Шаровая опора (Страница 21)
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул HY-380K
| Ширина | 71 мм |
| Высота | 71 мм |
| Вес | 0,748 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 148 мм |
| Размер резьбы 1 | 17,9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110127414 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул DB35000
| Наружный диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710015, 05415236729765 |
| Необходимое количество | 2 |
| Торговые номера | 37809 01 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Kia Carens III (RP) 2013-2019. Артикул SBK-8122
| Вес | 0,65 кг |
Шаровая опора TRW задняя правая/левая нижняя внешняя для Mercedes-Benz SL-Класс AMG I (R129) 2000-2001. Артикул JBJ697
| Резьба | M14x1.5 |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937297689 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Покатость конуса | 1:10 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая нижняя внешняя для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул TG-5240
| Длина | 50,5 мм |
| Вес | 0,54 кг |
| Диаметр 2 | 18,3 мм |
| Парные артикулы | TG-5239 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 14,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756906 |
Шаровая опора Miles передняя правая нижняя внешняя для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул DB35161
| Торговые номера | 3390601, JBJ815 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236724982, 05415236759069 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул G3-528
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185935289 |
| Серия | TÜV certified |
| Размер конуса | 18,5 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai Pony X1 1985-1989. Артикул SB-7102
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул TG-5394
| Вес | 0,51 кг |
| Диаметр шарнира | 42,5 мм |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472475506 |
Шаровая опора Sidem задняя задняя правая/левая для Land Rover Discovery I 1989-1998. Артикул 65680
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978136049 |
| Только в соединении с | 2 x M8 |
| Размер конуса | 23,2 мм |
Шаровая опора GSP для Mitsubishi Space Wagon I 1983-1991. Артикул S080098
| Диаметр крепежных отверстий | 40 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810382 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Торговые номера | GSU080098 |
Шаровая опора Stellox передняя правая нижняя для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 52-03351-SX
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276199514 |
Шаровая опора Patron передняя правая/левая нижняя для Fiat Albea 2001-2009. Артикул PS3133
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255158425 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Шаровая опора Sasic передняя правая нижняя для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 9005267
| Диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872331137 |
| Для оригинального номера | 1J0407366J |
| Парные артикулы | 9005266 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул TG-5147
| Длина | 47 мм |
| Вес | 0,55 кг |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Диаметр 2 | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742176 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул SB-H322
| Вес | 0,316 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15,45 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул C1014LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038970 |
| Торговые номера | SB-2201 |
Шаровая опора Stellox A передняя левая для Audi 100 III (C3) 1984-1990. Артикул 52-10106A-SX
| Высота | 56 мм |
| Вес | 1 кг |
| Серия | A |
| Парные артикулы | 52-10107A-SX |
Шаровая опора Stellox передняя правая для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 52-00175-SX
| Наружная резьба | M10 x 1,5 мм, M12x1.5 мм |
| Размер конуса | 14,85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276196681 |
| Покатость конуса | 1/5 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул MI-464
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
| Вес | 0,34 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110037904 |
| Максимальная длина | 77 мм |
| Размер резьбы 1 | 20 |
Шаровая опора Masuma передняя передняя левая нижняя для Toyota Progres 1997-2007. Артикул MB-3832L
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116680702 |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Toyota Corolla Verso I 2001-2009. Артикул 9005568
| Для оригинального номера | 4333049185 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872368188 |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул 9005247
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872330963 |
| Для оригинального номера | 7M3407365C |
Шаровая опора MOOG Hybrid Core передняя правая/левая нижняя для Ford Transit V 1994-2000. Артикул FD-BJ-4130
| Длина | 96,8 мм |
| Высота | 77 мм |
| Длина упаковки | 11,5 см |
| Ширина упаковки | 11,5 см |
| Высота упаковки | 15 см |
| Серия | Hybrid Core |
| Резьба | M20X1.5 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874760028 |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Размер конуса | 24 мм |
Шаровая опора Stellox передняя правая нижняя для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул 52-03351A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499690 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 15,5 мм |
Шаровая опора Japanparts нижняя для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул BJ-135
| Диаметр | 38,5 мм |
| Общая высота | 66 мм |
| Монтажный диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001825466 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул DB35070
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Торговые номера | 2889203 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236724043 |
| Резьба | M12 |
Шаровая опора 555 нижняя для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул SB-7842
| Вес | 1,3 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 19,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi Eclipse I 1989-1995. Артикул SB-7102
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая верхняя для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул 93-09723
| Вес | 0,53 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130315243 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.