A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 213)

НАЙДЕНО: 75647 ТОВАРОВ
стр. 213 из 2522

Сальник коленвала Ajusa (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул 15056500

Ajusa · США
Артикул: 15056500
787 ШТ
4 990 тг.

Сальник коленвала Elring для Fiat Idea 2004-2016. Артикул 445.060

Elring · Германия
Артикул: 445.060
108 ШТ
4 450 тг.

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 34-00008-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00008-SX
322 ШТ
970 тг.

Сальник коленвала Elring для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул 431.420

Elring · Германия
Артикул: 431.420
506 ШТ
9 670 тг.

Сальник коленвала Elring внутренний для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул 318.360

Elring · Германия
Артикул: 318.360
160 ШТ
14 780 тг.

Сальник коленвала Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Ford Galaxy III 2015-2026. Артикул 023.940

Elring · Германия
Артикул: 023.940
721 ШТ
41 210 тг.

Сальник коленвала Elring внутренний для Infiniti QX70 2013-2017. Артикул 587.460

Elring · Германия
Артикул: 587.460
919 ШТ
4 210 тг.

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1996. Артикул 12012249B

Corteco · Германия
Артикул: 12012249B
21 ШТ
13 380 тг.

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Toyota ProAce II 2016-2026. Артикул 81-36557-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-36557-00
175 ШТ
8 650 тг.

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2008-2012. Артикул 81-10395-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-10395-00
460 ШТ
46 690 тг.

Сальник коленвала Victor Reinz (резина) внутренний для Renault Megane III 2009-2016. Артикул 81-10477-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-10477-00
8 ШТ
58 520 тг.
13 320 тг.

Сальник коленвала Elring для Alfa Romeo 145 I 1994-1999. Артикул 440.750

Elring · Германия
Артикул: 440.750
68 ШТ
2 470 тг.

Сальник коленвала Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 8422003

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8422003
88 ШТ
6 780 тг.

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Ford EcoSport I 2012-2026. Артикул 81-90011-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90011-00
54 ШТ
36 920 тг.

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Suzuki Grand Vitara II 1998-2003. Артикул DI-3557

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3557
9 ШТ
880 тг.

Сальник коленвала BSG (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Citroen C3 I 2002-2009. Артикул BSG 30-116-121

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-116-121
17 ШТ
10 200 тг.

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул DI-3564

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3564
6 ШТ
1 940 тг.

Сальник коленвала Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Audi Q5 II (FY) 2016-2026. Артикул 340.290

Elring · Германия
Артикул: 340.290
968 ШТ
42 710 тг.

Сальник коленвала Ajusa (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Kia Optima IV 2015-2026. Артикул 15056500

Ajusa · США
Артикул: 15056500
787 ШТ
4 990 тг.

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Land Cruiser 200 2010-2020. Артикул DI-3522

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3522
7 ШТ
950 тг.

Сальник коленвала Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул 8422003

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8422003
88 ШТ
6 780 тг.

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул 15044900

Ajusa · США
Артикул: 15044900
23 ШТ
8 210 тг.

Сальник коленвала Elring внутренний для Kia Cerato IV 2018-2026. Артикул 902.760

Elring · Германия
Артикул: 902.760
72 ШТ
10 330 тг.

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 81-34227-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34227-00
800 ШТ
4 870 тг.

Сальник коленвала Elring внутренний для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул 318.360

Elring · Германия
Артикул: 318.360
160 ШТ
14 780 тг.

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 81-34313-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34313-00
418 ШТ
9 550 тг.

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) внутренний для Ford Scorpio I 1986-1988. Артикул 34-00023-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00023-SX
361 ШТ
3 640 тг.

Сальник коленвала Elring внутренний для Renault Espace I 1984-1992. Артикул 511.064

Elring · Германия
Артикул: 511.064
38 ШТ
16 930 тг.

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) внутренний для Peugeot 406 I 1996-2004. Артикул 81-34458-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34458-00
19 ШТ
12 230 тг.

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи