Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Trialli (Semi-Metallic). Артикул GF 1567
/brand/trialli/trialli-GF1567-ui3yNF8.jpg)
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Trialli (Semi-Metallic). Артикул GF 1567
Бренд:
Trialli
— Карвиль (Россия)
Все товары бренда
Trialli
— Карвиль (Россия)
Все товары бренда
Артикул:
GF 1567
ЦЕНА
8 990 тг.
21 ШТ
// Доставка · Алматы
Пункты выдачи
отправим 22 октября (завтра)
от2 610 тг.
СДЭК
11–13 дн.
от 2 610 тг.
Энергия
7–11 дней дн.
от 3 780 тг.
оплата перевозчику при получении, стоимость ТК пересчитает при приёмке
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Вес | 1,020 кг |
| Диаметр | 184 мм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295073666 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 31 мм |
Описание
Линейка тормозных колодок Trialli Linea Qualita
Базовая линейка Trialli Linea Qualita (артикулы GF…) — выносливые полуметаллические колодки для ежедневной эксплуатации с хорошим теплоотводом и доступной ценой.
О производителе Trialli (Россия)
Trialli (Италия / Россия, промышленное объединение) — популярный бренд деталей тормозной системы и трансмиссии для российских и зарубежных автомобилей, выпускающий две линейки колодок: доступную полуметаллическую Linea Qualita и комфортную керамическую Linea Superiore.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Trialli GF 1567 серии Linea Qualita выполнены на основе полуметаллической смеси (Semi-Metallic) с повышенным содержанием металлических волокон. Они рассчитаны на высокие тепловые нагрузки, эффективный отвод тепла от пятна контакта, буксировку прицепов, горные серпантины и тяжёлые внедорожники.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- CHRYSLER - 5137624AA
- CHRYSLER - 68020626AA
- CHRYSLER - K68020626AA
- DODGE - K05137624AA
- LANCIA - K68020626AC
- MERCEDES-BENZ - 1634200220
Подходит для следующих модификаций:
- Q7 (4LB) 01.2006-01.2010 3.0 TDI quattro 211 л.с
- 300 C (LX, LE) 01.2004-01.2012 2.7 193 л.с
- 300 C (LX, LE) 01.2007-01.2012 2.7 177 л.с
- 300 C (LX, LE) 01.2005-01.2012 3.0 CRD 218 л.с
- 300 C (LX, LE) 01.2010-01.2012 3.0 V6 CRD 211 л.с
- 300 C (LX, LE) 01.2004-01.2012 3.5 249 л.с
- 300 C (LX, LE) 01.2004-01.2008 5.7 340 л.с
- 300 C Touring (LX, LE) 01.2004-01.2010 2.7 193 л.с
- 300 C Touring (LX, LE) 01.2007-01.2010 2.7 177 л.с
- 300 C Touring (LX, LE) 01.2005-01.2010 3.0 CRD 218 л.с
- 300 C Touring (LX, LE) 01.2004-01.2010 3.5 249 л.с
- 300 C Touring (LX, LE) 01.2004-01.2010 5.7 340 л.с
- 300 C Touring (LX, LE) 01.2005-01.2010 5.7 AWD 340 л.с
- 300 C Touring (LX, LE) 01.2005-01.2010 6.1 SRT8 431 л.с
- ESCORT V Turnier (ANL) 01.1993-01.1995 1.8 i 16V 130 л.с
- THEMA (LX_) 01.2011-01.2014 3.0 D (48, LX) 239 л.с
- THEMA (LX_) 01.2011-01.2014 3.0 D (LX, 48) 190 л.с
- THEMA (LX_) 01.2011-01.2014 3.6 (48, LX) 286 л.с
- THEMA (LX_) 01.2011-01.2014 3.6 Полный привод (LX, 48) 286 л.с
- M-CLASS (W163) 01.1998-01.2005 ML 230 (163.136) 150 л.с
- M-CLASS (W163) 01.1999-01.2005 ML 270 CDI (163.113) 163 л.с
- M-CLASS (W163) 01.1998-01.2002 ML 320 (163.154) 218 л.с
- M-CLASS (W163) 01.2003-01.2005 ML 350 235 л.с
- M-CLASS (W163) 01.2002-01.2005 ML 350 (163.157) 245 л.с
- M-CLASS (W163) 01.2001-01.2005 ML 400 CDI (163.128) 250 л.с
- M-CLASS (W163) 01.1998-01.2005 ML 430 (163.172) 272 л.с
- M-CLASS (W163) 01.2001-01.2005 ML 500 (163.175) 292 л.с
- M-CLASS (W163) 01.2000-01.2005 ML 55 AMG (163.174) 347 л.с
