A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Толкатель (Страница 36)

НАЙДЕНО: 10898 ТОВАРОВ
стр. 36 из 364

Толкатель Freccia для Fiat Marea 1996-2003. Артикул PI 03-102

Freccia · Италия
Артикул: PI 03-102
25 ШТ
3 490 тг.

Толкатель Ina для DS 3 I 2015-2019. Артикул 420 0229 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0229 10
440 ШТ
10 290 тг.

Толкатель Freccia для Chrysler Sebring III 2007-2010. Артикул PI 06-0042

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0042
412 ШТ
11 940 тг.

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 50007549

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007549
16 ШТ
7 170 тг.

Толкатель Ina для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул 420 0182 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0182 10
172 ШТ
7 050 тг.

Толкатель Ina для BMW X5 II (E70) 2010-2013. Артикул 420 0227 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0227 10
384 ШТ
8 850 тг.

Толкатель Ajusa для Renault Megane I 1996-1999. Артикул 85001300

Ajusa · США
Артикул: 85001300
8 ШТ
15 990 тг.

Толкатель Freccia для Fiat Strada 1999-2021. Артикул PI 03-102

Freccia · Италия
Артикул: PI 03-102
25 ШТ
3 490 тг.

Толкатель Ajusa для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 85004900

Ajusa · США
Артикул: 85004900
12 ШТ
31 310 тг.

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул 50006432

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006432
302 ШТ
4 290 тг.

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул 50007546

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007546
16 ШТ
7 110 тг.

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул 50007546

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007546
16 ШТ
7 110 тг.

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2006-2013. Артикул 50006432

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006432
302 ШТ
4 290 тг.

Толкатель Ina для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 420 0046 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0046 10
217 ШТ
9 250 тг.

Толкатель Freccia для Nissan Patrol Y60 1986-1997. Артикул PI 06-0028

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0028
6 ШТ
10 700 тг.

Толкатель Ajusa для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 85009100

Ajusa · США
Артикул: 85009100
8 ШТ
18 860 тг.

Толкатель Ina для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 420 0046 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0046 10
217 ШТ
9 250 тг.

Толкатель Freccia для BMW 7 III (E38) 1996-2001. Артикул PI 06-0029

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0029
324 ШТ
13 250 тг.

Толкатель BSG верхний для Opel Combo C 2004-2012. Артикул BSG 65-122-014

BSG · Турция
Артикул: BSG 65-122-014
4 ШТ
2 440 тг.

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 50007546

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007546
16 ШТ
7 110 тг.

Толкатель BSG верхний для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул BSG 90-122-018

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-122-018
12 ШТ
4 670 тг.

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Volvo V60 I 2011-2015. Артикул 50006432

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006432
302 ШТ
4 290 тг.

Толкатель Ina для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул 420 0229 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0229 10
440 ШТ
10 290 тг.

Толкатель Stellox для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1997-2001. Артикул 20-00538-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-00538-SX
472 ШТ
4 520 тг.

Толкатель Freccia для Fiat Ducato I 1987-1994. Артикул PI 03-102

Freccia · Италия
Артикул: PI 03-102
25 ШТ
3 490 тг.

Толкатель Freccia для Innocenti Elba 1991-1996. Артикул PI 03-102

Freccia · Италия
Артикул: PI 03-102
25 ШТ
3 490 тг.

Толкатель AE для Mercedes-Benz W123 1980-1985. Артикул FOL82

AE · США
Артикул: FOL82
379 ШТ
5 980 тг.

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Alfa Romeo 147 I 2002-2010. Артикул 50006432

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006432
302 ШТ
4 290 тг.

Толкатель DT Spare Parts правый/левый для Mercedes-Benz Travego 1999-2026. Артикул 4.50370

DT Spare Parts · Германия
Артикул: 4.50370
3 ШТ
14 170 тг.

Толкатель Borsehung для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул B18209

Borsehung · Германия
Артикул: B18209
48 ШТ
57 640 тг.

Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ

Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.

Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.

Типы толкателей

Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.

Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.

Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.

Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.

Параметры выбора

Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.

При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
  • Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
  • При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
  • Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
  • Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
  • Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины

В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что толкатели пора менять?

Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.

Можно ли заменить толкатели самостоятельно?

Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.

Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?

Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.

Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?

Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.

Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?

Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи