Тормозные колодки TRW COTEC. Артикул GDB1266
/brand/trw/845520162903534.jpeg)
Тормозные колодки TRW COTEC. Артикул GDB1266
Бренд:
TRW
— ZF Friedrichshafen AG (Германия)
Все товары бренда
TRW
— ZF Friedrichshafen AG (Германия)
Все товары бренда
Артикул:
GDB1266
ЦЕНА
29 450 тг.
17 ШТ
// Доставка · Алматы
Пункты выдачи
отправим 24 октября (завтра)
от2 640 тг.
СДЭК
12–14 дн.
от 2 640 тг.
Энергия
7–11 дней дн.
от 3 830 тг.
оплата перевозчику при получении, стоимость ТК пересчитает при приёмке
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Толщина | 19,4 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937201266 |
| Серия | COTEC |
| Проверочное значение | E9 90R 01107/089 |
| Торговые номера | 20168, 21945 |
| Ширина | 119,0 мм |
| Высота | 69,5 мм |
Описание
Линейка тормозных колодок TRW DTEC Ceramic
Серия TRW DTEC (индекс DTE в конце артикула) — премиальные керамические колодки с низким пылением (до 45% меньше пыли на колёсных дисках по сравнению со стандартными европейскими колодками), сохраняющие 100% тормозной эффективности по стандарту ECE R90 и оснащённые силикатным покрытием COTEC.
О производителе TRW (Германия)
TRW (Германия / США, концерн ZF Friedrichshafen AG) — один из крупнейших мировых разработчиков систем активной безопасности и конвейерный поставщик тормозных механизмов для Volkswagen Group, BMW, Mercedes-Benz, Ford и Renault. Каждая третья европейская машина сходит с конвейера с элементами тормозной системы TRW.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки TRW GDB1266 серии DTEC Ceramic изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- AUDI - 8E0698151
- AUDI - 8E0698151A
- AUDI - 8E0698151N
- VW - 8E0698151
- VW - 8E0698151A
- VW - 8E0698151N
- VW - 8EO698151
Подходит для следующих модификаций:
- A4 (8D2, B5) 03.1997-12.1998 1.6 100 л.с
- A4 (8D2, B5) 01.2000-01.2000 1.6 102 л.с
- A4 (8D2, B5) 10.1996-12.1998 1.8 115 л.с
- A4 (8D2, B5) 10.1996-01.1999 1.8 125 л.с
- A4 (8D2, B5) 10.1996-12.1998 1.8 quattro 115 л.с
- A4 (8D2, B5) 03.1997-12.1998 1.9 TDI 90 л.с
- A4 (8D2, B5) 03.1997-12.1998 1.9 TDI 75 л.с
- A4 (8D2, B5) 01.2000-01.2000 1.9 TDI 116 л.с
- A4 (8D2, B5) 01.1997-01.2000 2.4 165 л.с
- A4 (8D2, B5) 01.1997-01.2000 2.4 163 л.с
- A4 (8D2, B5) 01.1997-01.2000 2.5 TDI 150 л.с
- A4 Avant (8D5, B5) 03.1997-01.2001 1.6 100 л.с
- A4 Avant (8D5, B5) 01.2000-01.2001 1.6 102 л.с
- A4 Avant (8D5, B5) 10.1996-12.1998 1.8 125 л.с
- A4 Avant (8D5, B5) 10.1996-12.1998 1.8 115 л.с
- A4 Avant (8D5, B5) 01.1995-12.1998 1.8 quattro 115 л.с
- A4 Avant (8D5, B5) 01.1998-12.1998 1.9 DUO 90 л.с
- A4 Avant (8D5, B5) 03.1997-12.1998 1.9 TDI 75 л.с
- A4 Avant (8D5, B5) 03.1997-02.1999 1.9 TDI 90 л.с
- A4 Avant (8D5, B5) 01.2000-01.2001 1.9 TDI 115 л.с
- A4 Avant (8D5, B5) 01.1997-01.2001 2.5 TDI 150 л.с
- A4 Avant (8D5, B5) 01.1996-01.1996 2.8 174 л.с
- PASSAT (3B2) 01.1996-04.1999 1.6 101 л.с
- PASSAT (3B2) 01.1996-01.2000 1.8 125 л.с
- PASSAT (3B2) 01.1997-01.2000 1.8 115 л.с
- PASSAT (3B2) 05.1997-06.1999 1.8 Syncro/4motion 125 л.с
- PASSAT (3B2) 01.1996-01.2000 1.8 T 150 л.с
- PASSAT (3B2) 01.1996-04.1999 1.9 TDI 90 л.с
- PASSAT (3B2) 01.1996-01.2000 1.9 TDI 110 л.с
- PASSAT (3B2) 01.1998-01.2000 1.9 TDI 115 л.с
- PASSAT (3B2) 01.1999-01.2000 1.9 TDI 4motion 115 л.с
- PASSAT (3B2) 01.1997-01.2000 1.9 TDI Syncro/4motion 110 л.с
- PASSAT (3B2) 01.1996-04.1999 2.3 VR5 150 л.с
- PASSAT (3B2) 01.1997-01.2000 2.3 VR5 Syncro/4motion 150 л.с
- PASSAT (3B2) 01.1998-04.1999 2.5 TDI 150 л.с
- PASSAT (3B2) 01.1998-04.1999 2.5 TDI Syncro/4motion 150 л.с
- PASSAT (3B2) 01.1996-04.1999 2.8 V6 193 л.с
- PASSAT (3B2) 01.1996-04.1999 2.8 V6 Syncro/4motion 193 л.с
- PASSAT Variant (3B5) 01.1997-04.1999 1.6 101 л.с
- PASSAT Variant (3B5) 01.1997-04.1999 1.8 125 л.с
- PASSAT Variant (3B5) 01.1997-04.1999 1.8 115 л.с
- PASSAT Variant (3B5) 01.1997-01.2000 1.8 Syncro/4motion 125 л.с
- PASSAT Variant (3B5) 01.1997-04.1999 1.8 T 150 л.с
- PASSAT Variant (3B5) 01.1997-04.1999 1.9 TDI 110 л.с
- PASSAT Variant (3B5) 01.1997-04.1999 1.9 TDI 90 л.с
- PASSAT Variant (3B5) 01.1998-04.1999 1.9 TDI 115 л.с
- PASSAT Variant (3B5) 01.1999-01.2000 1.9 TDI 4motion 115 л.с
- PASSAT Variant (3B5) 01.1997-04.1999 1.9 TDI Syncro/4motion 110 л.с
- PASSAT Variant (3B5) 01.1997-04.1999 2.3 VR5 150 л.с
- PASSAT Variant (3B5) 01.1997-04.1999 2.3 VR5 Syncro/4motion 150 л.с
- PASSAT Variant (3B5) 01.1998-04.1999 2.5 TDI 150 л.с
- PASSAT Variant (3B5) 01.1998-04.1999 2.5 TDI Syncro/4motion 150 л.с
- PASSAT Variant (3B5) 01.1997-04.1999 2.8 V6 180 л.с
- PASSAT Variant (3B5) 01.1997-04.1999 2.8 V6 193 л.с
- PASSAT Variant (3B5) 01.1997-04.1999 2.8 V6 Syncro/4motion 193 л.с
