Шаровая опора (Страница 48)
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул N-900
| Вес | 0,463 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 74 мм |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110041031 |
| Ширина | 49 мм |
| Высота | 49 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Citroen C4 Picasso I 2006-2013. Артикул P-655
| Вес | 0,298 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110044711 |
| Максимальная длина | 76 мм |
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 51 мм |
Шаровая опора Patron передняя правая нижняя внешняя для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул PS3081R
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255157831 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
Шаровая опора GSP для Peugeot Traveller I 2016-2026. Артикул S081315
| Торговые номера | GSU081315 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6926579135278 |
Шаровая опора Japanparts передняя нижняя для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул BJ-H57
| Монтажный диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001015638 |
| Диаметр | 39 мм |
| Общая высота | 80 мм |
| Наружная резьба 1 | 12 x 1,25 мм |
| Торговые номера | BJ-H57 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai i10 II 2013-2019. Артикул SBK-8522
| Вес | 0,3 кг |
Шаровая опора BSG передняя левая для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул BSG 90-310-016
| Номер компонента | BSG 90-310-016 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099032 |
| Торговые номера | 90310016, BSG 90310016, BSG90310016 |
Шаровая опора Stellox передняя для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 52-10400-SX
Шаровая опора Japanparts передняя для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул BJ-100
| Диаметр | 38 мм |
| Монтажный диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001483178 |
| Общая высота | 85 мм |
Шаровая опора MOOG передняя правая/левая нижняя для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул OP-BJ-5567
| Длина | 60 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874755482 |
| Резьба | M12X1.25 |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Тип контейнера | Коробка |
| Размер конуса | 16 мм |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота | 69 мм |
| Высота упаковки | 8 см |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя левая для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул FO-665K
| Вес | 0,685 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | 21 |
| Парные артикулы | FO-664K |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110126967 |
| Максимальная длина | 136 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 85 мм |
Шаровая опора Asva передняя правая/левая нижняя для Chevrolet Corsica 1989-1992. Артикул 0120-NZE
Шаровая опора CTR нижняя для Toyota Cynos II (L52, L54) 1995-1999. Артикул CB0386
| Вес | 588 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Комплектность | С болтом |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 638 г |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая нижняя для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул G3-956
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба 2 | M10 x 1,50 RHT M мм |
| Торговые номера | 027290057617 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185042161 |
| Серия | TÜV certified |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | G3-955 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Наружная резьба 1 | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Subaru Forester V 2018-2026. Артикул SB-6642
| Вес | 0,29 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15,45 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора TRW передняя левая нижняя для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул JBJ663
| Длина | 90,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937912360 |
| Парные артикулы | JBJ649 |
Шаровая опора Borsehung передняя правая для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул B11341
| Вес | 0,52 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100078 |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул 52-00328A-SX
| Вес | 0,612 кг |
| Диаметр | 40 мм |
| Монтажный диаметр | 20 мм |
| Общая высота | 72 мм |
Шаровая опора Sidem задняя верхняя внутренняя для BMW M3 IV (E90) 2007-2013. Артикул 21588
| Диаметр | 45,2 мм |
| Комплектность | Необходимо специальное монтажное оборудование |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978228829 |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | R10079 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Premio II (T26) 2007-2021. Артикул SB-2962
| Вес | 0,65 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Fenox передняя правая/левая для Ford Fiesta III 1989-1997. Артикул BJ10094
| Наружный диаметр | 64 мм |
| Внутренний диаметр | 34 мм |
| Размер конуса | 17 мм |
| Ширина | 37 мм |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая для Ford Fiesta V 2001-2010. Артикул G3-982
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185205993 |
| Серия | TÜV certified |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
Шаровая опора Mando правая/левая нижняя для Renault Twizy 2012-2023. Артикул MSA025255
| Вес | 0,27 г |
| Наружный диаметр | 38,5 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Длина | 53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747179336 |
Шаровая опора 4U передняя для Volvo S90 II 2016-2026. Артикул VL-B-07080
| Размер резьбы 1 | MM16X2R |
| Размер конуса | 19,4 мм |
| Номер продукции | VL-B-07080 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Toyota Hilux VII 2004-2015. Артикул SB-2811
| Вес | 0,84 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Fiat Linea 2006-2018. Артикул 52-00359-SX
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Fiat Qubo I 2008-2019. Артикул 52-00359-SX
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул C1402LR
Шаровая опора Stellox передняя для Volkswagen Passat B2 1986-1988. Артикул 52-00179A-SX
| Вес | 0,625 кг |
| Размер конуса | 17,5 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул MI-464
| Вес | 0,34 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110037904 |
| Максимальная длина | 77 мм |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.