Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 47)
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул FSB00050
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул C8055
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052419 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot левый нижний внутренний для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул SB 53
| Вес | 0,12 кг |
| Максимальная длина | 44 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110054413 |
| Ширина | 31 мм |
| Высота | 44 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески NK для Fiat Barchetta I 1995-2005. Артикул 5102332
| Толщина | 47 мм |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Парные артикулы | 5102333 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858911461 |
| Ширина | 104 мм |
| Вес нетто | 0,5 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний левый для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул DB68024
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 50 мм |
| Материал корпуса | Алюминий |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37905 01 |
| Торговые номера | 27069, 34762 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236737555 |
| Ширина | 170 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Vika (резина/металл) верхний внутренний для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул 44070010901
| Вес | 0,078 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 40 мм |
| Наружный диаметр | 23 мм, 47 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул 46147 01
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37905 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437602045 |
| Парные артикулы | 46146 01 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул GM-5059
| Вес | 0,26 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 1 | 60 мм |
| Длина 2 | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743678 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул C8216
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601067833 |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR верхний для Audi S8 I (D2) 1999-2002. Артикул GV0797
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641032751 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot внутренний для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул SB 918
| Вес | 0,25 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Максимальная длина | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110077498 |
| Ширина | 65 мм |
| Высота | 71 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески JP Group правый/левый для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 4340201400
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412572914 |
| Торговые номера | 4340201409 |
Сайлентблок переднего рычага подвески NK для Citroen Evasion 1994-2002. Артикул 5101936
| Толщина | 62 мм |
| Наружный диаметр | 31 мм |
| Длина | 139 мм |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858911409 |
| Ширина | 129 мм |
| Вес нетто | 0,9 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot правый нижний внешний для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул SB 64
| Вес | 0,773 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина | 63 мм |
| Максимальная длина | 155 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110055601 |
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 60 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний левый для Ford Focus III 2010-2019. Артикул GM-5704
| Вес | 1,62 кг |
| Длина | 73,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976733624 |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP правый/левый нижний внешний для BMW M6 I (E24) 1984-1989. Артикул 510608
| Торговые номера | GRM10608 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637904961 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний нижний для Toyota Venza I 2008-2015. Артикул DB68149
| Вес | 0,3 кг |
| Длина упаковки | 6,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236761369 |
| Ширина упаковки | 6 см |
| Высота упаковки | 6 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot внутренний для Mercedes-Benz GLE Coupe AMG I (C292) 2015-2019. Артикул SB 918
| Вес | 0,25 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Максимальная длина | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110077498 |
| Ширина | 65 мм |
| Высота | 71 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto для Daewoo Evanda 2002-2005. Артикул C9667
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул C8580
| Вес | 0.14 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601079836 |
| Ширина упаковки | 35 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto KIT нижний для Kia Rio III 2011-2017. Артикул C9656K
| Серия | KIT |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto правый/левый для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул C8152
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601053362 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для Mazda 323 VI (BJ) 1994-1998. Артикул GM-5222
| Вес | 0,12 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 18,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878201655 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Vika для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 41255801
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729647544 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto верхний для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул C8027
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052396 |
Сайлентблок переднего рычага подвески SKF задний правый/левый нижний для Peugeot 206 1998-2013. Артикул VKDS 333011
| Наружный диаметр | 55,2 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Парные артикулы | VKDS 333011 |
| Высота | 48,8 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP внешний для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2006-2010. Артикул 518120
| Для оригинального номера | 211 333 11 14 |
| Торговые номера | GRM18120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947308147 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний нижний для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул DB68139
| Вес | 0,3 кг |
| Длина упаковки | 7,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236761321 |
| Ширина упаковки | 7,4 см |
| Высота упаковки | 6 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул CAB60010
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Mitsubishi Airtrek 2003-2007. Артикул RU-491
| Наружный диаметр | 34,8 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116975846 |
| Наружная длина | 59,5 мм |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.