A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Толкатель (Страница 34)

НАЙДЕНО: 10898 ТОВАРОВ
стр. 34 из 364

Толкатель Freccia для Peugeot 206 1999-2007. Артикул PI 06-0024

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0024
374 ШТ
4 550 тг.

Толкатель BSG верхний для Audi Q3 I (8U) 2011-2015. Артикул BSG 90-122-018

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-122-018
12 ШТ
4 670 тг.

Толкатель Vika для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 11090919401

Vika · Китай
Артикул: 11090919401
91 ШТ
2 100 тг.

Толкатель Vika для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 11090919401

Vika · Китай
Артикул: 11090919401
91 ШТ
2 100 тг.

Толкатель Ina для Kia Carens II (UN) 2010-2012. Артикул 420 0182 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0182 10
172 ШТ
7 050 тг.

Толкатель BSG верхний для Audi A2 2000-2005. Артикул BSG 90-122-020

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-122-020
5 ШТ
4 370 тг.

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул 50007549

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007549
16 ШТ
7 170 тг.

Толкатель Ajusa для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 85004900

Ajusa · США
Артикул: 85004900
12 ШТ
31 310 тг.

Толкатель Freccia для Fiat Multipla I 1999-2010. Артикул PI 03-102

Freccia · Италия
Артикул: PI 03-102
25 ШТ
3 490 тг.

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Mercedes-Benz GLE II (V167) 2020-2026. Артикул 50006432

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006432
302 ШТ
4 290 тг.

Толкатель Ina для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул 420 0182 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0182 10
172 ШТ
7 050 тг.

Толкатель Ina для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул 420 0229 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0229 10
440 ШТ
10 290 тг.

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 50006432

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006432
302 ШТ
4 290 тг.

Толкатель Ina для BMW M3 V (F80) 2014-2018. Артикул 420 0195 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0195 10
252 ШТ
7 630 тг.

Толкатель Ina для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул 420 0042 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0042 10
211 ШТ
8 470 тг.

Толкатель BSG верхний для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1990-1997. Артикул BSG 60-122-001

BSG · Турция
Артикул: BSG 60-122-001
3 ШТ
3 760 тг.

Толкатель Vika для Volkswagen New Beetle I (A4) 2000-2010. Артикул 11090919401

Vika · Китай
Артикул: 11090919401
91 ШТ
2 100 тг.

Толкатель Freccia для Mitsubishi Grandis 2005-2010. Артикул PI 06-0044

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0044
39 ШТ
11 940 тг.

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул 50006432

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006432
302 ШТ
4 290 тг.

Толкатель AE для Mercedes-Benz T2 II 1986-1994. Артикул FOL82

AE · США
Артикул: FOL82
379 ШТ
5 980 тг.

Толкатель Ina для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул 420 0182 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0182 10
172 ШТ
7 050 тг.

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 50006460

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006460
60 ШТ
4 400 тг.

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2020. Артикул 50006432

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006432
302 ШТ
4 290 тг.

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Peugeot Rifter I 2018-2026. Артикул 50006432

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006432
302 ШТ
4 290 тг.

Толкатель Borsehung для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул B18209

Borsehung · Германия
Артикул: B18209
48 ШТ
57 640 тг.

Толкатель BSG верхний для Opel Vectra C 2004-2008. Артикул BSG 65-122-014

BSG · Турция
Артикул: BSG 65-122-014
4 ШТ
2 440 тг.

Толкатель BSG верхний для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул BSG 65-122-014

BSG · Турция
Артикул: BSG 65-122-014
4 ШТ
2 440 тг.

Толкатель Freccia для Fiat Bravo II 2006-2014. Артикул PI 03-102

Freccia · Италия
Артикул: PI 03-102
25 ШТ
3 490 тг.

Толкатель BSG верхний для Mercedes-Benz 190 (W201) 1983-1993. Артикул BSG 60-122-001

BSG · Турция
Артикул: BSG 60-122-001
3 ШТ
3 760 тг.

Толкатель Ina для Hyundai Getz I 2005-2009. Артикул 420 0182 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0182 10
172 ШТ
7 050 тг.

Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ

Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.

Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.

Типы толкателей

Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.

Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.

Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.

Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.

Параметры выбора

Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.

При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
  • Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
  • При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
  • Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
  • Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
  • Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины

В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что толкатели пора менять?

Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.

Можно ли заменить толкатели самостоятельно?

Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.

Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?

Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.

Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?

Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.

Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?

Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи