A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сальник, уплотнительное кольцо (Страница 297)

НАЙДЕНО: 16801 ТОВАР
стр. 297 из 561

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул 728.700

Elring · Германия
Артикул: 728.700
598 ШТ
1 110 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 634.380

Elring · Германия
Артикул: 634.380
1949 ШТ
750 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Audi Q5 Sportback I 2020-2025. Артикул 852.050

Elring · Германия
Артикул: 852.050
4 ШТ
9 190 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Fiat Coupe 1993-1996. Артикул 440.730

Elring · Германия
Артикул: 440.730
40 ШТ
2 220 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Febest (медь) для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул 88430-182215C

Febest · Германия
Артикул: 88430-182215C
20 ШТ
170 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 003.360

Elring · Германия
Артикул: 003.360
545 ШТ
1 110 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Mazda 323 V (BA) 1994-1998. Артикул 261.460

Elring · Германия
Артикул: 261.460
305 ШТ
3 550 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Daihatsu Hijet X 2001-2021. Артикул 473.500

Elring · Германия
Артикул: 473.500
2951 ШТ
290 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring правый для Volvo S80 II 2011-2016. Артикул 505.090

Elring · Германия
Артикул: 505.090
766 ШТ
3 950 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Volkswagen Polo V 2014-2020. Артикул 299.640

Elring · Германия
Артикул: 299.640
114 ШТ
4 540 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул 434.860

Elring · Германия
Артикул: 434.860
88 ШТ
6 390 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Alpina XD4 G02 2018-2025. Артикул 110.507

Elring · Германия
Артикул: 110.507
754 ШТ
80 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Honda CR-V V 2017-2023. Артикул 243.600

Elring · Германия
Артикул: 243.600
957 ШТ
240 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Peugeot Traveller I 2016-2026. Артикул 153.740

Elring · Германия
Артикул: 153.740
325 ШТ
3 940 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул 875.480

Elring · Германия
Артикул: 875.480
307 ШТ
6 040 тг.
270 тг.
330 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Jeep Liberty KK 2008-2013. Артикул 924.560

Elring · Германия
Артикул: 924.560
5 ШТ
7 240 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2021. Артикул 688.560

Elring · Германия
Артикул: 688.560
22 ШТ
2 930 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Mercedes-Benz C-Класс AMG IV (W205) 2014-2022. Артикул 115.100

Elring · Германия
Артикул: 115.100
9009 ШТ
80 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Quattro Freni для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1997-2018. Артикул QF76A00143

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF76A00143
1484 ШТ
350 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Volvo V50 I 2004-2010. Артикул 153.740

Elring · Германия
Артикул: 153.740
325 ШТ
3 940 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring задний для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул 729.370

Elring · Германия
Артикул: 729.370
41 ШТ
4 730 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring передний правый/левый для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул 914.240

Elring · Германия
Артикул: 914.240
8 ШТ
5 960 тг.
330 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул 108.502

Elring · Германия
Артикул: 108.502
563 ШТ
380 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для BMW 1 I (E82/E88) 2011-2013. Артикул 902.860

Elring · Германия
Артикул: 902.860
657 ШТ
9 540 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 728.700

Elring · Германия
Артикул: 728.700
598 ШТ
1 110 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Toyota Starlet III (P70) 1984-1989. Артикул 010.360

Elring · Германия
Артикул: 010.360
691 ШТ
2 300 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Peugeot 208 II 2019-2026. Артикул 813.052

Elring · Германия
Артикул: 813.052
21662 ШТ
130 тг.

Как выбрать сальник, уплотнительное кольцо: размеры, материал, рабочие условия

Сальники и уплотнительные кольца относятся к категории расходных уплотнительных элементов, которые предотвращают утечку рабочих жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, топлива) и одновременно защищают подвижные узлы от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Применяются практически во всех агрегатах автомобиля: коленчатый и распределительный валы двигателя, КПП, раздаточная коробка, мост, ступицы, рулевая рейка, амортизаторы, помпа.

От качества уплотнения напрямую зависит ресурс узла: даже небольшая потеря герметичности приводит к снижению уровня масла, перегреву, преждевременному износу подшипников и сопряжённых деталей.

Типы и классификация

Манжетные сальники (армированные) — наиболее распространённый тип. Состоят из металлического каркаса, эластомерной рабочей кромки и пружины-эспандера, прижимающей кромку к валу. Используются на коленвале, распредвале, первичном и вторичном валах КПП, хвостовике редуктора.

Кольца круглого сечения (O-ring) — простейшие резиновые уплотнители, работающие на сжатие в канавке. Применяются для статических соединений и подвижных стыков с небольшим ходом: форсунки, термостаты, маслоохладители, гидравлические магистрали.

Прямоугольные и фигурные кольца — используются в АКПП, гидротрансформаторах, насосах высокого давления. Часто изготавливаются из тефлона (PTFE).

Защитные пыльники и комбинированные уплотнения — совмещают функцию сальника и грязезащитной манжеты, устанавливаются в ступичных узлах и шарнирах.

Ключевые параметры выбора

Размер сальника указывается в формате D × d × H, где D — наружный диаметр (по посадочному месту в корпусе), d — внутренний диаметр (по валу), H — высота (толщина) кольца. Все три значения должны совпадать с оригинальными — несоответствие даже на доли миллиметра приводит к течи или разрушению кромки.

Для O-ring критичны внутренний диаметр и толщина сечения, а также класс твёрдости по Шору (обычно 70–90 ShA).

Материал подбирается под рабочую среду и температуру:

NBR (нитрильный каучук) — стандартный материал для масляных уплотнений, до +100…+120 °C. FKM/FPM (Viton) — фторкаучук, выдерживает до +200 °C, устойчив к агрессивным маслам и топливу. ACM/AEM — для современных синтетических масел и высоких температур. Силикон (VMQ) — для систем охлаждения. PTFE — для АКПП и сухих сред.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте размеры по каталожному номеру производителя или по замеру штангенциркулем снятой детали
  • Учитывайте направление кромки и наличие пыльника — одно- или двухкромочные исполнения
  • Проверяйте состояние посадочного места в корпусе и поверхность вала: задиры и канавки от старого сальника требуют либо ремонтных втулок, либо смещения нового сальника по глубине
  • При установке смазывайте рабочую кромку моторным маслом, запрессовывайте через оправку без перекоса
  • Для O-ring обращайте внимание на совместимость материала с конкретной жидкостью — топливо, тормозная жидкость и хладагент требуют разных эластомеров
  • Парные уплотнения (например, сальники полуосей) разумно менять комплектом

В каталоге tachka.ru представлены сальники и уплотнительные кольца от профильных производителей: Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen, SKF, NAK, Goetze. Доступны как оригинальные позиции автопроизводителей, так и качественные аналоги. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник, если на старом стёрта маркировка?

Снимите изношенную деталь и измерьте штангенциркулем три размера: наружный диаметр, внутренний диаметр и толщину. По этим параметрам и каталожному номеру узла можно подобрать аналог. Также можно искать по VIN автомобиля через каталоги оригинальных запчастей.

Можно ли заменить сальник коленвала самостоятельно?

Передний сальник коленвала чаще всего меняется после снятия шкива и крышки привода ГРМ — операция доступна при наличии инструмента и съёмников. Задний сальник требует демонтажа КПП и маховика, что значительно сложнее. В обоих случаях важна аккуратная запрессовка через оправку без повреждения кромки.

Подойдёт ли сальник из NBR для синтетического масла?

Стандартный NBR работает с большинством минеральных и полусинтетических масел. Для современных синтетических составов с агрессивными присадками и для двигателей с повышенными температурами производители применяют FKM, ACM или AEM. При замене желательно ставить материал, рекомендованный изготовителем узла.

Почему новый сальник начал течь сразу после установки?

Основные причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже на шлицы или резьбу, выработка на валу в зоне контакта, забитый сапун или система вентиляции картера, создающая избыточное давление. Также возможен брак или несоответствие размеров.

Нужно ли менять уплотнительные кольца форсунок при каждом снятии?

Да, медные шайбы и резиновые O-ring форсунок относятся к одноразовым деталям. После демонтажа они теряют исходную геометрию и не обеспечивают герметичность повторно. Использование новых колец — обязательное условие при любом обслуживании топливной аппаратуры.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи