A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 35)

НАЙДЕНО: 77940 ТОВАРОВ
стр. 35 из 2598

Сальник коленвала Elring для Mitsubishi Lancer IX 2007-2013. Артикул 127.610

Elring · Германия
Артикул: 127.610
1493 ШТ
Отправка: 8 октября (завтра)
5 930 тг.

Сальник коленвала Elwis Royal внутренний для Hyundai Marcia 1993-1998. Артикул 8422411

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8422411
12 ШТ
Отправка: 8 октября (завтра)
3 670 тг.

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 12012249B

Corteco · Германия
Артикул: 12012249B
14 ШТ
Отправка: 8 октября (завтра)
11 920 тг.

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 81-35551-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-35551-00
1336 ШТ
Отправка: 8 октября (завтра)
4 670 тг.

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Mercedes-Benz Actros MP3 2008-2012. Артикул 81-23113-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-23113-00
31 ШТ
Отправка: 8 октября (завтра)
10 760 тг.

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Renault Master II 2003-2010. Артикул 34-00008-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00008-SX
424 ШТ
Отправка: 8 октября (завтра)
840 тг.

Сальник коленвала Victor Reinz для DAF LF 55 2001-2026. Артикул 81-36998-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-36998-00
2 ШТ
Отправка: 8 октября (завтра)
24 910 тг.

Сальник коленвала BSG внутренний для Citroen C3 III 2016-2026. Артикул BSG 30-116-121

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-116-121
4 ШТ
Отправка: 8 октября (завтра)
9 090 тг.

Сальник коленвала BSG (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул BSG 30-116-121

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-116-121
4 ШТ
Отправка: 8 октября (завтра)
9 090 тг.

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул 81-53343-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53343-00
423 ШТ
Отправка: 8 октября (завтра)
17 200 тг.

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул 34-00028-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00028-SX
131 ШТ
Отправка: 8 октября (завтра)
2 260 тг.

Сальник коленвала Febest внутренний для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул 95GAY-76940909L

Febest · Германия
Артикул: 95GAY-76940909L
11 ШТ
Отправка: 8 октября (завтра)
6 460 тг.

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для BMW 5 II (E28) 1981-1987. Артикул 34-00028-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00028-SX
131 ШТ
Отправка: 8 октября (завтра)
2 260 тг.

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул 71005400

Ajusa · США
Артикул: 71005400
50 ШТ
Отправка: 8 октября (завтра)
15 060 тг.

Сальник коленвала Elring внутренний для MINI Paceman R61 2012-2016. Артикул 369.470

Elring · Германия
Артикул: 369.470
190 ШТ
Отправка: 8 октября (завтра)
12 540 тг.

Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 20026412B

Corteco · Германия
Артикул: 20026412B
679 ШТ
Отправка: 8 октября (завтра)
7 320 тг.

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для UZ-Daewoo Nexia 1997-2026. Артикул 34-00057-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00057-SX
311 ШТ
Отправка: 8 октября (завтра)
990 тг.

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул 8015401

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8015401
7 ШТ
Отправка: 8 октября (завтра)
6 040 тг.

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Bentley Bentayga I 2015-2026. Артикул 15085100

Ajusa · США
Артикул: 15085100
8 ШТ
Отправка: 8 октября (завтра)
12 650 тг.

Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Opel Zafira B 2005-2015. Артикул 20034129B

Corteco · Германия
Артикул: 20034129B
40 ШТ
Отправка: 8 октября (завтра)
16 060 тг.

Сальник коленвала Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 340.280

Elring · Германия
Артикул: 340.280
370 ШТ
Отправка: 8 октября (завтра)
58 650 тг.

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) для Opel Agila A 2003-2007. Артикул 81-36233-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-36233-00
324 ШТ
Отправка: 8 октября (завтра)
3 920 тг.

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Volvo XC70 I 1997-2007. Артикул 34-00008-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00008-SX
424 ШТ
Отправка: 8 октября (завтра)
840 тг.

Сальник коленвала Febi Bilstein (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Opel Adam I 2012-2019. Артикул 05099

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 05099
44 ШТ
Отправка: 8 октября (завтра)
5 120 тг.

Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 20026412B

Corteco · Германия
Артикул: 20026412B
679 ШТ
Отправка: 8 октября (завтра)
7 320 тг.

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Honda CR-V V 2017-2026. Артикул 34-00028-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00028-SX
131 ШТ
Отправка: 8 октября (завтра)
2 260 тг.

Сальник коленвала Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Ford S-MAX I 2011-2014. Артикул 8126548

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8126548
7 ШТ
Отправка: 8 октября (завтра)
16 640 тг.

Сальник коленвала Elring внутренний для Toyota Nadia 1998-2003. Артикул 135.110

Elring · Германия
Артикул: 135.110
370 ШТ
Отправка: 8 октября (завтра)
11 700 тг.

Сальник коленвала Sasic для Citroen C4 Picasso I 2008-2013. Артикул 1950005

Sasic · Франция
Артикул: 1950005
2 ШТ
Отправка: 8 октября (завтра)
13 900 тг.

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул DI-3508

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3508
9 ШТ
Отправка: 8 октября (завтра)
1 970 тг.

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи