A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 40)

НАЙДЕНО: 78067 ТОВАРОВ
стр. 40 из 2603

Сальник коленвала Febi Bilstein (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Opel Combo C 2001-2011. Артикул 05099

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 05099
46 ШТ
5 080 тг.

Сальник коленвала Zekkert (MVG (кремнийорганический каучук)) для Opel Vectra B 1995-2000. Артикул DI-3516

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3516
8 ШТ
990 тг.

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 34-00015-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00015-SX
312 ШТ
2 510 тг.

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 364.700

Elring · Германия
Артикул: 364.700
44 ШТ
47 940 тг.

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул DI-3508

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3508
5 ШТ
1 950 тг.

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) внутренний для Lancia Thema I 1984-1994. Артикул 81-35881-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-35881-00
17 ШТ
5 060 тг.

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Corolla E90 1987-1997. Артикул DI-3557

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3557
6 ШТ
770 тг.

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Kia Picanto I 2005-2011. Артикул 81-53343-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53343-00
489 ШТ
17 080 тг.

Сальник коленвала Sasic для Citroen ZX 1991-1998. Артикул 3260220

Sasic · Франция
Артикул: 3260220
52 ШТ
7 540 тг.

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Daewoo LeMans 1990-1993. Артикул 15038900

Ajusa · США
Артикул: 15038900
9 ШТ
14 400 тг.

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 34-00008-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00008-SX
422 ШТ
840 тг.

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 81-36556-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-36556-00
260 ШТ
10 020 тг.

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Honda Legend I 1986-1990. Артикул 34-00028-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00028-SX
128 ШТ
2 240 тг.

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул DI-3526

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3526
2 ШТ
5 020 тг.

Сальник коленвала Corteco (АСМ (полиакриловый каучук)) для Opel Commodore C 1978-1982. Артикул 12012250B

Corteco · Германия
Артикул: 12012250B
16 ШТ
4 300 тг.

Сальник коленвала Victor Reinz внутренний для Cadillac BLS 2006-2009. Артикул 81-90027-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90027-00
455 ШТ
16 970 тг.

Сальник коленвала Elring внутренний для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул 694.770

Elring · Германия
Артикул: 694.770
483 ШТ
8 180 тг.

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Porsche Panamera I 2011-2016. Артикул 8156001

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8156001
33 ШТ
17 410 тг.

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 81-34367-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34367-00
585 ШТ
3 540 тг.

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) внутренний для Fiat Coupe 1993-1996. Артикул 81-35881-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-35881-00
17 ШТ
5 060 тг.

Сальник коленвала Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Skoda Octavia A8 2020-2026. Артикул 340.280

Elring · Германия
Артикул: 340.280
370 ШТ
58 240 тг.

Сальник коленвала Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2026. Артикул 340.280

Elring · Германия
Артикул: 340.280
370 ШТ
58 240 тг.

Сальник коленвала Patron (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Skoda Roomster I 2006-2010. Артикул P18-0001

Patron · Беларусь
Артикул: P18-0001
415 ШТ
8 670 тг.

Сальник коленвала Stellox (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул 34-00046-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00046-SX
115 ШТ
1 070 тг.

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Vios I 2002-2006. Артикул DI-3536

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3536
6 ШТ
1 500 тг.

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Nissan Maxima J30 1988-1994. Артикул 81-53328-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53328-00
100 ШТ
6 470 тг.

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Toyota Mark X ZiO 2007-2013. Артикул 81-34146-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34146-00
1510 ШТ
4 520 тг.

Сальник коленвала (в сборе) Borsehung для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул B19208

Borsehung · Германия
Артикул: B19208
574 ШТ
10 430 тг.

Сальник коленвала Victor Reinz внутренний для Fiat Strada 2000-2026. Артикул 81-90027-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90027-00
455 ШТ
16 970 тг.

Сальник коленвала Corteco (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Mazda 121 II 1990-1996. Артикул 19016503B

Corteco · Германия
Артикул: 19016503B
344 ШТ
12 060 тг.

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи