Цепь ГРМ (Страница 68)
Цепь ГРМ LYNXauto для Opel Agila A 2000-2007. Артикул TK-0010
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Цепь ГРМ Freccia для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул TK08-1117
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032011 |
| Количество частей | 7 |
Цепь ГРМ Miles для BMW Z4 I (E85/E86) 2005-2009. Артикул AB10032
| Для оригинального номера | 11311439854, 11317505608, 11317512520, 11318685091 |
| Количество частей | 4 |
| Количество звеньев цепи | 142 |
| Торговые номера | 77B0046K |
Цепь ГРМ Fenox для ГАЗ ГАЗель 1993-2013. Артикул PC21313C3
Цепь ГРМ Japanparts для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул KDK-H00
| Для оригинального номера | 24335-2A000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001831481 |
| Номер технической информации | Conical seat for inj, Sede conica ingr.pom |
Цепь ГРМ IJS Group Technology & Quality для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул 40-1236/1237FK
| Вес | 3,3 кг |
| Серия | Technology & Quality |
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435398519216 |
| Цепной привод | С замком цепи, Симплекс |
Цепь ГРМ LYNXauto для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул TK-0121
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 72, 90 |
Цепь ГРМ Miles для Mazda 2 II (DE) 2007-2015. Артикул AB10019
| Количество звеньев цепи | 158 |
| Торговые номера | 77B0068FK |
| Для оригинального номера | ZJ01-11-316, ZJ01-12-201, ZJ01-12-425, ZJ01-12-500B, ZJ01-12-610, ZY08-12-670A |
| Количество частей | 6 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул TK-0038
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 130 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Volkswagen Caddy III 2011-2015. Артикул TK-0054
| Количество звеньев цепи | 150 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Цепь ГРМ BSG для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул BSG 15-109-007
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822188859 |
| Комплектность | С цепью масляного насоса, с шестерней |
| Количество звеньев цепи | 48, 70, 86 |
| Торговые номера | 15109007, BSG 15109007, BSG15109007 |
Цепь ГРМ LYNXauto для SEAT Ibiza IV 2010-2011. Артикул TK-0003
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 150 |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул B17991
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475105745 |
Цепь ГРМ Borsehung для SEAT Toledo IV 2013-2015. Артикул B19287
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117595 |
Цепь ГРМ IJS Group для SEAT Exeo 2009-2013. Артикул 40-1004K
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 42 |
Цепь ГРМ Ina для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул 559 0019 10
| Комплектность | Без шестерни |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108602213 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Цепь ГРМ Borsehung для BMW 5 V (E60/E61) 2003-2010. Артикул B13289
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475137395 |
Цепь ГРМ IJS Group Technology & Quality для Mazda 3 II (BL) 2009-2014. Артикул 40-1259FK
| Вес | 2,7 кг |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Глубина упаковки | 24,7 см |
| Серия | Technology & Quality |
| Количество звеньев цепи | 112, 62 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435398519315 |
| Ширина упаковки | 33,3 см |
| Высота | 5,5 см |
Цепь ГРМ Miles для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул AB10011
| Для оригинального номера | 24321-25000, 24410-25001, 24420-25002, 24431-25001 |
| Количество звеньев цепи | 180 |
| Количество частей | 4 |
| Торговые номера | 77B0063K |
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz GLE II (V167) 2020-2026. Артикул B13529
Цепь ГРМ Masuma для Toyota 4Runner IV 2002-2009. Артикул MGR-1006
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960056 |
Цепь ГРМ SKF для Nissan Almera Tino I 2003-2005. Артикул VKML 92004
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь бесшумная, Цепь замкнутая |
| Размеры цепи привода распредвала | 12,7 |
| Количество звеньев цепи | 154 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул TK-0042
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 140, 52 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул TK-0059
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 134, 52 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул TK-0044
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 124 |
Цепь ГРМ Miles для Audi A1 I (8X) 2011-2015. Артикул AB10036
| Для оригинального номера | 03F109158G, 03F109469E, 03F109507F, 03F109509F, 03F109571F |
| Количество звеньев цепи | 150 |
| Количество частей | 5 |
| Торговые номера | 77B0101FK |
Цепь ГРМ LYNXauto для Audi A8 I (D2) 1996-2002. Артикул TK-0178
| Количество звеньев цепи | 50 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Цепь ГРМ Masuma для Toyota Corolla E140, E150 2006-2013. Артикул MGR-1003
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960025 |
Цепь ГРМ BSG (АСМ (полиакриловый каучук)) для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2013-2015. Артикул BSG 60-109-018
| Вес | 0 кг |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Толщина | 8 мм |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Комплектность | Для распределительного вала |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822182802 |
| Торговые номера | 60109018, BSG 60109018, BSG60109018 |
Цепь ГРМ Freccia для Kia Carens II (UN) 2009-2012. Артикул TK08-1117
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032011 |
| Количество частей | 7 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.