Вентилятор печки (отопителя) салона (Страница 214)
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона NTY для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул EWN-VW-000
| Серийный номер | EWN-VW-000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048884534 |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона NTY для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул EWN-AU-003
| Диаметр | 133 мм |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Количество полюсов | 2 |
| Серийный номер | EWN-AU-003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048123190 |
| Мощность | 180 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона AVA для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул MS8617
| Диаметр | 146 мм |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | 351304021 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385194209 |
| Мощность | 264 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Valeo для IVECO EuroStar 1993-2002. Артикул 698438
| Вес | 1,74 кг |
| Диаметр | 137 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | GV438 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276426984386 |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Vika передний для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 99742001
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570440905 |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона NRF для Chevrolet Captiva I 2006-2018. Артикул 34329
| Диаметр 1 | 150 мм |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042335043 |
| Мощность | 180 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона NRF задний для Ford Transit VII 2011-2014. Артикул 34167
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Диаметр 1 | 143 мм |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042188779 |
| Мощность | 216 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона NRF для Renault Logan I 2008-2015. Артикул 34320
| Ограничение производителя | VALEO |
| Диаметр 1 | 134 мм |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042331809 |
| Мощность | 300 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона AVA для Saab 900 II 1993-1998. Артикул OL8633
| Диаметр | 127 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385196241 |
| Мощность | 170 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона JP Group для Ford Transit V 1994-1999. Артикул 1526100100
| Серия | |
| Диаметр | 131 мм |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Торговые номера | BP1022 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412005931 |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона NRF для Fiat Fullback I 2016-2026. Артикул 34364
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042347602 |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона NRF для SsangYong Korando III 2010-2019. Артикул 34715
| Диаметр 1 | 152 мм |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042454843 |
| Мощность | 240 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона AVA для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул CN8303
| Диаметр | 139 мм |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385200771 |
| Мощность | 192 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона NRF для Citroen Berlingo I 1997-2011. Артикул 34260
| Диаметр 1 | 151 мм |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042322661 |
| Мощность | 216 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens (полимерный материал) для Volvo XC40 I 2017-2026. Артикул 87559
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 144 мм |
| Комплектность | Без блока упраления |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество полюсов | 2 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Торговые номера | 376912751 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286433588 |
| Мощность | 240 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона AVA для Renault Master I 1980-1998. Артикул RT8512
| Диаметр | 149 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385192809 |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens для Audi S2 I 1990-1996. Артикул 87064
| Диаметр | 146 мм |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286378452 |
| Мощность | 198 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона NRF для Toyota Yaris XP150 2018-2017. Артикул 34306
| Диаметр 1 | 153 мм |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042330161 |
| Мощность | 186 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона NRF для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 34063
| Ограничение производителя | VALEO |
| Диаметр 1 | 149 мм |
| Комплектность | С встроенным регулятором |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042175601 |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 87144
| Диаметр | 150 мм |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | 72523652, 983227A |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286386105 |
| Мощность | 258 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона AVA для Nissan NV200 2010-2026. Артикул DA8010
| Диаметр | 140 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385192199 |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона AVA для Renault Logan I 2004-2015. Артикул DA8010
| Диаметр | 140 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385192199 |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Stellox для Opel Movano II 1998-2010. Артикул 29-99572-SX
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона AVA для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул MS8616
| Диаметр | 147 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385194179 |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens для Ford Escort IV 1985-1990. Артикул 87071
| Диаметр | 105 мм |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286378520 |
| Мощность | 216 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона AVA передний для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул MS8632
| Диаметр | 154 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385196722 |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона NRF для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 34063
| Ограничение производителя | VALEO |
| Диаметр 1 | 149 мм |
| Комплектность | С встроенным регулятором |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042175601 |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона NRF для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 34165
| Диаметр 1 | 119 мм |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042188755 |
| Мощность | 102 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона LYNXauto для Ford Tourneo Courier I 2014-2026. Артикул RF-1789
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона DT Spare Parts для Volvo FL6 1985-2000. Артикул 3.82050
| Вес | 1305 г |
| Диаметр | 104 мм |
| Номинальная мощность | 276 Вт |
| Торговые номера | 8EW 009 160-021 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795435698 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Напряжение | 24 V |
Как выбрать вентилятор печки (отопителя) салона: тип крыльчатки, посадочные размеры, электрические параметры
Вентилятор отопителя салона — электромотор с крыльчаткой, который прогоняет воздух через радиатор печки и испаритель кондиционера, обеспечивая обогрев, обдув стёкол и работу климатической системы. От его исправности зависит эффективность отопления зимой, скорость удаления запотевания и комфорт пассажиров. Замена требуется при появлении посторонних шумов, свиста, снижении интенсивности обдува на всех или части скоростей, а также при полном отказе мотора.
Типы вентиляторов отопителя
Моторчик в сборе с крыльчаткой — наиболее распространённое решение, поставляется как готовый узел и устанавливается на штатное место без дополнительной подгонки. Подходит для большинства легковых автомобилей.
Электродвигатель отдельно — поставляется без крыльчатки. Применяется, когда сама вентиляторная улитка остаётся исправной, а износился только мотор: щётки, подшипники, обмотка.
Вентилятор с интегрированным резистором или модулем управления — встречается на современных автомобилях с автоматическим климат-контролем. Скорость регулируется блоком управления, а не ступенчатым резистором.
Вентиляторы для систем с раздельным климатом — отдельные узлы для передней и задней зон салона, например в минивэнах и кроссоверах с задним отопителем.
Ключевые параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретной модели автомобиля и году выпуска. Даже в пределах одного кузова комплектации с кондиционером и без, с климат-контролем и обычной печкой используют разные моторы. Обращайте внимание на следующие характеристики:
- Напряжение питания — для легковых автомобилей это 12 В, для грузовиков и автобусов 24 В.
- Направление вращения — по часовой стрелке или против. Указывается в каталогах буквами CW/CCW либо стрелкой на корпусе.
- Тип и диаметр крыльчатки — центробежная (улиточного типа) или осевая, важны количество и форма лопастей.
- Посадочные размеры и форма фланца — расположение крепёжных отверстий, длина вала, тип разъёма питания.
- Наличие встроенного резистора — если штатный резистор расположен в корпусе мотора, замена должна быть аналогичной.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — это исключит ошибку при заказе.
- Проверьте, идёт ли крыльчатка в комплекте с мотором или её нужно заказывать отдельно.
- Уточните тип электрического разъёма — фишки на одинаковых по виду моторах могут отличаться.
- Для автомобилей с кондиционером выбирайте вентилятор соответствующей мощности — модели от версий без кондиционера не справляются с нагрузкой на испаритель.
- Если вместе с мотором выходил из строя резистор или предохранитель, замените и их — причина неисправности часто комплексная.
- Перед установкой очистите корпус печки от листвы и пыли, чтобы новый мотор не выходил из строя из-за загрязнения.
В каталоге tachka.ru представлены вентиляторы отопителя для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей: Luzar, LSA, Hans Pries (Topran), Era, Nissens, Valeo, Denso. Доступны как оригинальные узлы, так и аналоги, доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать вентилятор печки под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старого мотора. Учитывается комплектация: наличие кондиционера, климат-контроля, тип кузова. Универсальных решений в этой категории практически нет.
Можно ли заменить вентилятор отопителя самостоятельно?
На большинстве отечественных автомобилей и многих иномарках мотор расположен под бардачком или со стороны пассажира и снимается за 30–60 минут. На моделях, где для доступа требуется снятие приборной панели, замену лучше доверить сервису.
Почему вентилятор работает только на максимальной скорости?
Чаще всего причина не в моторе, а в неисправном резисторе скоростей или его предохранителе. Эти элементы заказываются отдельно. Если же мотор гудит и не вращается на низких оборотах — изношены щётки или подшипники, тогда требуется замена самого вентилятора.
Подойдёт ли вентилятор от модели без кондиционера для машины с кондиционером?
Не рекомендуется. Системы с кондиционером требуют большей производительности из-за дополнительного сопротивления испарителя. Установка слабого мотора приведёт к недостаточному обдуву и быстрому износу.
Что делать, если новый вентилятор шумит или свистит?
Проверьте, не задевает ли крыльчатка корпус и нет ли посторонних предметов в улитке. Свист на высоких оборотах может говорить о неотбалансированной крыльчатке или неправильной установке мотора в посадочное место. Стук — признак повреждения подшипника при транспортировке.