Сальник коленвала (Страница 250)
AC
Acura
Alfa Romeo
Alpina
Alpine
Aro
Aston Martin
Audi
Austin
Autobianchi
BMW
BYD
Bentley
Bertone
Bitter
Bova
Brilliance
Buick
Cadillac
Caterham
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
DAF
Dacia
Daewoo
Daihatsu
Datsun
DeLorean
Dodge
FAW
FSO
Fendt
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Foton
GMC
Geely
Genesis
Geo
Great Wall
Hafei
Haval
Hawtai
Hindustan
Honda
Hummer
Hyundai
IVECO
Infiniti
Innocenti
Isuzu
Jaguar
Jeep
John Deere
Kia
LDV
LTI
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lexus
Lifan
Lincoln
Lotus
MAN
MG
MINI
Mahindra
Marcos
Maserati
Maybach
Mazda
Mega
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Morgan
Morris
Neoplan
Nissan
Oldsmobile
Opel
PUCH
Panoz
Peugeot
Piaggio
Plymouth
Pontiac
Porsche
Premier
Proton
Ravon
Reliant
Renault
Rolls-Royce
Rover
SEAT
Saab
Scania
ShuangHuan
Skoda
Smart
Spectre
Spyker
SsangYong
Subaru
Suzuki
TATA
TVR
Talbot
Tofas
Toyota
Trabant
Triumph
UZ-Daewoo
Vauxhall
Volkswagen
Volvo
Wartburg
Wiesmann
Zastava
Zotye
ВАЗ
ГАЗ
ЗАЗ
Москвич
ТагАЗ
УАЗ
НАЙДЕНО:
75693 ТОВАРА
стр. 250 из 2524
СОРТИРОВКА:
/brand/victor-reinz/845520147709135.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул 81-24292-10
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-24292-10
1803 ШТ
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Высота | 10 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634102060 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
4 050 тг.
1803 ШТ
Отправка: 19 августа (ср)
/brand/zekkert/zekkert-DI-3522-mTt9Ewm.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Fortuner I 2005-2010. Артикул DI-3522
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул:
DI-3522
7 ШТ
| Наружный диаметр | 60,2 мм |
| Высота | 6,8 мм |
| Вес | 0,04 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр | 39,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878241583 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A |
ЦЕНА
910 тг.
7 ШТ
Отправка: 17 августа (пн)
/brand/elring/1408470101217524.jpeg)
Сальник коленвала Elring внутренний для Caterham Seven 1990-1995. Артикул 694.770
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
694.770
403 ШТ
| Наружный диаметр | 104 мм |
| Высота | 11 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 90 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248128725 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
8 800 тг.
403 ШТ
Отправка: 17 августа (пн)
/brand/elring/1408470101229328.jpeg)
Сальник коленвала Elring внутренний для Peugeot Rifter I 2018-2026. Артикул 026.790
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
026.790
133 ШТ
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Высота | 8,8 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248153468 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
12 950 тг.
133 ШТ
Отправка: 18 августа (вт)
/brand/elring/elring-765.860-1sIoN0i.jpeg)
Сальник коленвала Elring (AEM (этилен-акрилатный каучук)) внутренний для Ford Tourneo Courier I 2014-2026. Артикул 765.860
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
765.860
6 ШТ
| Материал | AEM (этилен-акрилатный каучук) |
| Внутренний диаметр | 80 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248709054 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | SP |
ЦЕНА
15 780 тг.
6 ШТ
Отправка: 17 августа (пн)
/brand/zekkert/zekkert-DI-3514-VMfyxVF.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул DI-3514
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул:
DI-3514
6 ШТ
| Наружный диаметр | 48,1 мм |
| Высота | 9,9 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878241507 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | PTFE |
ЦЕНА
1 310 тг.
6 ШТ
Отправка: 17 августа (пн)
/brand/elring/1408470101215674.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Chevrolet Rezzo 2005-2008. Артикул 330.736
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
330.736
520 ШТ
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 31 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248021552 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | AW/BS |
ЦЕНА
4 010 тг.
520 ШТ
Отправка: 17 августа (пн)
/brand/elring/1408470101231874.jpeg)
Сальник коленвала Elring внутренний для Citroen C4 II 2006-2026. Артикул 369.470
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
369.470
380 ШТ
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248462652 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
12 020 тг.
380 ШТ
Отправка: 18 августа (вт)
/brand/victor-reinz/845520147709801.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Suzuki Jimny III 2001-2019. Артикул 81-53699-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-53699-00
473 ШТ
| Наружный диаметр | 53 мм |
| Высота | 6 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634412107 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
1 880 тг.
473 ШТ
Отправка: 17 августа (пн)
/brand/victor-reinz/845520147709702.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Nissan Micra K11 1992-2003. Артикул 81-53279-10
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-53279-10
493 ШТ
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634039588 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
5 540 тг.
493 ШТ
Отправка: 17 августа (пн)
/brand/victor-reinz/845520147709700.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул 81-53278-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-53278-00
697 ШТ
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634311943 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
2 690 тг.
697 ШТ
Отправка: 18 августа (вт)
/brand/corteco/282570207388052.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (АСМ (полиакриловый каучук)) для Opel Rekord C 1966-1971. Артикул 12012250B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул:
12012250B
12 ШТ
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Для оригинального номера | 638186 |
| Высота 1 | 9 мм |
| Наружный диаметр 1 | 60 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 45 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82012250, BASLRDX7 Simmerring |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960122506 |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
4 650 тг.
12 ШТ
Отправка: 17 августа (пн)
/brand/victor-reinz/845520147709368.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 81-38506-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-38506-00
938 ШТ
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Ширина | 6 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Внутренний диаметр | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634472873 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
10 420 тг.
938 ШТ
Отправка: 17 августа (пн)
/brand/victor-reinz/845520147709676.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) для Toyota Echo 1999-2005. Артикул 81-53247-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-53247-00
605 ШТ
| Наружный диаметр | 49 мм |
| Высота | 6 мм |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634312278 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
2 610 тг.
605 ШТ
Отправка: 17 августа (пн)
/brand/elring/1408470101228675.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Volvo FMX 2010-2026. Артикул 000.270
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
000.270
7 ШТ
| Наружный диаметр | 159 мм |
| Высота | 13 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Внутренний диаметр | 136 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248446195 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
24 470 тг.
7 ШТ
Отправка: 17 августа (пн)
/brand/victor-reinz/845520147709371.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Volvo 9900 2001-2026. Артикул 81-35206-10
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-35206-10
8 ШТ
| Наружный диаметр | 205 мм |
| Высота | 15 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук) |
| Внутренний диаметр | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634480137 |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
31 020 тг.
8 ШТ
Отправка: 17 августа (пн)
/brand/elring/1408470101231262.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Fiat Panda II 2006-2013. Артикул 290.710
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
290.710
75 ШТ
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248458112 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | AW/BS |
ЦЕНА
5 120 тг.
75 ШТ
Отправка: 17 августа (пн)
/brand/zekkert/zekkert-DI-3520-m4tAeeE.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Chevrolet Aveo I 2004-2012. Артикул DI-3520
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул:
DI-3520
6 ШТ
| Наружный диаметр | 80,2 мм |
| Высота | 8 мм |
| Вес | 0,05 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр | 58 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878241569 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A |
ЦЕНА
1 150 тг.
6 ШТ
Отправка: 17 августа (пн)
/brand/victor-reinz/845520147709272.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул 81-34146-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-34146-00
1342 ШТ
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Высота | 6 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634290484 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
4 890 тг.
1342 ШТ
Отправка: 17 августа (пн)
/brand/corteco/282570207374800.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 19036727B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул:
19036727B
15 ШТ
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Высота 1 | 37,2 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой, с фланцем |
| Наружный диаметр 1 | 123 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 35 мм |
| Наружный диаметр 2 | 227,2 мм |
| Торговые номера | 82036727, CSFT |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960565686 |
ЦЕНА
58 780 тг.
15 ШТ
Отправка: 17 августа (пн)
/brand/elring/1408470101229179.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Renault Kadjar I 2015-2026. Артикул 431.420
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
431.420
481 ШТ
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248406717 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
9 250 тг.
481 ШТ
Отправка: 17 августа (пн)
/brand/elring/1408470101237208.jpeg)
Сальник коленвала Elring внутренний для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул 902.760
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
902.760
40 ШТ
| Наружный диаметр | 111 мм |
| Высота | 9 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 91 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248542026 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A/BS |
ЦЕНА
9 880 тг.
40 ШТ
Отправка: 17 августа (пн)
Сальник коленвала Victor Reinz (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Mitsubishi Tredia 1982-1987. Артикул 81-53278-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-53278-00
697 ШТ
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634311943 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
2 690 тг.
697 ШТ
Отправка: 18 августа (вт)
/brand/stellox/stellox-3400009SX-PUaoGGq.jpeg)
Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Dacia Lodgy 2012-2026. Артикул 34-00009-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
Артикул:
34-00009-SX
36 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 7 мм |
| Наружный диаметр 1 | 47 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 35 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
1 090 тг.
36 ШТ
Отправка: 17 августа (пн)
/brand/ajusa/845520160702145.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa внутренний для Fiat Punto III Punto Evo 2009-2012. Артикул 15066800
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15066800
20 ШТ
| Наружный диаметр | 88 мм |
| Высота | 8 мм |
| Внутренний диаметр | 74 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769628559 |
| Тип кручения | Левой кручение |
ЦЕНА
6 300 тг.
20 ШТ
Отправка: 17 августа (пн)
/brand/victor-reinz/845520147709861.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 81-90006-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-90006-00
217 ШТ
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Комплектность | С несущей рамой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634272428 |
ЦЕНА
22 450 тг.
217 ШТ
Отправка: 17 августа (пн)
/brand/zekkert/zekkert-DI-3532-yn7AtOJ.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) передний для Mercedes-Benz A-Класс IV (W177) 2018-2026. Артикул DI-3532
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул:
DI-3532
7 ШТ
| Наружный диаметр | 47,1 мм |
| Высота | 7,1 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр | 33 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878241699 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A |
ЦЕНА
1 880 тг.
7 ШТ
Отправка: 17 августа (пн)
/brand/elring/1408470101229177.jpeg)
Сальник коленвала Elring внутренний для Renault 30 1982-1986. Артикул 511.064
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
511.064
36 ШТ
| Наружный диаметр | 110 мм |
| Высота | 11 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 90 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248128008 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
14 500 тг.
36 ШТ
Отправка: 18 августа (вт)
/brand/elring/1408470101216442.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Opel Meriva B 2010-2014. Артикул 445.060
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
445.060
82 ШТ
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248206706 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | AW/BS |
ЦЕНА
3 820 тг.
82 ШТ
Отправка: 18 августа (вт)
/brand/victor-reinz/845520147709225.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 81-31863-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-31863-00
649 ШТ
| Наружный диаметр | 66 мм |
| Высота | 6 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634111888 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
4 860 тг.
649 ШТ
Отправка: 17 августа (пн)
Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение
Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.
Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.
Типы сальников коленвала
Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.
Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.
Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.
Параметры подбора
На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.
По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).
Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
- Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
- Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
- Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
- Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
- При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.
В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.
Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?
Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.
Почему новый сальник снова течёт?
Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.
Нужно ли менять оба сальника одновременно?
Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.
Чем отличается сальник из NBR от FKM?
NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.
