента | 02-4244 |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Торговые номера | H1066/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197411122 |
Вкладыши коренные Glyco для Peugeot 2008 I 2013-2026. Артикул H1066/5 0.30mm
| Номер компонента | 02-4244 |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Торговые номера | H1066/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197514175 |
| Размер меньше номинального | 0,30 мм |
Вкладыши коренные King для SEAT Toledo IV 2015-2017. Артикул MB5873SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500625794 |
Вкладыши коренные Glyco для Daewoo Musso 1999-2002. Артикул H997/5 0.25mm
| Номер компонента | 02-3585 |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Торговые номера | H997/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874489738 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
Вкладыши коренные Borsehung верхний/нижний для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул B11326
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117946 |
Вкладыши коренные King для Nissan Interstar 2002-2026. Артикул MB5621SI0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500469558 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для Chevrolet Tahoe I 1994-1996. Артикул MB 557SI 010
| Номер EAN/Штрих-код | 611500404917 |
| Размер меньше номинального | 0,254 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул H034/4 STD
| Номер компонента | 72-3712 |
| Положение / градусы | 1-4 |
| Торговые номера | H034/4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874484139 |
Вкладыши коренные Glyco для Dacia Logan II 2007-2026. Артикул H1065/5 STD
| Номер компонента | 02-4241 |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Торговые номера | H1065/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197411092 |
Вкладыши коренные Glyco для Audi Q3 I (8U) 2013-2018. Артикул H1325/5 0.25mm
| Номер компонента | 02-4929 |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Торговые номера | H1325/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197602407 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул H997/6 0.25mm
| Номер компонента | 02-3585 |
| Положение / градусы | 1-6 |
| Торговые номера | H997/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874489783 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
Вкладыши коренные King для Lexus RC I 2014-2026. Артикул MB4525SI0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500581434 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные Freccia для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул MB19-101309
| Ширина | 19,9 мм |
| Толщина | 1,985 мм |
| Внутренний диаметр | 49,73 мм |
| Диаметр корпуса | 53,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138787636 |
| Завышение размера | 0,3 мм |
Как выбрать коренные вкладыши: размерная группа, материал, ремонтный размер
Коренные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, установленные в постелях блока цилиндров и в крышках коренных опор. Они воспринимают нагрузку от коленчатого вала, обеспечивают необходимый масляный зазор и отвод тепла. От их состояния зависят давление масла, плавность работы двигателя и ресурс коленвала. Замена выполняется при капитальном ремонте, при появлении стуков в нижней части блока, падении давления масла, а также после проворачивания вкладышей.
Типы коренных вкладышей
Стандартные (номинальные) вкладыши устанавливаются на новый или не подвергавшийся шлифовке коленвал. Имеют заводскую толщину и используются при первичной сборке двигателя.
Ремонтные вкладыши применяются после проточки шеек коленвала. Выпускаются с увеличенной толщиной с шагом 0,25 мм (0,25; 0,50; 0,75; 1,00 мм) — каждое значение соответствует уменьшению диаметра шейки на ту же величину.
Упорные (осевые) вкладыши имеют боковые буртики и фиксируют коленвал от продольного смещения. Обычно устанавливаются на одну из средних опор.
Технические параметры подбора
Ключевой параметр — ремонтный размер. На упаковке и торце вкладыша он маркируется как STD (номинал), 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 либо в дюймах (0.010, 0.020, 0.030, 0.040). Перед заказом необходимо измерить шейки коленвала микрометром.
Размерная группа по диаметру указывается цифрами или цветными метками на блоке цилиндров и щеке коленвала — производитель подбирает вкладыши по комбинации этих меток для получения нужного зазора.
Материал рабочего слоя: алюминиево-оловянный сплав (универсальный, прощает кратковременную масляную голодовку), трёхслойные сталебронзовые с напылением (повышенная нагрузочная способность, применяются на дизелях и форсированных моторах), биметаллические сталеалюминиевые (наиболее распространённый бюджетный вариант).
Комплектность: коренные вкладыши поставляются комплектом на двигатель — количество пар соответствует числу коренных опор (3, 4, 5 или 7 в зависимости от конфигурации мотора).
На что обратить внимание при заказе
- Уточнить номер двигателя и его модификацию — в рамках одной модели автомобиля могут применяться разные блоки с разной размерностью вкладышей.
- Проверить, требуется ли отдельно заказывать упорные полукольца или они входят в комплект.
- Сверить ремонтный размер с фактическим диаметром шеек коленвала после шлифовки, а не до неё.
- Не смешивать вкладыши разных производителей и партий в одном двигателе — возможна разница по толщине в пределах допуска.
- При установке контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge) и момент затяжки болтов крышек по схеме производителя.
- Не зачищать рабочую поверхность вкладыша наждачной бумагой — антифрикционный слой повреждается необратимо.
В каталоге tachka.ru представлены коренные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческой техники. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NPR, ACL, Taiho. Доступны как номинальные, так и ремонтные размеры. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только коренные вкладыши без снятия двигателя?
На большинстве современных моторов корректная замена возможна только при снятом двигателе и его разборке: требуется демонтаж поддона, масляного насоса, крышек коренных опор и выкатывание коленвала. Попытки замены «на весу» без проверки геометрии шеек и постелей приводят к повторному задиру.
Как понять, что нужны ремонтные вкладыши, а не номинальные?
Ремонтный размер требуется, если шейки коленвала имеют выработку, овальность или задиры и были прошлифованы. После шлифовки диаметр уменьшается, и для сохранения нормального масляного зазора устанавливают вкладыши соответствующей увеличенной толщины. Решение принимается по результатам обмера коленвала.
Нужно ли менять шатунные вкладыши вместе с коренными?
При капитальном ремонте двигателя их меняют комплектно. Если коренные вкладыши вышли из строя из-за загрязнения масла или масляного голодания, шатунные почти всегда также имеют повреждения и подлежат замене.
Что означают цветные метки на упаковке вкладышей?
Цветовая или цифровая маркировка обозначает селективную размерную группу. Производители блоков и коленвалов делят детали по микронным допускам и помечают их цветом или цифрой; вкладыш подбирается по сочетанию этих меток для получения расчётного зазора. Соответствие меток указано в руководстве по ремонту конкретного двигателя.
Почему новые вкладыши быстро провернуло после ремонта?
Распространённые причины: неправильный момент затяжки крышек, деформированные постели блока, забитые масляные каналы, неверно подобранный ремонтный размер, повторное использование старых болтов крышек, требующих замены. Перед сборкой обязательны промывка каналов, проверка геометрии постелей и установка новых болтов согласно регламенту.