Тормозные колодки TRW COTEC. Артикул GDB1295
/brand/trw/845520162903586.jpeg)
Тормозные колодки TRW COTEC. Артикул GDB1295
Бренд:
TRW
— ZF Friedrichshafen AG (Германия)
Все товары бренда
TRW
— ZF Friedrichshafen AG (Германия)
Все товары бренда
Артикул:
GDB1295
ЦЕНА
22 400 тг.
9 ШТ
// Доставка · Алматы
Пункты выдачи
отправим 29 октября (чт)
от2 640 тг.
СДЭК
12–14 дн.
от 2 640 тг.
Энергия
7–11 дней дн.
от 3 830 тг.
оплата перевозчику при получении, стоимость ТК пересчитает при приёмке
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Толщина | 19,0 мм |
| Серия | COTEC |
| Проверочное значение | E9 90R 027002 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937205318 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Торговые номера | 23124, 23346 |
| Ширина | 130,0 мм |
| Высота | 56,0 мм |
Описание
Линейка тормозных колодок TRW DTEC Ceramic
Серия TRW DTEC (индекс DTE в конце артикула) — премиальные керамические колодки с низким пылением (до 45% меньше пыли на колёсных дисках по сравнению со стандартными европейскими колодками), сохраняющие 100% тормозной эффективности по стандарту ECE R90 и оснащённые силикатным покрытием COTEC.
О производителе TRW (Германия)
TRW (Германия / США, концерн ZF Friedrichshafen AG) — один из крупнейших мировых разработчиков систем активной безопасности и конвейерный поставщик тормозных механизмов для Volkswagen Group, BMW, Mercedes-Benz, Ford и Renault. Каждая третья европейская машина сходит с конвейера с элементами тормозной системы TRW.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки TRW GDB1295 серии DTEC Ceramic изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- CITROËN - 425213
- CITROËN - 425234
- CITROËN - 425333
- CITROËN - 425378
- CITROËN - 425380
- PEUGEOT - 425213
- PEUGEOT - 425234
- PEUGEOT - 425333
- PEUGEOT - 425378
Подходит для следующих модификаций:
- BERLINGO / BERLINGO FIRST Автофургон / микроавтобус (M_) 01.1999-01.2011 1.9 D 70 (MBWJZ, MCWJZ) 69 л.с
- BERLINGO / BERLINGO FIRST Автофургон / микроавтобус (M_) 11.2001-01.2011 2.0 HDI 90 (MBRHY, MCRHY) 90 л.с
- BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 12.2001-01.2005 1.9 D Полный привод (MFWJZ) 69 л.с
- BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 11.2001-01.2005 Electric 38 л.с
- BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 11.2001-01.2002 electrique 22 л.с
- JUMPY (U6U_) 01.1995-01.1998 1.9 D 69 л.с
- XSARA PICASSO (N68) 01.1999-01.2001 1.6 88 л.с
- XSARA PICASSO (N68) 01.1999-01.2010 1.6 95 л.с
- XSARA PICASSO (N68) 06.2002-08.2005 1.6 91 л.с
- XSARA PICASSO (N68) 01.2005-01.2011 1.6 16V 109 л.с
- XSARA PICASSO (N68) 04.2001-10.2004 1.6 Chrono 101 л.с
- XSARA PICASSO (N68) 01.2004-01.2011 1.6 HDi 109 л.с
- XSARA PICASSO (N68) 01.2005-01.2011 1.6 HDi 90 л.с
- XSARA PICASSO (N68) 01.2000-01.2005 1.8 16V 115 л.с
- XSARA PICASSO (N68) 01.2003-01.2012 2.0 16V 136 л.с
- XSARA PICASSO (N68) 01.1999-01.2011 2.0 HDi 90 л.с
- 206 CC (2D) 11.2006-01.2007 1.6 16V 109 л.с
- 206 SW (2E/K) 11.2006-2012 1.6 16V 109 л.с
- 206 седан 01.2007-2012 1.6 16V 109 л.с
- 206 хэтчбек (2A/C) 11.2006-01.2009 1.6 16V 109 л.с
- 206 хэтчбек (2A/C) 11.2006-04.2009 1.6 16V 107 л.с
- PARTNER ORIGIN Автофургон / микроавтобус (G_) 01.2008-01.2015 1.4 75 л.с
- PARTNER ORIGIN вэн (G_) 01.2008-01.2013 1.4 75 л.с
- PARTNER c бортовой платформой/ходовая часть (5_, G_) 01.1999-07.2008 1.9 D 69 л.с
- PARTNER c бортовой платформой/ходовая часть (5_, G_) 11.2002-07.2008 2.0 HDi 90 л.с
- PARTNER Автофургон / микроавтобус (5_, G_) 01.1996-01.2005 1.1 60 л.с
- PARTNER Автофургон / микроавтобус (5_, G_) 01.1996-01.2015 1.4 75 л.с
- PARTNER Автофургон / микроавтобус (5_, G_) 01.2003-01.2006 1.4 BiFuel 75 л.с
- PARTNER Автофургон / микроавтобус (5_, G_) 01.2000-01.2002 1.6 109 л.с
- PARTNER Автофургон / микроавтобус (5_, G_) 01.1996-01.2002 1.8 D 58 л.с
- PARTNER Автофургон / микроавтобус (5_, G_) 01.1996-01.2015 1.9 D 69 л.с
- PARTNER Автофургон / микроавтобус (5_, G_) 01.1996-01.2002 1.9 D 69 л.с
- PARTNER Автофургон / микроавтобус (5_, G_) 01.2004-01.2011 1.9 D 4x4 69 л.с
- PARTNER Автофургон / микроавтобус (5_, G_) 01.2000-01.2008 2.0 HDi 90 л.с
- PARTNER Автофургон / микроавтобус (5_, G_) 11.2001-01.2002 Electric 34 л.с
- PARTNER вэн (5_, G_) 01.1996-01.2002 1.1 60 л.с
- PARTNER вэн (5_, G_) 01.1996-01.2015 1.4 75 л.с
- PARTNER вэн (5_, G_) 01.2002-01.2006 1.4 73 л.с
- PARTNER вэн (5_, G_) 01.2001-01.2008 1.6 16V 109 л.с
- PARTNER вэн (5_, G_) 01.1997-01.2002 1.8 90 л.с
- PARTNER вэн (5_, G_) 01.1996-01.1998 1.9 D 69 л.с
- PARTNER вэн (5_, G_) 01.1996-01.2002 1.9 D 68 л.с
- PARTNER вэн (5_, G_) 01.1999-01.2008 1.9 D 69 л.с
- PARTNER вэн (5_, G_) 01.2004-01.2005 1.9 D 4x4 69 л.с
- PARTNER вэн (5_, G_) 01.2000-01.2008 2.0 HDI 90 л.с
- PARTNER вэн (5_, G_) 01.2004-01.2005 2.0 HDi 4x4 90 л.с
