A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сальник, уплотнительное кольцо (Страница 310)

НАЙДЕНО: 16801 ТОВАР
стр. 310 из 561

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2016-2019. Артикул 539.150

Elring · Германия
Артикул: 539.150
10 ШТ
3 310 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо LYNXauto для BMW X5 III (F15) 2015-2018. Артикул SO-0474

LYNXauto · Россия
Артикул: SO-0474
69 ШТ
210 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Lancia Dedra 1989-1999. Артикул 440.780

Elring · Германия
Артикул: 440.780
38 ШТ
3 050 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Ford Excursion 1999-2005. Артикул 176.090

Elring · Германия
Артикул: 176.090
9848 ШТ
260 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring задний для BMW M2 F87 2015-2018. Артикул 729.370

Elring · Германия
Артикул: 729.370
41 ШТ
4 670 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо FA1 для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул 372.980.100

FA1 · Польша
Артикул: 372.980.100
654 ШТ
80 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для BMW 3 III (E36) 1992-2000. Артикул 761.796

Elring · Германия
Артикул: 761.796
59 ШТ
4 600 тг.
320 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Rolls-Royce Phantom VIII 2017-2022. Артикул 359.260

Elring · Германия
Артикул: 359.260
387 ШТ
14 550 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 897.690

Elring · Германия
Артикул: 897.690
593 ШТ
5 480 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Mercedes-Benz SLC AMG I (R172) 2016-2020. Артикул 115.100

Elring · Германия
Артикул: 115.100
8098 ШТ
80 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Urban Cruiser 2007-2014. Артикул 688.630

Elring · Германия
Артикул: 688.630
340 ШТ
1 660 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring задний для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 045.772

Elring · Германия
Артикул: 045.772
2 ШТ
1 480 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Peugeot 407 2004-2011. Артикул 131.860

Elring · Германия
Артикул: 131.860
331 ШТ
2 090 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 394.290

Elring · Германия
Артикул: 394.290
910 ШТ
380 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Nissan Tiida I 2007-2013. Артикул 073.890

Elring · Германия
Артикул: 073.890
3511 ШТ
2 850 тг.
730 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для BMW X3 I (E83) 2005-2011. Артикул 268.030

Elring · Германия
Артикул: 268.030
619 ШТ
170 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Fiat Doblo II 2010-2022. Артикул 804.360

Elring · Германия
Артикул: 804.360
49 ШТ
1 150 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Mitsubishi Pajero Pinin 1999-2007. Артикул 394.030

Elring · Германия
Артикул: 394.030
18665 ШТ
480 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Audi A8 I (D2) 1994-1996. Артикул 133.051

Elring · Германия
Артикул: 133.051
545 ШТ
180 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 2000-2006. Артикул 003.360

Elring · Германия
Артикул: 003.360
536 ШТ
1 090 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Opel Frontera A 1996-1998. Артикул 128.503

Elring · Германия
Артикул: 128.503
1522 ШТ
180 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Mazda 323 VI (BJ) 1994-2004. Артикул 195.740

Elring · Германия
Артикул: 195.740
348 ШТ
9 410 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 505.740

Elring · Германия
Артикул: 505.740
813 ШТ
4 320 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Mazda B-series V 1999-2006. Артикул 115.100

Elring · Германия
Артикул: 115.100
8098 ШТ
80 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Hyundai Equus I 1999-2009. Артикул 505.838

Elring · Германия
Артикул: 505.838
2124 ШТ
2 250 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Toyota Tercel II (L20) 1982-1988. Артикул 473.500

Elring · Германия
Артикул: 473.500
2656 ШТ
290 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring левый для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул 504.581

Elring · Германия
Артикул: 504.581
550 ШТ
3 900 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 003.360

Elring · Германия
Артикул: 003.360
536 ШТ
1 090 тг.

Как выбрать сальник, уплотнительное кольцо: размеры, материал, рабочие условия

Сальники и уплотнительные кольца относятся к категории расходных уплотнительных элементов, которые предотвращают утечку рабочих жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, топлива) и одновременно защищают подвижные узлы от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Применяются практически во всех агрегатах автомобиля: коленчатый и распределительный валы двигателя, КПП, раздаточная коробка, мост, ступицы, рулевая рейка, амортизаторы, помпа.

От качества уплотнения напрямую зависит ресурс узла: даже небольшая потеря герметичности приводит к снижению уровня масла, перегреву, преждевременному износу подшипников и сопряжённых деталей.

Типы и классификация

Манжетные сальники (армированные) — наиболее распространённый тип. Состоят из металлического каркаса, эластомерной рабочей кромки и пружины-эспандера, прижимающей кромку к валу. Используются на коленвале, распредвале, первичном и вторичном валах КПП, хвостовике редуктора.

Кольца круглого сечения (O-ring) — простейшие резиновые уплотнители, работающие на сжатие в канавке. Применяются для статических соединений и подвижных стыков с небольшим ходом: форсунки, термостаты, маслоохладители, гидравлические магистрали.

Прямоугольные и фигурные кольца — используются в АКПП, гидротрансформаторах, насосах высокого давления. Часто изготавливаются из тефлона (PTFE).

Защитные пыльники и комбинированные уплотнения — совмещают функцию сальника и грязезащитной манжеты, устанавливаются в ступичных узлах и шарнирах.

Ключевые параметры выбора

Размер сальника указывается в формате D × d × H, где D — наружный диаметр (по посадочному месту в корпусе), d — внутренний диаметр (по валу), H — высота (толщина) кольца. Все три значения должны совпадать с оригинальными — несоответствие даже на доли миллиметра приводит к течи или разрушению кромки.

Для O-ring критичны внутренний диаметр и толщина сечения, а также класс твёрдости по Шору (обычно 70–90 ShA).

Материал подбирается под рабочую среду и температуру:

NBR (нитрильный каучук) — стандартный материал для масляных уплотнений, до +100…+120 °C. FKM/FPM (Viton) — фторкаучук, выдерживает до +200 °C, устойчив к агрессивным маслам и топливу. ACM/AEM — для современных синтетических масел и высоких температур. Силикон (VMQ) — для систем охлаждения. PTFE — для АКПП и сухих сред.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте размеры по каталожному номеру производителя или по замеру штангенциркулем снятой детали
  • Учитывайте направление кромки и наличие пыльника — одно- или двухкромочные исполнения
  • Проверяйте состояние посадочного места в корпусе и поверхность вала: задиры и канавки от старого сальника требуют либо ремонтных втулок, либо смещения нового сальника по глубине
  • При установке смазывайте рабочую кромку моторным маслом, запрессовывайте через оправку без перекоса
  • Для O-ring обращайте внимание на совместимость материала с конкретной жидкостью — топливо, тормозная жидкость и хладагент требуют разных эластомеров
  • Парные уплотнения (например, сальники полуосей) разумно менять комплектом

В каталоге tachka.ru представлены сальники и уплотнительные кольца от профильных производителей: Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen, SKF, NAK, Goetze. Доступны как оригинальные позиции автопроизводителей, так и качественные аналоги. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник, если на старом стёрта маркировка?

Снимите изношенную деталь и измерьте штангенциркулем три размера: наружный диаметр, внутренний диаметр и толщину. По этим параметрам и каталожному номеру узла можно подобрать аналог. Также можно искать по VIN автомобиля через каталоги оригинальных запчастей.

Можно ли заменить сальник коленвала самостоятельно?

Передний сальник коленвала чаще всего меняется после снятия шкива и крышки привода ГРМ — операция доступна при наличии инструмента и съёмников. Задний сальник требует демонтажа КПП и маховика, что значительно сложнее. В обоих случаях важна аккуратная запрессовка через оправку без повреждения кромки.

Подойдёт ли сальник из NBR для синтетического масла?

Стандартный NBR работает с большинством минеральных и полусинтетических масел. Для современных синтетических составов с агрессивными присадками и для двигателей с повышенными температурами производители применяют FKM, ACM или AEM. При замене желательно ставить материал, рекомендованный изготовителем узла.

Почему новый сальник начал течь сразу после установки?

Основные причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже на шлицы или резьбу, выработка на валу в зоне контакта, забитый сапун или система вентиляции картера, создающая избыточное давление. Также возможен брак или несоответствие размеров.

Нужно ли менять уплотнительные кольца форсунок при каждом снятии?

Да, медные шайбы и резиновые O-ring форсунок относятся к одноразовым деталям. После демонтажа они теряют исходную геометрию и не обеспечивают герметичность повторно. Использование новых колец — обязательное условие при любом обслуживании топливной аппаратуры.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи