Сальник коленвала (Страница 164)
/brand/victor-reinz/845520147709297.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) внутренний для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул 81-34458-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
| Наружный диаметр | 120 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 98 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634300343 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
/brand/zekkert/zekkert-DI-3508-4nb1Z3p.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул DI-3508
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Наружный диаметр | 47,2 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр | 29,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878241446 |
| Тип кручения | Переменное кручение |
| Тип сальника вала | A |
/brand/stellox/stellox-3400008SX-EnrUfGk.jpeg)
Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Opel Ascona A 1971-1975. Артикул 34-00008-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 6 мм |
| Наружный диаметр 1 | 47 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 35 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Правое кручение |
/brand/victor-reinz/845520147708916.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (резина) внутренний для Renault Master III 2010-2026. Артикул 81-10477-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
| Материал | Резина |
| Комплектность | С несущей рамой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635140658 |
Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул DI-3508
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Наружный диаметр | 47,2 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр | 29,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878241446 |
| Тип кручения | Переменное кручение |
| Тип сальника вала | A |
/brand/corteco/282570207388063.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 20036190B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 7 мм |
| Наружный диаметр 1 | 110 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 90 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82036190, BASLRSX7 Simmerring |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960519283 |
| Тип кручения | Левой кручение |
/brand/ajusa/845520160702321.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa внутренний для Renault Laguna II 2005-2007. Артикул 15085600
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Высота | 8 мм |
| Внутренний диаметр | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769756948 |
/brand/victor-reinz/845520147709295.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Peugeot 206 1998-2012. Артикул 81-34456-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
| Наружный диаметр | 110 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634291146 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
/brand/elwis-royal/845520170495170.jpeg)
Сальник коленвала Elwis Royal внутренний для Hyundai Marcia 1993-1998. Артикул 8422411
Elwis Royal · ДанияElwis Royal — Elwis Royal A/S (Дания)
| Наружный диаметр | 96 мм |
| Ширина | 9 мм |
| Внутренний диаметр | 80 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296036696 |
/brand/elring/1408470101218144.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Dodge Stealth 1990-1996. Артикул 034.540
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Высота | 6 мм |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248133590 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | AS |
/brand/corteco/282570207388085.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 20034565B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Высота 1 | 8 мм |
| Наружный диаметр 1 | 50 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 37 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82034565, BASLVRDX7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960271556 |
| Тип кручения | Правое кручение |
/brand/elring/1408470101218173.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2002. Артикул 068.140
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Внутренний диаметр | 51 мм |
| Защита от пыли | Без пылезащитного краяя |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248147689 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | AW |
/brand/elring/1408470101229328.jpeg)
Сальник коленвала Elring внутренний для Citroen C4 II 2009-2026. Артикул 026.790
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Высота | 8,8 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248153468 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Peugeot 308 II 2013-2026. Артикул 20036190B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 7 мм |
| Наружный диаметр 1 | 110 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 90 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82036190, BASLRSX7 Simmerring |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960519283 |
| Тип кручения | Левой кручение |
/brand/elring/1408470101218113.jpeg)
Сальник коленвала Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 023.530
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
| Наружный диаметр | 58 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 46 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248415313 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | AS |
/brand/ajusa/845520160701876.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa внутренний для Mitsubishi Space Wagon I 1984-1988. Артикул 15033800
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
| Наружный диаметр | 96 мм |
| Высота | 9 мм |
| Внутренний диаметр | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769228018 |
/brand/victor-reinz/845520147709502.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 81-37608-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634411377 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | AB SL |
/brand/elring/1408470101217524.jpeg)
Сальник коленвала Elring внутренний для Opel Zafira B 2005-2012. Артикул 694.770
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
| Наружный диаметр | 104 мм |
| Высота | 11 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 90 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248128725 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
/brand/victor-reinz/845520147709601.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Audi A4 V (B9) 2015-2026. Артикул 81-40489-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635027775 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
/brand/elring/1408470101219916.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Renault Espace IV 2002-2015. Артикул 157.200
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
| Наружный диаметр | 54 мм |
| Высота | 6 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248159019 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
/brand/victor-reinz/victor-reinz-81-53274-00-Q4sqwo6.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota 4Runner IV 2002-2009. Артикул 81-53274-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634319994 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
/brand/elring/1408470101225774.jpeg)
Сальник коленвала Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Fiat Regata 1983-1990. Артикул 325.007
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Защита от пыли | Без пылезащитного краяя |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248021071 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | B |
/brand/victor-reinz/845520147709272.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Citroen Saxo 1996-2004. Артикул 81-34146-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Высота | 6 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634290484 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
/brand/elring/1408470101235918.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Geely MK I 2005-2015. Артикул 777.471
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Высота | 6 мм |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Внутренний диаметр | 32 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248129036 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | AS |
/brand/stellox/stellox-3400216SX-d8k6HkH.jpeg)
Сальник коленвала Stellox для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 34-00216-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Ширина | 7 мм |
| Вес | 0,011 кг |
| Внутренний диаметр | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276700598 |
Сальник коленвала Elring внутренний для Chevrolet Rezzo 2005-2008. Артикул 694.770
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
| Наружный диаметр | 104 мм |
| Высота | 11 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 90 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248128725 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
Сальник коленвала Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Nissan Terrano II 1993-2007. Артикул 023.530
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
| Наружный диаметр | 58 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 46 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248415313 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | AS |
/brand/victor-reinz/845520147709046.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Fiat Uno I 1984-2006. Артикул 81-17539-50
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634112038 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
/brand/elwis-royal/845520170495100.jpeg)
Сальник коленвала Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул 8055524
Elwis Royal · ДанияElwis Royal — Elwis Royal A/S (Дания)
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296036269 |
/brand/stellox/stellox-3400010SX-8S5H80G.jpeg)
Сальник коленвала Stellox (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Bora 1998-2000. Артикул 34-00010-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Высота | 11 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Высота 1 | 11 мм |
| Наружный диаметр 1 | 105 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 85 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276547193 |
| Тип кручения | Левой кручение |
Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение
Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.
Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.
Типы сальников коленвала
Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.
Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.
Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.
Параметры подбора
На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.
По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).
Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
- Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
- Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
- Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
- Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
- При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.
В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.
Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?
Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.
Почему новый сальник снова течёт?
Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.
Нужно ли менять оба сальника одновременно?
Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.
Чем отличается сальник из NBR от FKM?
NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.
