A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Толкатель (Страница 29)

НАЙДЕНО: 10609 ТОВАРОВ
стр. 29 из 354

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Nissan Primastar I 2006-2014. Артикул 50006432

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006432
350 ШТ
4 240 тг.

Толкатель Vika для SEAT Toledo III 2007-2009. Артикул 11090919401

Vika · Китай
Артикул: 11090919401
71 ШТ
2 090 тг.

Толкатель Stellox для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1997-2018. Артикул 20-00538-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-00538-SX
492 ШТ
4 460 тг.

Толкатель Borsehung для Volkswagen Passat CC I 2011-2012. Артикул B18206

Borsehung · Германия
Артикул: B18206
12 ШТ
64 420 тг.

Толкатель Ajusa для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул 85002200

Ajusa · США
Артикул: 85002200
31 ШТ
20 460 тг.

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 50006432

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006432
350 ШТ
4 240 тг.

Толкатель Freccia для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул PI 06-0024

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0024
370 ШТ
4 490 тг.

Толкатель BSG верхний для Audi A1 I (8X) 2012-2018. Артикул BSG 90-122-018

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-122-018
12 ШТ
4 610 тг.

Толкатель Freccia для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул PI 06-0044

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0044
39 ШТ
11 800 тг.

Толкатель Freccia для IVECO Daily III 2002-2007. Артикул PI 06-0067

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0067
14 ШТ
3 970 тг.

Толкатель BSG верхний для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул BSG 90-122-020

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-122-020
5 ШТ
4 310 тг.

Толкатель Freccia для Fiat Stilo 2001-2008. Артикул PI 03-102

Freccia · Италия
Артикул: PI 03-102
29 ШТ
3 440 тг.

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Volkswagen Scirocco II 1982-1992. Артикул 50006460

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006460
142 ШТ
4 020 тг.

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Opel Antara I 2010-2017. Артикул 50006094

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006094
245 ШТ
7 310 тг.

Толкатель BSG верхний для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул BSG 65-122-014

BSG · Турция
Артикул: BSG 65-122-014
4 ШТ
2 410 тг.

Толкатель Ina для Audi A6 III (C6) 2004-2006. Артикул 420 0046 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0046 10
176 ШТ
9 140 тг.

Толкатель Borsehung для Volkswagen Multivan T5 2011-2015. Артикул B18209

Borsehung · Германия
Артикул: B18209
51 ШТ
57 340 тг.

Толкатель BGA для Renault Kadjar I 2015-2022. Артикул HL7365

BGA · Великобритания
Артикул: HL7365
32 ШТ
4 430 тг.

Толкатель Ajusa для Renault Laguna I 1997-2001. Артикул 85009100

Ajusa · США
Артикул: 85009100
8 ШТ
18 630 тг.

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 50007549

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007549
7 ШТ
7 080 тг.

Толкатель BSG верхний для Suzuki SX4 I (Classic) 2009-2014. Артикул BSG 65-122-014

BSG · Турция
Артикул: BSG 65-122-014
4 ШТ
2 410 тг.

Толкатель BSG верхний для Ford KA II 2008-2016. Артикул BSG 65-122-014

BSG · Турция
Артикул: BSG 65-122-014
4 ШТ
2 410 тг.

Толкатель Freccia для Hyundai Santa Fe II 2006-2013. Артикул PI 06-0063

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0063
2 ШТ
5 110 тг.

Толкатель Borsehung для Volkswagen Iltis 1987-1988. Артикул B18837

Borsehung · Германия
Артикул: B18837
1060 ШТ
2 810 тг.

Толкатель Borsehung для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул B18209

Borsehung · Германия
Артикул: B18209
51 ШТ
57 340 тг.

Толкатель BSG верхний для Volkswagen Touareg I 2006-2010. Артикул BSG 90-122-018

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-122-018
12 ШТ
4 610 тг.

Толкатель Vika для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 11090919401

Vika · Китай
Артикул: 11090919401
71 ШТ
2 090 тг.

Толкатель BSG верхний для Fiat Doblo I 2004-2015. Артикул BSG 65-122-014

BSG · Турция
Артикул: BSG 65-122-014
4 ШТ
2 410 тг.

Толкатель BGA для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2013-2018. Артикул HL7365

BGA · Великобритания
Артикул: HL7365
32 ШТ
4 430 тг.

Толкатель BGA для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул HL7365

BGA · Великобритания
Артикул: HL7365
32 ШТ
4 430 тг.

Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ

Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.

Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.

Типы толкателей

Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.

Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.

Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.

Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.

Параметры выбора

Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.

При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
  • Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
  • При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
  • Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
  • Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
  • Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины

В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что толкатели пора менять?

Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.

Можно ли заменить толкатели самостоятельно?

Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.

Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?

Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.

Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?

Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.

Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?

Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи