Цепь ГРМ (Страница 86)
Цепь ГРМ Dayco для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул KTC1054
| Вес | 2,0 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787109733 |
Цепь ГРМ Borsehung для SEAT Ateca I 2017-2026. Артикул B10252
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475127594 |
Цепь ГРМ Japanparts для Smart Roadster W452 2003-2005. Артикул KDK-M00
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001471601 |
Цепь ГРМ Borsehung для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул B10247
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475126696 |
Цепь ГРМ Borsehung для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул B13575
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475140487 |
Цепь ГРМ Miles для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул AB10029
| Для оригинального номера | 11317584723, 11317585020, 11317592850, 11318648732 |
| Торговые номера | 77B0044K |
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Количество частей | 4 |
Цепь ГРМ LYNXauto для BMW X3 II (F25) 2010-2014. Артикул TK-0007
| Приводимый в действие агрегат | Насос впрыска, Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 48, 70, 86 |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул B18982
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475114518 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул TK-0009
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Цепь ГРМ Metalcaucho для MINI Hatch II (R56) 2006-2013. Артикул 06179
| Вес | 1,36 кг |
| Спецификация | EP3, EP6, EP6C, EP6C, N12, N13, N16, N18 |
| Число зубцов | 20 |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108558733 |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Golf V 2007-2008. Артикул B16299
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475104366 |
Цепь ГРМ IJS Group для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 40-1003FK
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ LYNXauto для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул TK-0013
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 134, 54 |
Цепь ГРМ LYNXauto для SEAT Exeo 2009-2013. Артикул TK-0001
| Количество звеньев цепи | 42 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: 2-й распредвал |
Цепь ГРМ Miles для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул AB10035
| Количество звеньев цепи | 134, 52 |
| Для оригинального номера | 13506-28011, 13507-28010, 13540-28010, 13549-28012, 13559-28010, 13561-28010 |
| Количество частей | 8 |
| Торговые номера | 77B0029K |
Цепь ГРМ Ina для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул 559 0111 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870331009 |
Цепь ГРМ IJS Group для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 40-1004K
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 42 |
Цепь ГРМ Miles для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул AB10004
| Для оригинального номера | 03C109158A, 03C109469K, 03C109507BA, 03C109509P |
| Количество частей | 4 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Торговые номера | 77B0006K |
Цепь ГРМ Freccia для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул TK08-1117
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032011 |
| Количество частей | 7 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2011. Артикул TK-0059
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 134, 52 |
Цепь ГРМ IJS Group для Toyota MR2 III (W30) 1999-2007. Артикул 40-1013K
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Miles для BMW 3 IV (E46) 2001-2007. Артикул AB10032
| Для оригинального номера | 11311439854, 11317505608, 11317512520, 11318685091 |
| Количество частей | 4 |
| Количество звеньев цепи | 142 |
| Торговые номера | 77B0046K |
Цепь ГРМ Miles для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул AB10013
| Количество звеньев цепи | 158 |
| Торговые номера | 77B0024K |
| Для оригинального номера | 24321-2B200, 24410-25001, 24420-2B000, 24431-2B000 |
| Количество частей | 4 |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Amarok I 2010-2016. Артикул B10222
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475122704 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Toyota Corolla E170, E180 2013-2018. Артикул TK-0157
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 106 |
Цепь ГРМ Borsehung для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул B19229
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117007 |
Цепь ГРМ Miles для Skoda Octavia A5 2007-2013. Артикул AB10001
| Количество звеньев цепи | 170, 96 |
| Торговые номера | 77B0013FK |
| Для оригинального номера | 06H105209AT, 06H109158N, 06H109467AE, 06H109469AH, 06H109469AP, 06H109469AQ, 06H109469T, 06H109509P, 06H109509Q, 06K109158BE, 06K109467K |
| Количество частей | 11 |
Цепь ГРМ Stellox для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул 20-02000-SX
Цепь ГРМ Japanparts для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул KDK-H00
| Для оригинального номера | 24335-2A000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001831481 |
| Номер технической информации | Conical seat for inj, Sede conica ingr.pom |
Цепь ГРМ Miles для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул AB10012
| Для оригинального номера | 03C105209AQ, 03C109158A, 03C109469K, 03C109507BA, 03C109509P, 03C109571F |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Количество частей | 6 |
| Торговые номера | 77B0006FK |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.