Сальник коленвала (Страница 267)
/brand/ajusa/845520160702111.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa внутренний для Toyota Vios I 2002-2006. Артикул 15063100
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
| Наружный диаметр | 107 мм |
| Высота | 8 мм |
| Внутренний диаметр | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769558689 |
/brand/zentparts/zentparts-Z26833-fAax1JF.jpg)
Сальник коленвала Zentparts (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул Z26833
Zentparts · ГерманияZentparts — ATHS Gmbh (Германия)
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 7 мм |
| Наружный диаметр 1 | 56 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 42 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699214160 |
| Тип кручения | Правое кручение |
/brand/zentparts/zentparts-Z26851-ZD0K37P.jpg)
Сальник коленвала Zentparts (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Citroen C-Crosser 2008-2013. Артикул Z26851
Zentparts · ГерманияZentparts — ATHS Gmbh (Германия)
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 7 мм |
| Наружный диаметр 1 | 55 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699214344 |
/brand/victor-reinz/845520147709362.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Hyundai Sonata VI (YF) 2011-2014. Артикул 81-35144-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Высота | 6 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634295885 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
/brand/corteco/282570207388505.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Toyota iQ 2009-2015. Артикул 19026734B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 8 мм |
| Наружный диаметр 1 | 107 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 75 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82026734, HTC |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960163721 |
/brand/victor-reinz/845520147709772.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул 81-53453-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634394281 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | SL |
/brand/victor-reinz/845520147708863.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Dodge Durango II 2003-2010. Артикул 81-10408-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
| Наружный диаметр | 120 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635099642 |
/brand/corteco/845520160809174.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для BMW 3 III (E36) 1999-2000. Артикул 20033890B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Для оригинального номера | 11117511395 |
| Высота 1 | 20 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Наружный диаметр 1 | 79 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 65 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82033890, BASLRDX7FT |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960207593 |
| Тип кручения | Правое кручение |
/brand/corteco/282570207375099.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1996-2018. Артикул 20030144B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Высота 1 | 15,5 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой, с фланцем |
| Наружный диаметр 1 | 133,5 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 93 мм |
| Наружный диаметр 2 | 155 мм |
| Торговые номера | 82030144, CSFT |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960187239 |
/brand/corteco/282570207388063.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Nissan Vanette II 1986-1995. Артикул 19030094B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Для оригинального номера | 11141255015 |
| Высота 1 | 13 мм |
| Наружный диаметр 1 | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 80 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82030094, BASLRSX7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960300942 |
| Тип кручения | Левой кручение |
/brand/elring/1408470101235557.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2019. Артикул 742.950
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 60 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248520529 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | ASW OF |
/brand/corteco/845520160810622.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул 20034739B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Высота 1 | 8 мм |
| Наружный диаметр 1 | 72 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 55 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82034739, BASLRDX7 Simmerring |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960339461 |
| Тип кручения | Правое кручение |
/brand/elring/1408470101229271.jpeg)
Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Audi A3 II (8P) 2004-2013. Артикул 012.370
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248126028 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | IWD |
/brand/ajusa/845520160701892.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa внутренний для Kia Carens I (RS) 2004-2006. Артикул 15035600
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
| Наружный диаметр | 96 мм |
| Высота | 7,5 мм |
| Внутренний диаметр | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769228070 |
/brand/bga/845520194600996.jpeg)
Сальник коленвала BGA для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул OS1339
BGA · ВеликобританияBGA — BG Automotive (Великобритания)
| Высота | 5,5 мм |
| Наружный диаметр 1 | 47 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205514171 |
/brand/ajusa/845520160702050.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 15056500
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769483493 |
/brand/ajusa/845520160702109.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa внутренний для Daihatsu Sirion II (M3) 2005-2015. Артикул 15062900
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
| Наружный диаметр | 89 мм |
| Высота | 8,5 мм |
| Внутренний диаметр | 74 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769558504 |
/brand/skt/skt-047681-V-Ckgpy96.jpeg)
Сальник коленвала SKT (СКФ (сополимер фтора и каучука)) внутренний для Toyota Corolla E80 1983-1987. Артикул 047681-V
SKT · ТурцияSKT — SKT (Турция)
| Наружный диаметр | 98 мм |
| Высота | 10 мм |
| Материал | СКФ (сополимер фтора и каучука) |
| Внутренний диаметр | 80 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680475050209 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | L13L LEFT |
/brand/ajusa/ajusa-15016100-KwISBPx.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Toyota Starlet II (P60) 1978-1983. Артикул 15016100
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
| Наружный диаметр | 58 мм |
| Высота | 8,5 мм |
| Внутренний диаметр | 38,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769113604 |
/brand/borsehung/d486dccae3df63ed7c0a5a418971a7ed.jpeg)
Сальник коленвала Borsehung для Audi A4 IV (B8) 2011-2015. Артикул B19243
Borsehung · ГерманияBorsehung — Borsehung GmbH (Германия)
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117151 |
/brand/corteco/282570207388529.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Nissan Qashqai II 2014-2026. Артикул 19034989B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 8,5 мм |
| Наружный диаметр 1 | 117 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 84 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82034989, LHTC |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960354464 |
| Тип кручения | Левой кручение |
/brand/bga/bga-OS4220-DpOfWbV.jpeg)
Сальник коленвала BGA (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул OS4220
BGA · ВеликобританияBGA — BG Automotive (Великобритания)
| Наружный диаметр | 120 мм |
| Высота | 10 мм |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук), PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Внутренний диаметр | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206342384 |
/brand/victor-reinz/845520147709662.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Mazda MPV II (LW) 2002-2006. Артикул 81-53228-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634312100 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
/brand/ajusa/845520160730563.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa внутренний для Audi Q3 II (F3) 2018-2020. Артикул 71007200
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
| Наружный диаметр | 160 мм |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769989254 |
/brand/victor-reinz/845520147709628.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Volkswagen Multivan T6 2015-2026. Артикул 81-42737-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen), АСМ (полиакриловый каучук) |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635080701 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
/brand/victor-reinz/845520147709426.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Fiat Panda II 2003-2012. Артикул 81-35719-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634325544 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | AB SL |
/brand/skt/skt-410494-V-VCl9vQ6.jpeg)
Сальник коленвала SKT (СКФ (сополимер фтора и каучука)) внутренний для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул 410494-V
SKT · ТурцияSKT — SKT (Турция)
| Наружный диаметр | 114 мм |
| Высота | 9 мм |
| Материал | СКФ (сополимер фтора и каучука) |
| Внутренний диаметр | 96 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680475068709 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | SP13TL ETS |
/brand/elring/1408470101241579.jpeg)
Сальник коленвала Elring внутренний для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул 587.460
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
| Наружный диаметр | 104 мм |
| Высота | 8,5 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 84 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248679814 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | AS |
/brand/elring/1408470101229937.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Lancia Phedra 2002-2010. Артикул 135.140
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Высота | 6 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248153857 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
/brand/zentparts/zentparts-Z26900-5N5zCUq.jpg)
Сальник коленвала Zentparts (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1998. Артикул Z26900
Zentparts · ГерманияZentparts — ATHS Gmbh (Германия)
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 8 мм |
| Наружный диаметр 1 | 50 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 31 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699214832 |
| Тип кручения | Правое кручение |
Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение
Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.
Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.
Типы сальников коленвала
Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.
Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.
Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.
Параметры подбора
На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.
По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).
Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
- Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
- Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
- Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
- Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
- При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.
В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.
Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?
Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.
Почему новый сальник снова течёт?
Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.
Нужно ли менять оба сальника одновременно?
Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.
Чем отличается сальник из NBR от FKM?
NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.
