Турбина (турбокомпрессор) (Страница 10)
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Kia Proceed III 2018-2026. Артикул 8M02-400-N12
Jrone · КитайJrone — Easyland Automotive Corporation (Китай)
| Вид эксплуатации | Пневматический, электронный |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок, без выпускного коллектора |
| Тип зарядки | С вестгейтом регулирования давления наддува, Турбокомпрессор / компрессор, электрически регулируемый исполнительный элемент(актуатор) |
| Торговые номера | 90118-01060, TD025L4 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул 8B39-30M-724
Jrone · КитайJrone — Easyland Automotive Corporation (Китай)
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Тип зарядки | Турбокомпрессор / компрессор |
Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Dacia Lodgy 2012-2026. Артикул 7.01814.12.0
Pierburg · ГерманияPierburg — Rheinmetall Automotive (Германия)
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Комплектность | С фильтром |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977747649 |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) FAE для Fiat Strada 2006-2026. Артикул 56004
FAE · ИспанияFAE — Francisco Albero S.A.U. (Испания)
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050647936 |
Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Peugeot 607 I 2005-2011. Артикул 9132
Meat & Doria · ИталияMeat & Doria — Meat & Doria S.r.l. (Италия)
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
Турбина (турбокомпрессор) Luzar для Volkswagen Touran I 2006-2010. Артикул LAT 1847
Luzar · РоссияLuzar — Карвиль (Россия)
| Торговые номера | LAT 1847 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295125525 |
Турбина (турбокомпрессор) Luzar для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул LAT 1809
Luzar · РоссияLuzar — Карвиль (Россия)
| Номер компонента | GT1749V |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295253617 |
Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Renault Megane II 2005-2010. Артикул 4317400500
JP Group · ДанияJP Group — JP Group A/S (Дания)
| Серия | |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412458157 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen Golf Plus I 2005-2009. Артикул 8G15-30M-304
Jrone · КитайJrone — Easyland Automotive Corporation (Китай)
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GT1549V |
Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2010-2013. Артикул 7.00782.11.0
Pierburg · ГерманияPierburg — Rheinmetall Automotive (Германия)
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Тип клапана | Соленоидный клапан |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977728037 |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) Luzar для Volkswagen Golf V 2007-2008. Артикул LAT 5027
Luzar · РоссияLuzar — Карвиль (Россия)
| Торговые номера | LAT 5027 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295145080 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Kia Proceed I 2008-2012. Артикул 8G15-300-444
Jrone · КитайJrone — Easyland Automotive Corporation (Китай)
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GT1544V |
Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Volvo V40 I 2000-2004. Артикул 65027
Meat & Doria · ИталияMeat & Doria — Meat & Doria S.r.l. (Италия)
| Норма выхлопных газов | Euro 2 |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель / интеркулер |
Турбина (турбокомпрессор) Era OEM для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 555171
Era · ИталияEra — ERA S.r.l. (Италия)
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Комплектность | Со скобкой |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379064021 |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) Era OEM для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 555171
Era · ИталияEra — ERA S.r.l. (Италия)
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Комплектность | Со скобкой |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379064021 |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Alfa Romeo GT 2003-2010. Артикул 9039
Meat & Doria · ИталияMeat & Doria — Meat & Doria S.r.l. (Италия)
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 2 |
Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для MINI Paceman R61 2012-2016. Артикул 9339
Meat & Doria · ИталияMeat & Doria — Meat & Doria S.r.l. (Италия)
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Nissan Almera N16 2003-2006. Артикул 8G17-300-A17
Jrone · КитайJrone — Easyland Automotive Corporation (Китай)
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GT1749V |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 8G15-30M-304
Jrone · КитайJrone — Easyland Automotive Corporation (Китай)
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GT1549V |
Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2012-2016. Артикул 9315
Meat & Doria · ИталияMeat & Doria — Meat & Doria S.r.l. (Италия)
Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул 7.01814.12.0
Pierburg · ГерманияPierburg — Rheinmetall Automotive (Германия)
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Комплектность | С фильтром |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977747649 |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) Era OEM для Audi A4 III (B7) 2002-2006. Артикул 555173
Era · ИталияEra — ERA S.r.l. (Италия)
| Диаметр 1 | 6 мм |
| Диаметр 2 | 6 мм |
| Диаметр 3 | 4 мм |
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379064045 |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) FAE для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 56047
FAE · ИспанияFAE — Francisco Albero S.A.U. (Испания)
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050652824 |
Турбина (турбокомпрессор) FAE для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул 56012
FAE · ИспанияFAE — Francisco Albero S.A.U. (Испания)
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050648018 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Nissan Tiida I 2015-2013. Артикул 8M35-400-C37
Jrone · КитайJrone — Easyland Automotive Corporation (Китай)
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | TF035HL8 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 8G17-30M-332
Jrone · КитайJrone — Easyland Automotive Corporation (Китай)
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GT1749V |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen Passat B6 2008-2010. Артикул 8G17-30M-332
Jrone · КитайJrone — Easyland Automotive Corporation (Китай)
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GT1749V |
Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул 9339
Meat & Doria · ИталияMeat & Doria — Meat & Doria S.r.l. (Италия)
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 8G17-30M-H63
Jrone · КитайJrone — Easyland Automotive Corporation (Китай)
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Тип зарядки | Турбокомпрессор / компрессор |
Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 65002
Meat & Doria · ИталияMeat & Doria — Meat & Doria S.r.l. (Италия)
| Для оригинального номера | 9662371080 |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата
Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.
Типы турбокомпрессоров
Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.
Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.
Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.
Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
- Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
- Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
- Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
- Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
- Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.
В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?
Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.
Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?
Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.
Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?
Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене?
Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.
Почему новая турбина быстро выходит из строя?
Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.