Тормозные колодки Delphi (Semi-Metallic) передние для BMW 3 II (E30) 1982-1991. Артикул LP592
Тормозные колодки Delphi (Semi-Metallic) передние для BMW 3 II (E30) 1982-1991. Артикул LP592
Характеристики
| Высота 1 | 50 мм |
| Высота 2 | 50 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 1 | 95 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759304082 |
| Проверочное значение | E11 90R-01184/4730 |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Ширина 2 | 95 мм |
| Толщина 2 | 17 мм |
| WVA номер | 20748 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Аналогичные товары
Популярные товары в этой категории:
С этим товаром часто покупают
Тормозные диски
Популярные товары
Запчасти и расходники для вашего авто
Описание
О производителе Delphi (США)
Delphi Technologies (Великобритания / США, входит в концерн BorgWarner) — крупный мировой разработчик автомобильных компонентов с более чем 100-летней историей. Колодки Delphi изготавливаются по технологии пятислойного шумоподавления с двухслойными прорезиненными пластинами и заводскими фасками.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Delphi LP592 (bmw 3 2) выполнены на основе полуметаллической смеси (Semi-Metallic) с повышенным содержанием металлических волокон. Они рассчитаны на высокие тепловые нагрузки, эффективный отвод тепла от пятна контакта, буксировку прицепов, горные серпантины и тяжёлые внедорожники.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- BMW - 34111154443
Подходит для следующих модификаций:
- 3 (E30) 01.1983-01.1988 316 90 л.с
- 3 (E30) 01.1983-01.1988 316 (Ecotronic) 90 л.с
- 3 (E30) 01.1987-07.1988 316 i 102 л.с
- 3 (E30) 01.1988-04.1991 316 i 102 л.с
- 3 (E30) 05.1988-04.1991 316 i 100 л.с
- 3 (E30) 01.1982-07.1987 318 i 105 л.с
- 3 (E30) 01.1984-07.1987 318 i 102 л.с
- 3 (E30) 01.1987-01.1991 318 i 113 л.с
- 3 (E30) 01.1987-01.1991 318 i 115 л.с
- 3 (E30) 01.1982-01.1991 320 i 125 л.с
- 3 (E30) 01.1986-01.1991 320 i 129 л.с
- 3 (E30) 01.1982-01.1983 323 i 139 л.с
- 3 (E30) 01.1983-01.1986 323 i 150 л.с
- 3 (E30) 01.1985-01.1990 324 d 86 л.с
- 3 (E30) 01.1987-01.1991 324 td 115 л.с
- 3 (E30) 01.1983-01.1989 325 i 171 л.с
- 3 (E30) 01.1986-01.1991 325 i 170 л.с
- 3 (E30) 01.1986-01.1987 325 i X 171 л.с
- 3 (E30) 01.1986-01.1991 325 i X 170 л.с
- 3 Touring (E30) 01.1988-01.1991 320 i 129 л.с
- 3 Touring (E30) 01.1988-05.1993 324 td 115 л.с
- 3 Touring (E30) 01.1987-01.1993 325 i 170 л.с
- 3 Touring (E30) 01.1988-12.1992 325 i X 170 л.с
- 3 Кабриолет (E30) 01.1986-01.1993 320 i 129 л.с
- 3 Кабриолет (E30) 01.1985-01.1987 325 i 171 л.с
- 3 Кабриолет (E30) 01.1987-04.1993 325 i 170 л.с