A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Толкатель (Страница 294)

НАЙДЕНО: 10910 ТОВАРОВ
стр. 294 из 364

Толкатель BGA для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул HL5366

BGA · Великобритания
Артикул: HL5366
9 ШТ
6 550 тг.

Толкатель Freccia для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул PI 06-0027

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0027
346 ШТ
8 510 тг.

Толкатель Freccia для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул PI 06-0040

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0040
29 ШТ
4 680 тг.

Толкатель Febi Bilstein для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 32022

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 32022
3 ШТ
5 560 тг.

Толкатель BGA для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул HL7354

BGA · Великобритания
Артикул: HL7354
46 ШТ
3 400 тг.

Толкатель Ajusa для Renault Laguna II 2005-2007. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
5 ШТ
10 650 тг.

Толкатель OSSCA для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 44825

OSSCA · Китай
Артикул: 44825
62 ШТ
2 810 тг.

Толкатель Ajusa для Audi A2 2000-2005. Артикул 85007200

Ajusa · США
Артикул: 85007200
6 ШТ
7 600 тг.

Толкатель OSSCA для Peugeot 408 I 2010-2022. Артикул 44825

OSSCA · Китай
Артикул: 44825
62 ШТ
2 810 тг.

Толкатель Ajusa для Toyota Avensis III 2008-2015. Артикул 85010900

Ajusa · США
Артикул: 85010900
1 ШТ
15 330 тг.

Толкатель Febi Bilstein (сталь) для DAF CF 2013-2026. Артикул 171625

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 171625
24 ШТ
26 160 тг.

Толкатель Febi Bilstein для Land Rover Range Rover II 1994-2002. Артикул 01591

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 01591
18 ШТ
18 550 тг.

Толкатель Ina для Peugeot 407 2004-2011. Артикул 420 0243 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0243 10
57 ШТ
9 390 тг.

Толкатель Ajusa для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 85007200

Ajusa · США
Артикул: 85007200
6 ШТ
7 600 тг.

Толкатель Ajusa для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
15 ШТ
12 310 тг.

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Espace IV 2002-2014. Артикул 50007546

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007546
322 ШТ
5 760 тг.

Толкатель Ina для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул 421 0005 10

Ina · Германия
Артикул: 421 0005 10
4 ШТ
8 420 тг.

Толкатель Febi Bilstein для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул 32022

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 32022
3 ШТ
5 560 тг.

Толкатель BGA для Ford C-MAX I 2003-2007. Артикул HL2324

BGA · Великобритания
Артикул: HL2324
50 ШТ
5 670 тг.

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Volkswagen Caddy III 2006-2015. Артикул 50006417

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006417
20 ШТ
5 700 тг.

Толкатель Febi Bilstein для Alfa Romeo Spider III 2006-2011. Артикул 28341

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 28341
4 ШТ
5 400 тг.

Толкатель Ajusa для Chevrolet Cruze II 2013-2023. Артикул 85007200

Ajusa · США
Артикул: 85007200
6 ШТ
7 600 тг.

Толкатель Ajusa для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
15 ШТ
12 310 тг.

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул 50007548

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007548
69 ШТ
6 490 тг.

Толкатель Blue Print для Mercedes-Benz CLA II (C118, X118) 2019-2025. Артикул ADU176101

Blue Print · Германия
Артикул: ADU176101
20 ШТ
7 160 тг.

Толкатель BF Germany правый/левый для Mercedes-Benz Actros MP2 2002-2008. Артикул 20100350062

BF Germany · Германия
Артикул: 20100350062
22 ШТ
19 900 тг.

Толкатель AE для Fiat Panda I 1986-1992. Артикул FOL104

AE · США
Артикул: FOL104
129 ШТ
4 060 тг.

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 50007544

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007544
7 ШТ
6 670 тг.

Толкатель Blue Print для Mercedes-Benz M-Класс AMG III (W166) 2011-2015. Артикул ADU176101

Blue Print · Германия
Артикул: ADU176101
20 ШТ
7 160 тг.

Толкатель Ajusa для Chrysler 300C I 2007-2012. Артикул 85012200

Ajusa · США
Артикул: 85012200
16 ШТ
114 570 тг.

Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ

Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.

Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.

Типы толкателей

Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.

Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.

Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.

Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.

Параметры выбора

Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.

При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
  • Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
  • При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
  • Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
  • Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
  • Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины

В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что толкатели пора менять?

Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.

Можно ли заменить толкатели самостоятельно?

Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.

Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?

Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.

Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?

Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.

Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?

Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи