Тормозные колодки (Страница 50)
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Subaru Legacy II 1994-1999. Артикул E400546
| Длина | 127,6 мм |
| Ширина | 54,4 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236140713 |
| Торговые номера | GDB989 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки RoadHouse задние для SsangYong Tivoli 2015-2026. Артикул 21362.42
| Длина | 99,8 мм |
| Высота | 41,2 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 24934, 24935, 24936, PSX2136242 |
Тормозные колодки Stellox задние для Toyota Vios I 2002-2006. Артикул 112 100-SX
| Ширина | 32 мм |
| Вес | 1,085 кг |
| Проверочное значение | E9-90R-01701/016 |
| Комплектность | Без рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276090491 |
| Диаметр | 200 мм |
| Торговые номера | ZCA410100 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул 21431.02
| Длина | 148 мм |
| Высота | 61,2 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 25034, D1467-8667, PSX2143102 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975282194 |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
Тормозные колодки Icer передние для MINI Cabrio II (R57) 2008-2015. Артикул 181756
| Ширина | 131,6 мм |
| Высота | 64,1 мм |
| Вес | 1,63 кг |
| Толщина | 17,9 мм |
| Тормозная система | Trw |
| Исполнение оси | Front |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/2022 |
| Высота 2 | 71,55 мм |
| Номер технической информации | 181756 |
| Торговые номера | 23984, 23985, D1204-8324 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073095312 |
Тормозные колодки Fenox задние для Honda Legend IV 2008-2012. Артикул BP43082
| Ширина | 88,9 мм |
| Высота | 47,4 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Audi S6 II (C5) 2001-2005. Артикул 1619790680
| Тормозная система | TRW |
| Толщина 1 | 16,2 мм |
| Проверочное значение | E1 90R-011366/050 |
| Высота 1 | 53 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Stellox передние для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул 000 352B-SX
| Ширина | 132,8 мм |
| Высота | 60 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Толщина 1 | 17,7 мм |
Тормозные колодки NK передние для Suzuki Samurai 1988-2004. Артикул 225112
| Вес нетто | 1,1 кг |
| Комплектность | С аксессуарами, с прижимной пластиной |
| Ширина 2 | 94,9 мм |
| Толщина 1 | 15 мм |
| WVA номер | WVA 23497/16 |
| Высота 1 | 49,1 мм |
| Высота 2 | 49 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина 1 | 115,5 мм |
| Толщина 2 | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858581145 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2007. Артикул E510304
| Длина | 63,8 мм |
| Ширина | 72,8 мм |
| Толщина | 15,4 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 05P726, GDB1335 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Stellox задние для Dodge Caravan IV 2000-2007. Артикул 000 614-SX
| Ширина | 65,5 мм |
| Толщина | 5 мм |
| Диаметр | 229 мм |
| Тормозная колодка | С накладками |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276512573 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для SsangYong Korando II 1998-2006. Артикул D11091MH
| Длина | 127,5 мм |
| Высота | 48,5 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Торговые номера | 7293-D440, 7376-D497, D440, D497 |
| Для оригинального номера | 581010BA00 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 21012, 21773, 21774 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул E500019
| Длина | 131,6 мм |
| Ширина | 59,9 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 05P1369, GDB3352 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236136457 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки CTR передние для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул GK1299
| Длина | 190 мм |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки Masuma задние для Volkswagen Jetta V 2009-2010. Артикул MS-E0105
| Длина | 109,4 мм |
| Ширина | 52,9 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116723683 |
Тормозные колодки LPR для Porsche Cayenne Coupe I 2019-2026. Артикул 05P1738
| Ширина | 209,5 мм |
| Высота | 94,2 мм |
| Толщина | 17,1 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Торговые номера | 05P1738, 25007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928106894 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR для Toyota Matrix II (E140) 2008-2014. Артикул 01034
| Ширина | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928096058 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 170 мм |
| Торговые номера | 01034 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул BD-5315
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601057537 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 2002-2006. Артикул E510254
| Толщина | 16,2 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Длина 1 | 141,4 мм |
| Длина 2 | 140,3 мм |
| Ширина 2 | 57,3 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Ширина 1 | 59,5 мм |
| Торговые номера | GDB1546 |
Тормозные колодки Fenox задние для Toyota Sequoia I 2004-2007. Артикул BP53106
| Ширина | 32 мм |
| Диаметр | 200 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Honda Crossroad 2007-2010. Артикул 1639379980
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 1 | 59,4 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
| Проверочное значение | E9 90R-01899/993 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 148,8 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул BP43141
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 66,8 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LYNXauto задние для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул BS-8007
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул E510059
| Длина | 105,4 мм |
| Ширина | 55,8 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Торговые номера | 05P1219, GDB1622 |
Тормозные колодки Stellox задние для Ford Fiesta II 1987-1989. Артикул 000 031B-SX
| Ширина | 99,8 мм |
| Высота | 15,5 мм |
| Толщина | 41,2 мм |
| Торговые номера | PSA136202 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000650 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул BS-1158
| Длина | 125,7 мм |
| Ширина | 62 мм |
| Вес | 1,6 кг |
| Толщина | 17,8 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137743975 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714036 |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Zekkert задние для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул BS-1037
| Длина | 139,5 мм |
| Ширина | 67,7 мм |
| Вес | 1,7 кг |
| Толщина | 16,4 мм |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139349629 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878219599 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул PF 4249
| Ширина | 163 мм |
| Высота | 59 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | TRW |
| WVA номер | 24191 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295159667 |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Zekkert задние для Lexus IS III 2013-2026. Артикул BK-4347
| Ширина | 30 мм |
| Вес | 1,33 кг |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 190 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559142 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878204410 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Trialli задние для Volvo 960 I 1990-1996. Артикул GF 4600
| Ширина | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295183273 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 160 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.