A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные диски (Страница 9)

НАЙДЕНО: 226035 ТОВАРОВ
стр. 9 из 7535

Тормозной диск Miles передний для Infiniti M IV 2010-2013. Артикул K201731

Miles · Китай
Артикул: K201731
7 ШТ
32 010 тг.

Тормозной диск Zekkert задний для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул BS-5058

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5058
6 ШТ
11 310 тг.

Тормозной диск LPR передний для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул A1071V

LPR · Италия
Артикул: A1071V
308 ШТ
14 460 тг.

Тормозной диск MAPCO задний для Skoda Fabia I 1999-2007. Артикул 15837

MAPCO · Германия
Артикул: 15837
4 ШТ
9 310 тг.

Тормозной диск Trialli передний для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул DF 190420

Trialli · Россия
Артикул: DF 190420
16 ШТ
64 030 тг.

Тормозной диск NK передний для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул 312336

NK · Дания
Артикул: 312336
2 ШТ
18 740 тг.

Тормозной диск LPR LPR HUB BRAKE DISC LINE - FULL COATED задний для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул C1015PRCA

LPR · Италия
Артикул: C1015PRCA
28 ШТ
50 000 тг.

Тормозной диск LYNXauto задний для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул BN-1403

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1403
14 ШТ
30 960 тг.

Тормозной диск Trialli передний для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул DF 180102

Trialli · Россия
Артикул: DF 180102
20 ШТ
13 320 тг.

Тормозной диск LPR передний для Citroen C2 2003-2010. Артикул P1002V

LPR · Италия
Артикул: P1002V
30 ШТ
15 650 тг.

Тормозной диск Miles передний для Mercedes-Benz R-Класс I 2005-2014. Артикул K200205

Miles · Китай
Артикул: K200205
15 ШТ
44 990 тг.

Тормозной диск Miles для Infiniti QX70 2014-2017. Артикул K011742

Miles · Китай
Артикул: K011742
26 ШТ
16 000 тг.

Тормозной диск Stellox для Opel Manta A 1972-1975. Артикул 6020-4789-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-4789-SX
535 ШТ
12 950 тг.

Тормозной диск Zekkert для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул BS-6170

Zekkert · Германия
Артикул: BS-6170
3 ШТ
32 480 тг.

Тормозной диск LPR задний для Alfa Romeo 159 2005-2011. Артикул A2004P

LPR · Италия
Артикул: A2004P
14 ШТ
23 800 тг.

Тормозной диск Trialli задний для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул DF 106107

Trialli · Россия
Артикул: DF 106107
22 ШТ
14 050 тг.

Тормозной диск Miles передний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул K000408

Miles · Китай
Артикул: K000408
98 ШТ
22 170 тг.

Тормозной диск Zekkert задний для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул BS-5116

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5116
14 ШТ
10 620 тг.

Тормозной диск LPR передний для Citroen Xsara 1998-2005. Артикул P1003V

LPR · Италия
Артикул: P1003V
422 ШТ
21 060 тг.

Тормозной диск MAPCO передний для Dacia Duster II 2017-2018. Артикул 25127

MAPCO · Германия
Артикул: 25127
8 ШТ
24 610 тг.

Тормозной диск Zekkert для Cadillac BLS 2006-2009. Артикул BS-5382

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5382
9 ШТ
12 770 тг.

Тормозной диск Stellox передний для Fiat Bravo I 1995-2000. Артикул 6020-9923V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-9923V-SX
391 ШТ
16 610 тг.

Тормозной диск JP Group передний левый для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 1163105170

JP Group · Дания
Артикул: 1163105170
24 ШТ
47 090 тг.

Тормозной диск LPR задний для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул A1010P

LPR · Италия
Артикул: A1010P
337 ШТ
17 280 тг.

Тормозной диск FIT задний для Volkswagen Touran I 2004-2010. Артикул FR0339

FIT · Япония
Артикул: FR0339
4 ШТ
18 500 тг.

Тормозной диск Zimmermann Coat Z передний для MINI Countryman II (F60) 2017-2019. Артикул 150.2944.20

Zimmermann · Германия
Артикул: 150.2944.20
28 ШТ
55 240 тг.

Тормозной диск Trialli передний для Vauxhall Zafira C 2013-2018. Артикул DF 210210

Trialli · Россия
Артикул: DF 210210
12 ШТ
40 450 тг.

Тормозной диск Bosch задний для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 0 986 479 677

Bosch · Германия
Артикул: 0 986 479 677
353 ШТ
20 370 тг.

Тормозной диск Stellox задний для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул 6020-1831-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-1831-SX
133 ШТ
14 890 тг.

Тормозной диск Miles передний для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул K000251

Miles · Китай
Артикул: K000251
165 ШТ
10 730 тг.

Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.

Типы тормозных дисков

Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.

Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.

Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.

Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.

Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.

Ключевые параметры выбора

  • Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
  • Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
  • Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
  • Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
  • Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
  • Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
  • Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
  • Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
  • Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
  • Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
  • Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.

Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?

Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.

Обязательно ли менять диски парой на одной оси?

Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.

Нужно ли менять колодки вместе с дисками?

Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.

Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?

Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи