Шаровая опора (Страница 52)
Шаровая опора 555 правая нижняя для Toyota Cresta V (X100) 1996-2001. Артикул SB-3836R
| Вес | 0,92 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 15,8 мм |
Шаровая опора Stellox передняя правая нижняя для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 52-03351-SX
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276199514 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) правая для Opel Senator B 1987-1993. Артикул O-605K
| Вес | 0,606 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Максимальная длина | 108 мм |
| Парные артикулы | O-606K |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128381 |
| Ширина | 85 мм |
| Высота | 92 мм |
Шаровая опора CTR для Subaru Outback II 2000-2003. Артикул CB0518
| Вес | 259 г |
Шаровая опора GSP передняя правая нижняя для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул S080017
| Размер резьбы 1 | M12×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810870 |
| Парные артикулы | S080016 |
| Торговые номера | GSU080017 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Fiat Strada 1999-2021. Артикул F-615K
| Вес | 0,392 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110126578 |
| Максимальная длина | 81 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 78 мм |
Шаровая опора 555 нижняя для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул SB-3682
| Вес | 0,92 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 18,05 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Daewoo Nubira II 1999-2002. Артикул DA-305K
| Вес | 0,602 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 145 мм |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110126264 |
| Ширина | 47 мм |
| Высота | 72 мм |
Шаровая опора Japanparts передняя нижняя для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул BJ-H57
| Монтажный диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001015638 |
| Диаметр | 39 мм |
| Общая высота | 80 мм |
| Наружная резьба 1 | 12 x 1,25 мм |
| Торговые номера | BJ-H57 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Chery Bonus (A13) 2006-2014. Артикул 93-00926-056
| Вес | 0,446 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130313294 |
| Наружный диаметр 2 | 19 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя правая для Toyota Sienna II 2003-2009. Артикул LX-344
| Вес | 0,766 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12X1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110124222 |
| Длина | 89 мм |
| Парные артикулы | LX-345 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул DB35148
| Дополнительно необходимые артикулы | 37424 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236125604, 05415236755962 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул S080860
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6970899144090 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU080860 |
Шаровая опора Stellox передняя правая нижняя для Volkswagen T-Cross I 2018-2026. Артикул 52-03351A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499690 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 15,5 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул T-405K
| Вес | 0,713 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 97 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129272 |
| Ширина | 86 мм |
| Высота | 89 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая нижняя для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул TG-5222
| Вес | 0,49 кг |
| Длина | 94,5 мм |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Диаметр 2 | 17 мм |
| Парные артикулы | TG-5221 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753400 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя внешняя для ЗАЗ Chance 2009-2014. Артикул DB35125
| Торговые номера | 12152 05 |
| Комплектность | С аксессуарами, с укрепительным материалом |
| Диаметр отверстия 1 | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236720502 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул SB-2992
| Вес | 0,65 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Fenox передняя для Москвич 2138 1976-1985. Артикул BJ10138C3
| Внутренний диаметр | 16,9 мм |
| Спецификация | Lower, without fasteners |
Шаровая опора 555 нижняя для Toyota Hilux IV 1983-1989. Артикул SB-3682
| Вес | 0,92 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 18,05 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Chrysler Sebring III 2006-2010. Артикул F-250
| Вес | 0,43 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 93 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110018903 |
| Ширина | 55 мм |
| Высота | 55 мм |
Шаровая опора Stellox нижняя для BMW Z3 M I 2001-2003. Артикул 52-00022A-SX
| Наружный диаметр | 41,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276195042 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
Шаровая опора Vika передняя левая для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 44070064401
| Вес | 0,331 кг |
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
| Необходимое количество | 1 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Nissan Titan I (A60) 2003-2015. Артикул SB-N281
| Вес | 0,5 кг |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая для Fiat Qubo I 2008-2019. Артикул TG-5324
| Вес | 0,56 кг |
| Размер конуса | 13 мм |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467914 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Toyota Aygo II 2014-2022. Артикул C1077LR
| Торговые номера | SB-7560 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039502 |
Шаровая опора Fag передняя для Citroen C3 III 2016-2024. Артикул 825 0224 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870424510 |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая для ВАЗ 2101 1972-1983. Артикул 52-00840A-SX
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2003-2009. Артикул M-125
| Вес | 0,547 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110033043 |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Ширина | 95 мм |
| Высота | 50 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул TG-5184
| Вес | 0,76 кг |
| Резьба | M20x1,5 |
| Диаметр шарнира | 45,3 мм |
| Диаметр 2 | 26,5 мм |
| Размер конуса | 23,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742503 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.