A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сальник, уплотнительное кольцо (Страница 165)

НАЙДЕНО: 16801 ТОВАР
стр. 165 из 561

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул 176.090

Elring · Германия
Артикул: 176.090
10380 ШТ
270 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Rover 25 1999-2005. Артикул 243.600

Elring · Германия
Артикул: 243.600
957 ШТ
240 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для BMW 3 VI (F3x) 2011-2018. Артикул 737.510

Elring · Германия
Артикул: 737.510
521 ШТ
820 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Morgan Aero 8 2004-2010. Артикул 585.200

Elring · Германия
Артикул: 585.200
342 ШТ
1 560 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 622.370

Elring · Германия
Артикул: 622.370
427 ШТ
600 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring правый для Renault 9 1981-1989. Артикул 050.560

Elring · Германия
Артикул: 050.560
277 ШТ
3 040 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для MAN TGL 2004-2026. Артикул 153.260

Elring · Германия
Артикул: 153.260
226 ШТ
1 270 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Volvo V70 III 2007-2015. Артикул 153.740

Elring · Германия
Артикул: 153.740
326 ШТ
3 920 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring задний внешний для Mercedes-Benz Actros MP1 1996-2002. Артикул 451.130

Elring · Германия
Артикул: 451.130
119 ШТ
16 020 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Mazda MPV II (LW) 1999-2002. Артикул 260.090

Elring · Германия
Артикул: 260.090
28 ШТ
9 690 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Suzuki Baleno I 1995-2002. Артикул 243.205

Elring · Германия
Артикул: 243.205
4249 ШТ
70 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Daewoo Magnus 1999-2006. Артикул 476.750

Elring · Германия
Артикул: 476.750
2975 ШТ
190 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Renault Espace III 1996-2000. Артикул 508.942

Elring · Германия
Артикул: 508.942
15 ШТ
3 310 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул 110.906

Elring · Германия
Артикул: 110.906
4143 ШТ
80 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Mazda MX-5 II (NB) 1998-2005. Артикул 195.740

Elring · Германия
Артикул: 195.740
331 ШТ
9 480 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Toyota Cynos II (L52, L54) 1995-1999. Артикул 010.360

Elring · Германия
Артикул: 010.360
691 ШТ
2 280 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Acura MDX III 2013-2020. Артикул 489.890

Elring · Германия
Артикул: 489.890
2 ШТ
5 490 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) передний для Dacia Logan I 2005-2012. Артикул 964.880

Elring · Германия
Артикул: 964.880
226 ШТ
4 940 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо FA1 (алюминий) для Suzuki Wagon R+ II 2000-2008. Артикул 232.150.100

FA1 · Польша
Артикул: 232.150.100
320 ШТ
30 тг.
320 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring правый для Citroen ZX 1991-1998. Артикул 505.090

Elring · Германия
Артикул: 505.090
769 ШТ
3 930 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул 583.050

Elring · Германия
Артикул: 583.050
78 ШТ
4 460 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Miles для Ford S-MAX II 2015-2018. Артикул hd03513

Miles · Китай
Артикул: hd03513
16 ШТ
140 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для BMW 3 IV (E46) 2001-2007. Артикул 268.030

Elring · Германия
Артикул: 268.030
578 ШТ
170 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Tofas Sahin III 1985-1996. Артикул 513.326

Elring · Германия
Артикул: 513.326
890 ШТ
1 300 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для PUCH G-modell W460 1979-1991. Артикул 110.906

Elring · Германия
Артикул: 110.906
4143 ШТ
80 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Dodge Dart 2012-2016. Артикул 110.604

Elring · Германия
Артикул: 110.604
2102 ШТ
80 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул 903.070

Elring · Германия
Артикул: 903.070
344 ШТ
4 260 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 131.860

Elring · Германия
Артикул: 131.860
418 ШТ
1 980 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул 852.110

Elring · Германия
Артикул: 852.110
348 ШТ
3 650 тг.

Как выбрать сальник, уплотнительное кольцо: размеры, материал, рабочие условия

Сальники и уплотнительные кольца относятся к категории расходных уплотнительных элементов, которые предотвращают утечку рабочих жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, топлива) и одновременно защищают подвижные узлы от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Применяются практически во всех агрегатах автомобиля: коленчатый и распределительный валы двигателя, КПП, раздаточная коробка, мост, ступицы, рулевая рейка, амортизаторы, помпа.

От качества уплотнения напрямую зависит ресурс узла: даже небольшая потеря герметичности приводит к снижению уровня масла, перегреву, преждевременному износу подшипников и сопряжённых деталей.

Типы и классификация

Манжетные сальники (армированные) — наиболее распространённый тип. Состоят из металлического каркаса, эластомерной рабочей кромки и пружины-эспандера, прижимающей кромку к валу. Используются на коленвале, распредвале, первичном и вторичном валах КПП, хвостовике редуктора.

Кольца круглого сечения (O-ring) — простейшие резиновые уплотнители, работающие на сжатие в канавке. Применяются для статических соединений и подвижных стыков с небольшим ходом: форсунки, термостаты, маслоохладители, гидравлические магистрали.

Прямоугольные и фигурные кольца — используются в АКПП, гидротрансформаторах, насосах высокого давления. Часто изготавливаются из тефлона (PTFE).

Защитные пыльники и комбинированные уплотнения — совмещают функцию сальника и грязезащитной манжеты, устанавливаются в ступичных узлах и шарнирах.

Ключевые параметры выбора

Размер сальника указывается в формате D × d × H, где D — наружный диаметр (по посадочному месту в корпусе), d — внутренний диаметр (по валу), H — высота (толщина) кольца. Все три значения должны совпадать с оригинальными — несоответствие даже на доли миллиметра приводит к течи или разрушению кромки.

Для O-ring критичны внутренний диаметр и толщина сечения, а также класс твёрдости по Шору (обычно 70–90 ShA).

Материал подбирается под рабочую среду и температуру:

NBR (нитрильный каучук) — стандартный материал для масляных уплотнений, до +100…+120 °C. FKM/FPM (Viton) — фторкаучук, выдерживает до +200 °C, устойчив к агрессивным маслам и топливу. ACM/AEM — для современных синтетических масел и высоких температур. Силикон (VMQ) — для систем охлаждения. PTFE — для АКПП и сухих сред.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте размеры по каталожному номеру производителя или по замеру штангенциркулем снятой детали
  • Учитывайте направление кромки и наличие пыльника — одно- или двухкромочные исполнения
  • Проверяйте состояние посадочного места в корпусе и поверхность вала: задиры и канавки от старого сальника требуют либо ремонтных втулок, либо смещения нового сальника по глубине
  • При установке смазывайте рабочую кромку моторным маслом, запрессовывайте через оправку без перекоса
  • Для O-ring обращайте внимание на совместимость материала с конкретной жидкостью — топливо, тормозная жидкость и хладагент требуют разных эластомеров
  • Парные уплотнения (например, сальники полуосей) разумно менять комплектом

В каталоге tachka.ru представлены сальники и уплотнительные кольца от профильных производителей: Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen, SKF, NAK, Goetze. Доступны как оригинальные позиции автопроизводителей, так и качественные аналоги. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник, если на старом стёрта маркировка?

Снимите изношенную деталь и измерьте штангенциркулем три размера: наружный диаметр, внутренний диаметр и толщину. По этим параметрам и каталожному номеру узла можно подобрать аналог. Также можно искать по VIN автомобиля через каталоги оригинальных запчастей.

Можно ли заменить сальник коленвала самостоятельно?

Передний сальник коленвала чаще всего меняется после снятия шкива и крышки привода ГРМ — операция доступна при наличии инструмента и съёмников. Задний сальник требует демонтажа КПП и маховика, что значительно сложнее. В обоих случаях важна аккуратная запрессовка через оправку без повреждения кромки.

Подойдёт ли сальник из NBR для синтетического масла?

Стандартный NBR работает с большинством минеральных и полусинтетических масел. Для современных синтетических составов с агрессивными присадками и для двигателей с повышенными температурами производители применяют FKM, ACM или AEM. При замене желательно ставить материал, рекомендованный изготовителем узла.

Почему новый сальник начал течь сразу после установки?

Основные причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже на шлицы или резьбу, выработка на валу в зоне контакта, забитый сапун или система вентиляции картера, создающая избыточное давление. Также возможен брак или несоответствие размеров.

Нужно ли менять уплотнительные кольца форсунок при каждом снятии?

Да, медные шайбы и резиновые O-ring форсунок относятся к одноразовым деталям. После демонтажа они теряют исходную геометрию и не обеспечивают герметичность повторно. Использование новых колец — обязательное условие при любом обслуживании топливной аппаратуры.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи