A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 43)

НАЙДЕНО: 121474 ТОВАРА
стр. 43 из 4050
22 650 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески 4U задний левый для Kia Sephia I 1995-1997. Артикул KI-P-12986

4U · Турция
Артикул: KI-P-12986
14 ШТ
6 790 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний левый для Subaru Forester II 2002-2007. Артикул GM-5830

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5830
10 ШТ
9 040 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert верхний для Toyota Tacoma II 2004-2015. Артикул GM-5378

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5378
10 ШТ
3 020 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 510312S

GSP · Китай
Артикул: 510312S
4 ШТ
2 600 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic передний нижний для Renault Espace I 1988-1992. Артикул 4001427

Sasic · Франция
Артикул: 4001427
7 ШТ
4 480 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний нижний внешний для SsangYong Actyon Sports II 2012-2016. Артикул SGAB-015

Febest · Германия
Артикул: SGAB-015
110 ШТ
5 110 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески Talosa внешний для Volvo XC70 I 1997-2007. Артикул 57-08549

Talosa · Испания
Артикул: 57-08549
2 ШТ
4 480 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески Vika для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул 41255801

Vika · Китай
Артикул: 41255801
13 ШТ
7 280 тг.

Сайлентблок заднего рычага подвески CTR для Kia Sorento II 2012-2021. Артикул GV0300

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0300
1473 ШТ
6 610 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески Febest задний верхний внутренний для Toyota HiAce H50 H60 H70 1982-1989. Артикул TAB-109

Febest · Германия
Артикул: TAB-109
8 ШТ
4 240 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto нижний для Subaru Trezia 2011-2016. Артикул C8597

LYNXauto · Россия
Артикул: C8597
36 ШТ
2 980 тг.
3 110 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний нижний для Lexus GX I 2002-2009. Артикул DB68150

Miles · Китай
Артикул: DB68150
13 ШТ
4 420 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho нижний для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул 00803

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00803
5 ШТ
1 650 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески Miles передний правый/левый нижний для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул DB68012

Miles · Китай
Артикул: DB68012
23 ШТ
1 010 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP правый/левый нижний для Mazda Xedos 6 1994-1999. Артикул 517827

GSP · Китай
Артикул: 517827
6 ШТ
4 740 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для Kia Rio II 2005-2011. Артикул 017-00397

RTS · Испания
Артикул: 017-00397
10 ШТ
5 850 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески 4U внешний для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул MR-P-15274

4U · Турция
Артикул: MR-P-15274
20 ШТ
7 660 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert верхний для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул GM-5133

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5133
8 ШТ
5 740 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний внутренний для BMW M4 G82 2021-2026. Артикул 017-00865

RTS · Испания
Артикул: 017-00865
4 ШТ
22 360 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески Malo задний нижний для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул 294

Malò
Артикул: 294
9 ШТ
9 800 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto внешний для BMW X5 M II (F85) 2014-2018. Артикул C8120

LYNXauto · Россия
Артикул: C8120
7 ШТ
6 670 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески Febest задний для Toyota Corona X (T210) 1996-2002. Артикул TAB-081

Febest · Германия
Артикул: TAB-081
32 ШТ
2 630 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem правый/левый для Suzuki Alto II 1986-1988. Артикул 877619

Sidem · Бельгия
Артикул: 877619
22 ШТ
2 040 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic задний нижний для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 9001520

Sasic · Франция
Артикул: 9001520
6 ШТ
3 490 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox передний правый/левый для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул 77-00187-SX

Stellox · Россия
Артикул: 77-00187-SX
110 ШТ
1 180 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний верхний для Ford Transit IV 1991-1994. Артикул C8265

LYNXauto · Россия
Артикул: C8265
18 ШТ
4 620 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Toyota Fortuner I 2005-2015. Артикул GM-6221

Zekkert · Германия
Артикул: GM-6221
9 ШТ
3 600 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески ASAM задний левый нижний для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 70706

ASAM · Румыния
Артикул: 70706
6 ШТ
13 720 тг.

Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость

Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.

Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.

Типы сайлентблоков передних рычагов

Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.

Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.

Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.

Параметры подбора

Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.

На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.

Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
  • Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
  • Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
  • Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
  • При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
  • Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.

В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?

Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.

Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?

Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.

Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?

Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.

Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?

Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи