A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные колодки (1K0698151F) (Страница 71)

НАЙДЕНО: 2593 ТОВАРА
стр. 71 из 87
18 240 тг.
18 060 тг.
14 510 тг.
8 600 тг.

Колодки тормозные передние (Low Metallic) (Cworks). Артикул C11CR0222

Cworks · Япония
Артикул: C11CR0222
9 ШТ
15 700 тг.

Тормозные колодки Zimmermann. Артикул 23131.195.1

Zimmermann · Германия
Артикул: 23131.195.1
62 ШТ
26 950 тг.
9 200 тг.

Колодки тормозные дисковые передние к-т AUDI A3 >03/VW G4/G5/SKODA OCTAVIA 1.4/1.6 (Kotl) Kotl. Артикул 1357kt

Kotl
Артикул: 1357kt
9 ШТ
9 140 тг.

Колодки торм. AUDI/SEAT/SKODA/VW перед.к-т (Kortex). Артикул KT1386STD

Kortex · Китай
Артикул: KT1386STD
18 ШТ
12 040 тг.
17 630 тг.
16 200 тг.

ADB1851_колодки дисковые передние!/ Audi A2 1.4i/1.6FSi/1.4TDi 00>, Skoda Fabia (Allied Nippon). Артикул ADB1851

Allied Nippon
Артикул: ADB1851
24 ШТ
17 020 тг.

Тормозные колодки Akyoto Packing AKYOTO. Артикул AKD-1325

Akyoto · Китай
Артикул: AKD-1325
25 ШТ
15 480 тг.

Колодки тормозные дисковые, комплект (Автоприбор). Артикул BP009AVT

Автоприбор
Артикул: BP009AVT
6 ШТ
15 660 тг.

Тормозные колодки Bosch. Артикул 0 986 494 524

Bosch · Германия
Артикул: 0 986 494 524
15 ШТ
22 290 тг.

Тормозные колодки Jurid. Артикул 571971J

Jurid · США
Артикул: 571971J
2 ШТ
21 790 тг.

Тормозные колодки Japanparts. Артикул PA-0043AF

Japanparts · Италия
Артикул: PA-0043AF
26 ШТ
10 030 тг.

Тормозные колодки Stellox. Артикул 644 020B-SX

Stellox · Россия
Артикул: 644 020B-SX
2 ШТ
8 740 тг.
14 910 тг.

Тормозные колодки ATE. Артикул 13.0460-7117.2

ATE · Германия
Артикул: 13.0460-7117.2
81 ШТ
31 330 тг.
8 200 тг.

Тормозные колодки CTR. Артикул GK1229

CTR · Южная Корея
Артикул: GK1229
32 ШТ
28 810 тг.

Колодки тормозные AUDI A3 >03/VW G4/G5/SKODA OCTAVIA 1.4/1.6/1.9D передние (Finwhale). Артикул V1088

Finwhale · Германия
Артикул: V1088
10 ШТ
14 120 тг.

Колодки тормозные дисковые передние к-т AUDI A3 >03/VW G4/G5/SKODA OCTAVIA 1.4/1.6 (Kotl) Kotl. Артикул 1658kt

Kotl
Артикул: 1658kt
8 ШТ
9 240 тг.

Тормозные колодки TRW DTEC COTEC. Артикул GDB1658DTE

TRW · Германия
Артикул: GDB1658DTE
89 ШТ
93 780 тг.

ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ SKODA FABIA II (2007-2014), VW GOLF IV (1997-2003), (Kroner) Kroner. Артикул K002009

Kroner
Артикул: K002009
24 ШТ
6 460 тг.

Тормозные колодки Bosch. Артикул 0 986 495 213

Bosch · Германия
Артикул: 0 986 495 213
177 ШТ
19 170 тг.

Тормозные колодки Stellox. Артикул 1542 000B-SX

Stellox · Россия
Артикул: 1542 000B-SX
5 ШТ
6 280 тг.

Тормозные колодки Hella. Артикул 8DB 355 008-551

Hella · Германия
Артикул: 8DB 355 008-551
3 ШТ
32 690 тг.

Тормозные колодки HSB. Артикул HP5149

HSB · Южная Корея
Артикул: HP5149
13 ШТ
20 100 тг.

Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации

Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.

Типы и классификация

Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.

Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.

Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.

Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.

Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.

Ключевые параметры выбора

Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.

Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.

Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.

Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.

Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
  • Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
  • Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
  • Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
  • При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
  • После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
  • Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.

В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль

Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.

Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно

При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.

Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её

Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.

Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок

Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.

Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше

Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи