A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сальник, уплотнительное кольцо (Страница 312)

НАЙДЕНО: 16505 ТОВАРОВ
стр. 312 из 551
720 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул 302.589

Elring · Германия
Артикул: 302.589
7 ШТ
2 360 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Opel Signum I 2003-2008. Артикул 595.170

Elring · Германия
Артикул: 595.170
325 ШТ
6 450 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для MAN NL 1989-2026. Артикул 749.983

Elring · Германия
Артикул: 749.983
105 ШТ
9 800 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring задний внешний/внутренний для Mercedes-Benz Travego 1999-2026. Артикул 451.110

Elring · Германия
Артикул: 451.110
125 ШТ
24 690 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул 006.060

Elring · Германия
Артикул: 006.060
364 ШТ
1 950 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Rover 75 I 1999-2005. Артикул 243.600

Elring · Германия
Артикул: 243.600
1274 ШТ
240 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул 595.170

Elring · Германия
Артикул: 595.170
325 ШТ
6 450 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Kia Mohave I 2008-2025. Артикул 475.260

Elring · Германия
Артикул: 475.260
345 ШТ
8 140 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Ford Transit Connect II 2013-2024. Артикул 108.502

Elring · Германия
Артикул: 108.502
468 ШТ
430 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Mitsubishi L300 I 1983-1994. Артикул 394.030

Elring · Германия
Артикул: 394.030
18876 ШТ
470 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Toyota Gaia 1998-2003. Артикул 586.668

Elring · Германия
Артикул: 586.668
935 ШТ
4 240 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (алюминий) для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 079.820

Elring · Германия
Артикул: 079.820
729 ШТ
120 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо FA1 (алюминий) для Saab 9-5 I 2001-2009. Артикул 232.150.100

FA1 · Польша
Артикул: 232.150.100
320 ШТ
30 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Renault Scenic II 1999-2008. Артикул 813.052

Elring · Германия
Артикул: 813.052
12287 ШТ
140 тг.
720 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (MVG (кремнийорганический каучук)) для Volkswagen Scirocco II 1980-1989. Артикул 249.173

Elring · Германия
Артикул: 249.173
336 ШТ
2 340 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул 467.860

Elring · Германия
Артикул: 467.860
150 ШТ
2 910 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring левый для Peugeot 806 I 1994-2003. Артикул 504.581

Elring · Германия
Артикул: 504.581
569 ШТ
4 590 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Lancia Delta III (844) 2008-2014. Артикул 434.500

Elring · Германия
Артикул: 434.500
11 ШТ
5 090 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Honda Civic VII 2000-2005. Артикул 243.600

Elring · Германия
Артикул: 243.600
1274 ШТ
240 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул 056.900

Elring · Германия
Артикул: 056.900
3505 ШТ
7 060 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Peugeot 205 1983-1998. Артикул 505.366

Elring · Германия
Артикул: 505.366
462 ШТ
3 120 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул 293.946

Elring · Германия
Артикул: 293.946
1940 ШТ
2 080 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Citroen C5 Aircross I 2018-2026. Артикул 153.740

Elring · Германия
Артикул: 153.740
116 ШТ
3 870 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) передний для Mercedes-Benz GLE AMG I (W166) 2015-2018. Артикул 594.210

Elring · Германия
Артикул: 594.210
32 ШТ
3 290 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring задний для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул 871.180

Elring · Германия
Артикул: 871.180
5 ШТ
8 940 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул 966.950

Elring · Германия
Артикул: 966.950
370 ШТ
9 830 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring задний для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 045.772

Elring · Германия
Артикул: 045.772
2 ШТ
1 480 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул 325.155

Elring · Германия
Артикул: 325.155
1888 ШТ
2 410 тг.

Как выбрать сальник, уплотнительное кольцо: размеры, материал, рабочие условия

Сальники и уплотнительные кольца относятся к категории расходных уплотнительных элементов, которые предотвращают утечку рабочих жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, топлива) и одновременно защищают подвижные узлы от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Применяются практически во всех агрегатах автомобиля: коленчатый и распределительный валы двигателя, КПП, раздаточная коробка, мост, ступицы, рулевая рейка, амортизаторы, помпа.

От качества уплотнения напрямую зависит ресурс узла: даже небольшая потеря герметичности приводит к снижению уровня масла, перегреву, преждевременному износу подшипников и сопряжённых деталей.

Типы и классификация

Манжетные сальники (армированные) — наиболее распространённый тип. Состоят из металлического каркаса, эластомерной рабочей кромки и пружины-эспандера, прижимающей кромку к валу. Используются на коленвале, распредвале, первичном и вторичном валах КПП, хвостовике редуктора.

Кольца круглого сечения (O-ring) — простейшие резиновые уплотнители, работающие на сжатие в канавке. Применяются для статических соединений и подвижных стыков с небольшим ходом: форсунки, термостаты, маслоохладители, гидравлические магистрали.

Прямоугольные и фигурные кольца — используются в АКПП, гидротрансформаторах, насосах высокого давления. Часто изготавливаются из тефлона (PTFE).

Защитные пыльники и комбинированные уплотнения — совмещают функцию сальника и грязезащитной манжеты, устанавливаются в ступичных узлах и шарнирах.

Ключевые параметры выбора

Размер сальника указывается в формате D × d × H, где D — наружный диаметр (по посадочному месту в корпусе), d — внутренний диаметр (по валу), H — высота (толщина) кольца. Все три значения должны совпадать с оригинальными — несоответствие даже на доли миллиметра приводит к течи или разрушению кромки.

Для O-ring критичны внутренний диаметр и толщина сечения, а также класс твёрдости по Шору (обычно 70–90 ShA).

Материал подбирается под рабочую среду и температуру:

NBR (нитрильный каучук) — стандартный материал для масляных уплотнений, до +100…+120 °C. FKM/FPM (Viton) — фторкаучук, выдерживает до +200 °C, устойчив к агрессивным маслам и топливу. ACM/AEM — для современных синтетических масел и высоких температур. Силикон (VMQ) — для систем охлаждения. PTFE — для АКПП и сухих сред.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте размеры по каталожному номеру производителя или по замеру штангенциркулем снятой детали
  • Учитывайте направление кромки и наличие пыльника — одно- или двухкромочные исполнения
  • Проверяйте состояние посадочного места в корпусе и поверхность вала: задиры и канавки от старого сальника требуют либо ремонтных втулок, либо смещения нового сальника по глубине
  • При установке смазывайте рабочую кромку моторным маслом, запрессовывайте через оправку без перекоса
  • Для O-ring обращайте внимание на совместимость материала с конкретной жидкостью — топливо, тормозная жидкость и хладагент требуют разных эластомеров
  • Парные уплотнения (например, сальники полуосей) разумно менять комплектом

В каталоге tachka.ru представлены сальники и уплотнительные кольца от профильных производителей: Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen, SKF, NAK, Goetze. Доступны как оригинальные позиции автопроизводителей, так и качественные аналоги. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник, если на старом стёрта маркировка?

Снимите изношенную деталь и измерьте штангенциркулем три размера: наружный диаметр, внутренний диаметр и толщину. По этим параметрам и каталожному номеру узла можно подобрать аналог. Также можно искать по VIN автомобиля через каталоги оригинальных запчастей.

Можно ли заменить сальник коленвала самостоятельно?

Передний сальник коленвала чаще всего меняется после снятия шкива и крышки привода ГРМ — операция доступна при наличии инструмента и съёмников. Задний сальник требует демонтажа КПП и маховика, что значительно сложнее. В обоих случаях важна аккуратная запрессовка через оправку без повреждения кромки.

Подойдёт ли сальник из NBR для синтетического масла?

Стандартный NBR работает с большинством минеральных и полусинтетических масел. Для современных синтетических составов с агрессивными присадками и для двигателей с повышенными температурами производители применяют FKM, ACM или AEM. При замене желательно ставить материал, рекомендованный изготовителем узла.

Почему новый сальник начал течь сразу после установки?

Основные причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже на шлицы или резьбу, выработка на валу в зоне контакта, забитый сапун или система вентиляции картера, создающая избыточное давление. Также возможен брак или несоответствие размеров.

Нужно ли менять уплотнительные кольца форсунок при каждом снятии?

Да, медные шайбы и резиновые O-ring форсунок относятся к одноразовым деталям. После демонтажа они теряют исходную геометрию и не обеспечивают герметичность повторно. Использование новых колец — обязательное условие при любом обслуживании топливной аппаратуры.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи