Турбина (турбокомпрессор) (Страница 67)
Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV50 для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул 53049880116
| Комплектность | Без дополнительного материала |
| Спецификация | SINGLE STAGE |
| Тип зарядки | Турбо/Охладитель нагнетаем.воздуха |
| Серия | BV50 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4063984009137 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул 8G17-30M-332
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GT1749V |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Subaru Legacy V 2010-2014. Артикул 8M04-400-D24
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Тип зарядки | Турбокомпрессор / компрессор |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для MAN TGX 2006-2026. Артикул 8B29-100-P81
| Тип зарядки | Без исполнительного элемента (актуатор)), Турбокомпрессор / компрессор |
| Вид эксплуатации | Пневматический |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок, без выпускного коллектора |
| Торговые номера | 5329-970-7129, K29 |
Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Mercedes-Benz Sprinter 904 2000-2006. Артикул 1317402700
| Серия | |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5714267816421 |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для SEAT Toledo II 2003-2006. Артикул 8G17-30M-433
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GT1749MV |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул 788778-5003S
| Торговые номера | 788778-0003, 788778-5003, GT1446SZ |
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Управляемый вакуумно |
| Норма выхлопных газов | Euro 5 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, с вестгейтом регулирования давления наддува, турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
Турбина (турбокомпрессор) BSG для Dacia Logan I 2005-2012. Артикул BSG 75-100-001
| Ограничение производителя | KUHNLE KOPP KAUSCH |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Комплектность | Без дополнительного материала |
| Торговые номера | 75100001, BSG 75100001, BSG75100001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822340097 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Great Wall Wingle 6 2014-2026. Артикул 8B43-300-G33
| Для турбокомпрессора (артикул) | BV43 |
| Тип зарядки | Турбо |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 724930-5006S
| Серия | Original Spare part |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Торговые номера | 724930-0006, 724930-5006, GTA1749MV |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Citroen C8 I 2006-2014. Артикул 8G17-300-216
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Тип зарядки | Турбокомпрессор / компрессор |
Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV40 для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 54409880036
| Серия | BV40 |
| Комплектность | Без дополнительного материала |
| Торговые номера | BV40D-0002, BV40D-0007, BV40D-0021, BV40D-0036 |
| Спецификация | SINGLE STAGE |
| Тип зарядки | Турбо/Охладитель нагнетаем.воздуха |
| Номер EAN/Штрих-код | 4063984006204 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Nissan Almera Tino I 2003-2006. Артикул 8G17-300-A17
| Для турбокомпрессора (артикул) | GT1749V |
| Тип зарядки | Турбо |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 8G17-300-H71
| Для турбокомпрессора (артикул) | GTB1749VK |
| Тип зарядки | Турбо |
Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner K03 для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул 53039880425
| Серия | K03 |
| Комплектность | Без дополнительного материала |
| Тип зарядки | Турбо/Охладитель нагнетаем.воздуха |
| Спецификация | SINGLE STAGE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4063984018306 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для IVECO Daily III 2004-2006. Артикул 8M04-200-837
| Тип зарядки | Турбо |
Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Skoda Roomster I 2006-2010. Артикул 9087
| Для оригинального номера | 1J0906627B |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Renault Logan II 2008-2022. Артикул 8B35-200-A85
| Для турбокомпрессора (артикул) | KP35 |
| Тип зарядки | Турбо |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Peugeot 206 2004-2012. Артикул 8G15-300-706
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GT1544V |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Toyota HiAce H200 2008-2019. Артикул 8T12-300-L19
| Тип зарядки | Турбо |
Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Hyundai ix35 I 2013-2015. Артикул 7.03085.02.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977668265 |
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Тип клапана | Соленоидный клапан |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для BMW 2 F22 2014-2021. Артикул 7.00887.21.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977823718 |
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Тип клапана | Соленоидный клапан |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 10-80301-SX
| Комплектность | Без уплотнений |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV43 для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 53039880205
| Комплектность | Без дополнительного материала |
| Спецификация | SINGLE STAGE |
| Торговые номера | BV43B-0132, BV43B-0139, BV43B-0205 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4063984017040 |
| Серия | BV43 |
| Тип зарядки | Турбо/Охладитель нагнетаем.воздуха |
Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 10-80322-SX
| Вес | 6,067 кг |
| Комплектность | Без уплотнений |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 2011-2018. Артикул 8G20-300-869
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GTB2056VK |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для SsangYong Rodius I 2005-2013. Артикул 742289-5004S
| Вид эксплуатации | Управляемый вакуумно |
| Норма выхлопных газов | Euro 3 |
| Торговые номера | 742289-0004, 742289-5004, GT2056S |
| Серия | Original Spare part |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, с вестгейтом регулирования давления наддува, турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
Турбина (турбокомпрессор) Borsehung для SEAT Exeo 2010-2013. Артикул B18807
| Тип зарядки | Турбокомпрессор / компрессор |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475112316 |
Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул 7.01814.12.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977747649 |
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Комплектность | С фильтром |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для SEAT Ibiza IV 2013-2017. Артикул 8I03-400-Q01
| Вид эксплуатации | Пневматический, электронный |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок, без выпускного коллектора |
| Тип зарядки | С вестгейтом регулирования давления наддува, с линеарным датчиком позиционирования (ЛДП), Турбокомпрессор / компрессор, электрически регулируемый исполнительный элемент(актуатор) |
| Торговые номера | 9V205, F31CEG-SR034B, RHF3 |
Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата
Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.
Типы турбокомпрессоров
Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.
Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.
Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.
Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
- Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
- Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
- Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
- Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
- Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.
В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?
Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.
Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?
Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.
Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?
Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене?
Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.
Почему новая турбина быстро выходит из строя?
Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.