Рулевая тяга (Страница 96)
Рулевая тяга поперечная RTS правая для BMW 6 IV (G32) 2017-2024. Артикул 90-99602-1
| Вес | 1,422 кг |
| Наружная резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130373625 |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
Рулевая тяга Zekkert правая/левая внутренняя для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул ST-4215
| Вес | 0,66 кг |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Длина | 258 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467617 |
Рулевая тяга поперечная Sidem для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 49337
| Длина | 1336 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978122851 |
Рулевая тяга Miles правая/левая для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул DC39008
| Длина | 332 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236001595, 05415236730198 |
| Размер резьбы 1 | M16x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M18x1.5 |
| Торговые номера | 34001 01 |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) внутренняя для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул FO-463
| Вес | 0,612 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 306 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110023853 |
| Максимальная длина | 311 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Ширина | 36 мм |
| Высота | 36 мм |
Рулевая тяга Febest для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 2322-GV
| Вес | 0,705 кг |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111080086 |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Длина упаковки | 34,0 см |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Рулевая тяга CTR правая/левая для Subaru Legacy V 2009-2014. Артикул CR0575
| Вес | 566 г |
| Длина | 280 мм |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Диаметр стержня | 18 мм |
| Общая длина | 317,5 мм |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 34,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199142222 |
| Ширина упаковки | 5,4 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 627 г |
Рулевая тяга 555 правая/левая для SsangYong Musso I 1995-2007. Артикул SR-T470
| Вес | 0,6 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M16×1,5 |
Рулевая тяга 555 правая/левая для Kia Soul I 2009-2014. Артикул SRK-8520
| Вес | 0,518 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
Рулевая тяга Miles правая/левая для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул DC39016
| Длина | 309,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с гайкой |
| Размер резьбы 2 | M12x1.25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236001748, 05415236724128 |
| Размер резьбы 1 | M16x1.5 |
| Торговые номера | 11857 03 |
Рулевая тяга Miles правая для Kia Rio III 2011-2017. Артикул DC39043
| Длина | 233 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Комплектность | С гайкой |
| Парные артикулы | DC39080 |
| Торговые номера | CRKH-41R |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236125376 |
Рулевая тяга 555 правая/левая для Toyota Tercel II (L20) 1982-1988. Артикул SR-2520
| Вес | 0,34 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
Рулевая тяга (в сборе) Vika для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул K41795001
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729647704 |
Рулевая тяга NK внутренняя наружный для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 5034309
| Длина | 297 мм |
| Размер резьбы 1 | 14X1,5/14x1,5 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858647209 |
| Вес нетто | 0,63 кг |
Рулевая тяга 555 правая/левая для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул SR-T520
| Вес | 0,505 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
Рулевая тяга CTR правая/левая для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул CR0273
| Вес | 372 г |
| Длина | 142 мм |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Диаметр стержня | 14,2 мм |
| Общая длина | 176,6 мм |
| Длина упаковки | 19,2 см |
| Ширина упаковки | 5,4 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 408 г |
Рулевая тяга Zekkert для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул ST-4459
| Вес | 0,56 кг |
| Длина | 210 мм |
| Резьба | M12x1 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878287727 |
Рулевая тяга BSG для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул BSG 30-310-092
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер компонента | BSG 30-310-092 |
| Длина | 384 мм |
| Размер резьбы 1 | M20x1,5 |
| Торговые номера | 30310092, BSG 30310092, BSG30310092 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822018217 |
Рулевая тяга Stellox левая для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул 55-02692A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703575 |
Рулевая тяга MAPCO правая/левая для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 51744
| Резьба | M16x1,5 |
| Длина осевого шарнира | 307 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605445414 |
Рулевая тяга Febest для Opel Insignia II 2017-2022. Артикул 1622-205
| Вес | 0,652 кг |
| Длина упаковки | 25,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111183992 |
| Ширина упаковки | 4,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул A-512
| Вес | 0,463 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 145 мм |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010761 |
| Ширина | 41 мм |
| Высота | 41 мм |
Рулевая тяга CTR для Toyota Vios I 2002-2008. Артикул CR0623
| Вес | 477 г |
| Длина | 220 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Диаметр стержня | 15 мм |
| Общая длина | 254,6 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Длина упаковки | 27 см |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199142901 |
| Ширина упаковки | 5,4 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 525 г |
Рулевая тяга 555 правая/левая для Toyota Solara XV20 1998-2002. Артикул SR-T170
| Вес | 0,665 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M15×1,5 |
Рулевая тяга GSP правая/левая для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул S030092
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780815950 |
| Размер резьбы 1 | M18X1,5 |
| Торговые номера | GSU030092 |
Рулевая тяга Miles правая/левая для Toyota Yaris Verso 1999-2005. Артикул DC39060
| Длина | 257,7 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с гайкой |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1.25 |
| Торговые номера | 2518601 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124584, 05415236721660 |
Рулевая тяга MAPCO правая/левая для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 49341
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605143594 |
| Необходимое количество | 2 |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Длина осевого шарнира | 145 мм |
Рулевая тяга MOOG внутренняя для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул AU-AX-5193
| Длина | 241,5 мм |
| Диаметр 1 | 16 мм |
| Размер резьбы 1 | M16X1.5 |
| Длина упаковки | 31,5 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Размер резьбы 2 | M16X1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197457632 |
| Ширина упаковки | 5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Mercedes-Benz GLE Coupe AMG I (C292) 2015-2019. Артикул M-633
| Вес | 0,688 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 286 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110075012 |
| Длина | 286 мм |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 43 мм |
Рулевая тяга Nipparts правая/левая для Mazda MX-6 1992-1997. Артикул J4843011
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M18X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768065669 |
| Длина осевого шарнира | 281,6 мм |
Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем
Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.
Типы рулевых тяг
Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.
Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.
Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.
Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
- Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
- Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
- Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
- Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
- После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.
В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.
Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?
Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.
Как понять, что рулевая тяга требует замены?
Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.
Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?
Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.
Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?
Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.