A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сальник, уплотнительное кольцо (Страница 292)

НАЙДЕНО: 16801 ТОВАР
стр. 292 из 561

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Bertone Freeclimber I 1989-1993. Артикул 586.676

Elring · Германия
Артикул: 586.676
404 ШТ
6 430 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Saab 9-5 I 1998-2009. Артикул 763.918

Elring · Германия
Артикул: 763.918
173 ШТ
3 470 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Lancia Delta III (844) 2008-2014. Артикул 434.500

Elring · Германия
Артикул: 434.500
9 ШТ
5 220 тг.
270 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Renault Megane II 2002-2009. Артикул 659.160

Elring · Германия
Артикул: 659.160
446 ШТ
7 230 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для BMW Z3 M I (E36) 1997-2001. Артикул 586.676

Elring · Германия
Артикул: 586.676
404 ШТ
6 430 тг.
740 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Volkswagen Touareg I 2002-2006. Артикул 634.380

Elring · Германия
Артикул: 634.380
2444 ШТ
820 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 829.056

Elring · Германия
Артикул: 829.056
50 ШТ
13 310 тг.
330 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул 634.380

Elring · Германия
Артикул: 634.380
2444 ШТ
820 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Citroen C3 III 2017-2024. Артикул 131.860

Elring · Германия
Артикул: 131.860
417 ШТ
2 000 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2002-2008. Артикул 199.310

Elring · Германия
Артикул: 199.310
526 ШТ
1 200 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Ford Escape I 2005-2007. Артикул 013.640

Elring · Германия
Артикул: 013.640
85 ШТ
1 780 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул 263.600

Elring · Германия
Артикул: 263.600
450 ШТ
8 780 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring нижний для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 135.500

Elring · Германия
Артикул: 135.500
3750 ШТ
460 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Daihatsu Cuore VII (L276) 2007-2013. Артикул 473.500

Elring · Германия
Артикул: 473.500
2947 ШТ
330 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Subaru Impreza III 2008-2014. Артикул 812.710

Elring · Германия
Артикул: 812.710
29 ШТ
5 500 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул 115.100

Elring · Германия
Артикул: 115.100
8946 ШТ
100 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо LYNXauto для Citroen Saxo I 1996-2003. Артикул SO-0914

LYNXauto · Россия
Артикул: SO-0914
244 ШТ
330 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Mercedes-Benz SL-Класс AMG II (R230) 2004-2012. Артикул 110.906

Elring · Германия
Артикул: 110.906
3999 ШТ
80 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для SsangYong Musso I 1995-1999. Артикул 110.906

Elring · Германия
Артикул: 110.906
3999 ШТ
80 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 2000-2006. Артикул 003.360

Elring · Германия
Артикул: 003.360
532 ШТ
910 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Neoplan Tourliner 2006-2026. Артикул 153.260

Elring · Германия
Артикул: 153.260
438 ШТ
1 280 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Premier 118NE 1994-2001. Артикул 440.730

Elring · Германия
Артикул: 440.730
46 ШТ
2 150 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для MG ZS I 2001-2005. Артикул 598.993

Elring · Германия
Артикул: 598.993
240 ШТ
1 670 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул 115.100

Elring · Германия
Артикул: 115.100
8946 ШТ
100 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2016-2019. Артикул 110.604

Elring · Германия
Артикул: 110.604
2042 ШТ
80 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Volkswagen Polo II 1981-1994. Артикул 115.100

Elring · Германия
Артикул: 115.100
8946 ШТ
100 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring правый для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул 534.300

Elring · Германия
Артикул: 534.300
31 ШТ
8 370 тг.

Как выбрать сальник, уплотнительное кольцо: размеры, материал, рабочие условия

Сальники и уплотнительные кольца относятся к категории расходных уплотнительных элементов, которые предотвращают утечку рабочих жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, топлива) и одновременно защищают подвижные узлы от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Применяются практически во всех агрегатах автомобиля: коленчатый и распределительный валы двигателя, КПП, раздаточная коробка, мост, ступицы, рулевая рейка, амортизаторы, помпа.

От качества уплотнения напрямую зависит ресурс узла: даже небольшая потеря герметичности приводит к снижению уровня масла, перегреву, преждевременному износу подшипников и сопряжённых деталей.

Типы и классификация

Манжетные сальники (армированные) — наиболее распространённый тип. Состоят из металлического каркаса, эластомерной рабочей кромки и пружины-эспандера, прижимающей кромку к валу. Используются на коленвале, распредвале, первичном и вторичном валах КПП, хвостовике редуктора.

Кольца круглого сечения (O-ring) — простейшие резиновые уплотнители, работающие на сжатие в канавке. Применяются для статических соединений и подвижных стыков с небольшим ходом: форсунки, термостаты, маслоохладители, гидравлические магистрали.

Прямоугольные и фигурные кольца — используются в АКПП, гидротрансформаторах, насосах высокого давления. Часто изготавливаются из тефлона (PTFE).

Защитные пыльники и комбинированные уплотнения — совмещают функцию сальника и грязезащитной манжеты, устанавливаются в ступичных узлах и шарнирах.

Ключевые параметры выбора

Размер сальника указывается в формате D × d × H, где D — наружный диаметр (по посадочному месту в корпусе), d — внутренний диаметр (по валу), H — высота (толщина) кольца. Все три значения должны совпадать с оригинальными — несоответствие даже на доли миллиметра приводит к течи или разрушению кромки.

Для O-ring критичны внутренний диаметр и толщина сечения, а также класс твёрдости по Шору (обычно 70–90 ShA).

Материал подбирается под рабочую среду и температуру:

NBR (нитрильный каучук) — стандартный материал для масляных уплотнений, до +100…+120 °C. FKM/FPM (Viton) — фторкаучук, выдерживает до +200 °C, устойчив к агрессивным маслам и топливу. ACM/AEM — для современных синтетических масел и высоких температур. Силикон (VMQ) — для систем охлаждения. PTFE — для АКПП и сухих сред.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте размеры по каталожному номеру производителя или по замеру штангенциркулем снятой детали
  • Учитывайте направление кромки и наличие пыльника — одно- или двухкромочные исполнения
  • Проверяйте состояние посадочного места в корпусе и поверхность вала: задиры и канавки от старого сальника требуют либо ремонтных втулок, либо смещения нового сальника по глубине
  • При установке смазывайте рабочую кромку моторным маслом, запрессовывайте через оправку без перекоса
  • Для O-ring обращайте внимание на совместимость материала с конкретной жидкостью — топливо, тормозная жидкость и хладагент требуют разных эластомеров
  • Парные уплотнения (например, сальники полуосей) разумно менять комплектом

В каталоге tachka.ru представлены сальники и уплотнительные кольца от профильных производителей: Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen, SKF, NAK, Goetze. Доступны как оригинальные позиции автопроизводителей, так и качественные аналоги. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник, если на старом стёрта маркировка?

Снимите изношенную деталь и измерьте штангенциркулем три размера: наружный диаметр, внутренний диаметр и толщину. По этим параметрам и каталожному номеру узла можно подобрать аналог. Также можно искать по VIN автомобиля через каталоги оригинальных запчастей.

Можно ли заменить сальник коленвала самостоятельно?

Передний сальник коленвала чаще всего меняется после снятия шкива и крышки привода ГРМ — операция доступна при наличии инструмента и съёмников. Задний сальник требует демонтажа КПП и маховика, что значительно сложнее. В обоих случаях важна аккуратная запрессовка через оправку без повреждения кромки.

Подойдёт ли сальник из NBR для синтетического масла?

Стандартный NBR работает с большинством минеральных и полусинтетических масел. Для современных синтетических составов с агрессивными присадками и для двигателей с повышенными температурами производители применяют FKM, ACM или AEM. При замене желательно ставить материал, рекомендованный изготовителем узла.

Почему новый сальник начал течь сразу после установки?

Основные причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже на шлицы или резьбу, выработка на валу в зоне контакта, забитый сапун или система вентиляции картера, создающая избыточное давление. Также возможен брак или несоответствие размеров.

Нужно ли менять уплотнительные кольца форсунок при каждом снятии?

Да, медные шайбы и резиновые O-ring форсунок относятся к одноразовым деталям. После демонтажа они теряют исходную геометрию и не обеспечивают герметичность повторно. Использование новых колец — обязательное условие при любом обслуживании топливной аппаратуры.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи