Турбина (турбокомпрессор) (Страница 99)
Турбина (турбокомпрессор) Vika для Audi A6 II (C5) 2000-2005. Артикул 11451013001
| Тип зарядки | Турбо |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2005-2010. Артикул 777318-9002W
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Торговые номера | 777318-0002, 777318-5002, GTB2056VK |
| Норма выхлопных газов | Euro 5, норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | REA - исполнительный элемент (актуатор), нагнетаемый, Нагнетатель/охладитель нагнетае, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, турбо/охладитель нагнетаем.воздуха, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель |
Турбина (турбокомпрессор) Vika для Volkswagen Scirocco III 2009-2017. Артикул 22531576101
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729601898 |
Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FIRST FIT ** для Mercedes-Benz Actros MP1 1996-2003. Артикул 93296
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Торговые номера | 316429, 316699, 4100881 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286464049 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул 8G14-40M-A58B
| Тип зарядки | Турбо |
Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для BMW X6 I (E71) 2008-2010. Артикул 7.22796.01.0
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Тип клапана | Соленоидный клапан |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977369193 |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FACTORY NEW ** для Opel Astra H 2004-2010. Артикул 93082
| Вид эксплуатации | Пневматический |
| Комплектность | С уплотнениями, с выпускным коллектором |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286396494 |
| Серия | ** FACTORY NEW ** |
| Тип системы охлаждения | С масляным охлаждением |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Ford S-MAX II 2015-2023. Артикул 8B03-400-E90
| Тип зарядки | Турбо |
Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Scania 4 1996-2008. Артикул 7.15107.03.0
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 4069064017030 |
| Для оригинального номера | 1538372 |
| Комплектность | С уплотнениями |
Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Skoda Superb II 2010-2015. Артикул 10-80313-SX
| Вес | 21,951 кг |
| Комплектность | Без уплотнений |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Качество | ORIGINAL BORGWARNER |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 8G15-300-C04
| Для турбокомпрессора (артикул) | GTA1549LV |
| Тип зарядки | Турбо |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Renault Sandero II 2017-2021. Артикул 8B35-200-E16
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | KP35 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2011-2014. Артикул 8G20-300-P36R
| Тип зарядки | REA - исполнительный элемент (актуатор), ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), Турбокомпрессор / компрессор, электрически регулируемый исполнительный элемент(актуатор) |
| Торговые номера | 802774-0008, GTB2060VKR |
| Вид эксплуатации | Пневматический |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок, без выпускного коллектора |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Opel Grandland X I 2017-2026. Артикул 819872-5002S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Управляемый вакуумно |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель, Турбонагнетатель VNT™ |
| Номер EAN/Штрих-код | 7630701700140 |
| Вид топлива | Дизель |
| Норма выхлопных газов | Euro 6 |
| Торговые номера | 819872-0002, 819872-5002, 819872-9002S, GTD1244VZ |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Scania 4 1996-2004. Артикул 8G42-100-M76
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Тип зарядки | Турбокомпрессор / компрессор |
Турбина (турбокомпрессор) Vika для Skoda Octavia A5 2007-2013. Артикул 11450958801
| Тип зарядки | Турбокомпрессор / компрессор |
Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FACTORY NEW ** для Citroen Berlingo II 2014-2019. Артикул 93258
| Серия | ** FACTORY NEW ** |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286461499 |
| Вид эксплуатации | Пневматический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип зарядки | С линеарным датчиком позиционирования (ЛДП), Турбонагнетатель |
| Тип системы охлаждения | С масляным охлаждением |
Турбина (турбокомпрессор) Vika для Audi A3 II (8P) 2006-2013. Артикул 22531576101
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729601898 |
Турбина (турбокомпрессор) NTY для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул EGR-RE-017
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Тип клапана | Соленоидный клапан |
| Серийный номер | EGR-RE-017 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048134226 |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) Luzar для SEAT Leon III 2014-2020. Артикул LAT1852
| Гарантия | 12 месяцев |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Применение | CZDA, CZEA |
Турбина (турбокомпрессор) NTY для Renault Talisman 2015-2022. Артикул EGR-RE-017
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Тип клапана | Соленоидный клапан |
| Серийный номер | EGR-RE-017 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048134226 |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул 769708-5004S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Торговые номера | 769708-0004, 769708-5004, GTA2056V |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 8B39-30M-323
| Тип зарядки | Турбо |
Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Fiat Punto III Punto Evo 2009-2012. Артикул 10-80415-SX
| Вес | 5,4 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276966024 |
Турбина (турбокомпрессор) Miles для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул HA05013PRO
| Вид эксплуатации | пневматический |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Тип системы охлаждения | с масляным охлаждением |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с выпускным коллектором |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | вкл. Комплект прокладок |
Турбина (турбокомпрессор) Luzar для Ford Kuga I 2008-2010. Артикул LAT1009
| Гарантия | 12 месяцев |
| Применяемость | QXBA, QXBB, UFBA, UFBB, QXWA, QXWB, QXWC, UFWA |
| Количество на автомобиль | 1 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Peugeot 308 II 2013-2021. Артикул 8B03-400-636
| Для турбокомпрессора (артикул) | K03 |
| Тип зарядки | Турбо |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Land Rover Range Rover Evoque I 2015-2018. Артикул 8M35-300-J39
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | TF035HL |
Турбина (турбокомпрессор) Krauf для Audi Q3 I (8U) 2013-2018. Артикул MTI5721SL
| Вес | 10229 г |
| Размер | 285x192x216 мм |
Турбина (турбокомпрессор) NTY для Renault Kadjar I 2015-2022. Артикул EGR-RE-017
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Тип клапана | Соленоидный клапан |
| Серийный номер | EGR-RE-017 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048134226 |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата
Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.
Типы турбокомпрессоров
Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.
Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.
Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.
Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
- Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
- Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
- Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
- Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
- Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.
В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?
Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.
Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?
Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.
Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?
Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене?
Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.
Почему новая турбина быстро выходит из строя?
Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.