Рулевая тяга (Страница 76)
Рулевая тяга Zekkert левая для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул ST-4402
| Вес | 1,13 кг |
| Длина | 405 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 17,2 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878245383 |
| Парные артикулы | ST-4403 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
Рулевая тяга CTR для Renault Latitude I 2010-2015. Артикул CR0561
| Вес | 475 г |
| Длина | 175 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Диаметр стержня | 15,5 мм |
| Общая длина | 211,8 мм |
| Ширина упаковки | 5,4 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 516 г |
Рулевая тяга CTR правая для Subaru Tribeca I 2005-2014. Артикул CR0581
| Вес | 641 г |
| Длина | 305 мм |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 34,5 см |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Диаметр стержня | 17 мм |
| Общая длина | 339,6 мм |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Ширина упаковки | 5,4 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 702 г |
Рулевая тяга Sasic для Volvo S80 I 1999-2006. Артикул 9006879
| Для оригинального номера | 274179 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Длина осевого шарнира | 124 мм |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872369734 |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Daewoo Tico 1995-2000. Артикул DA-204
| Вес | 0,95 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110017654 |
| Максимальная длина | 267 мм |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Ширина | 36 мм |
| Высота | 36 мм |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул A-830
| Вес | 0,617 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 253 мм |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Длина | 214 мм |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110074022 |
| Ширина | 41 мм |
| Высота | 41 мм |
Рулевая тяга поперечная MAPCO правая/левая для Alpina B9 1981-1985. Артикул 19675
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605021052 |
Рулевая тяга GSP правая/левая для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул S030198
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6970899148869 |
| Размер резьбы 2 | M16X1 |
| Торговые номера | GSU030198 |
Рулевая тяга Masuma правая/левая для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул MR-K8700
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116667512 |
Рулевая тяга LYNXauto правая/левая для Chevrolet Matiz II 2005-2013. Артикул C2051LR
| Торговые номера | SR-2301 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601040263 |
Рулевая тяга Febest для Toyota Echo 1999-2005. Артикул 0122-SCP10
| Вес | 0,485 кг |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111084503 |
| Ширина упаковки | 3,8 см |
| Высота упаковки | 3,8 см |
Рулевая тяга (в сборе) Vika для Mercedes-Benz M-Класс AMG II (W164) 2006-2011. Артикул K41795401
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729674168 |
Рулевая тяга Zekkert правая/левая для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул ST-4213
| Вес | 0,62 кг |
| Длина | 301 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758665 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
Рулевая тяга MAPCO правая/левая для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул 51692
| Резьба | M16x1,5 |
| Длина осевого шарнира | 382,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605443724 |
| Необходимое количество | 2 |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) внутренняя для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул V-233
| Вес | 0,715 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 314 мм |
| Максимальная длина | 352 мм |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110082256 |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Ширина | 38 мм |
| Высота | 38 мм |
Рулевая тяга 555 правая/левая для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул SRK-8700
| Вес | 0,582 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
Рулевая тяга Febest для Nissan Almera N16 2001-2006. Артикул 0222-Y11
| Вес | 0,485 кг |
| Размер резьбы 2 | M16x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111031361 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Длина упаковки | 30,5 см |
| Ширина упаковки | 3,7 см |
| Высота упаковки | 3,7 см |
Рулевая тяга Sasic для Citroen C4 II 2013-2022. Артикул 7770017
| Для оригинального номера | 1610817680 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Длина осевого шарнира | 225 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872427298 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
Рулевая тяга Zekkert правая/левая внутренняя для Renault Megane III 2008-2016. Артикул ST-4164
| Вес | 0,5 кг |
| Длина | 225 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472461226 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) внутренняя для Ford Focus III 2010-2019. Артикул FO-533
| Вес | 0,59 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 305 мм |
| Максимальная длина | 305 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110080610 |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Ширина | 36 мм |
| Высота | 36 мм |
Рулевая тяга поперечная RTS правая для Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул 90-01630-1
| Вес | 1,566 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130364524 |
| Наружная резьба 1 | M16x1,5 мм |
Рулевая тяга Sasic для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 7776081
| Для оригинального номера | 8E0422821C |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Длина осевого шарнира | 128 мм |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872424983 |
Рулевая тяга Miles правая/левая для Toyota Vista III (V30) 1994-1998. Артикул DC39279
| Длина | 357 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с гайкой |
| Торговые номера | 16398 02 |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
Рулевая тяга GSP правая/левая для Ford Transit Torneo V 1994-2000. Артикул S030082
| Размер резьбы 1 | M16X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Торговые номера | GSU030082 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780818760 |
Рулевая тяга TRW правая/левая для Renault Megane I 1999-2003. Артикул JAR179
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Длина осевого шарнира | 218 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,0 |
| Для производителя рулевого управления | SMI |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937896097 |
Рулевая тяга Optimal правая/левая внутренняя для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул G2-048
| Наружная резьба 1 | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Наружная резьба 2 | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185920483 |
| Общая длина | 355,5 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
Комплект поперечной рулевой тяги Teknorot для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул FO-463K
| Вес | 0,735 кг |
| Максимальная длина | 307 мм |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110095331 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 70 мм |
Рулевая тяга Miles левая для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул DC39032
| Комплектность | С гайкой |
| Размер резьбы 2 | M16x1.5 |
| Торговые номера | 3686101 |
| Длина | 390 мм |
| Размер резьбы 1 | M16x1.5 |
| Парные артикулы | DC39033 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236721240, 05415236758314 |
Рулевая тяга CTR для Land Rover Range Rover Evoque II 2015-2026. Артикул CR0954
| Вес | 882 г |
| Длина | 275 мм |
| Общая длина | 314 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641039880 |
Рулевая тяга 555 правая/левая для Hyundai Scoupe 1990-1996. Артикул SR-7321
| Вес | 0,5 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M16×1,5 |
Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем
Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.
Типы рулевых тяг
Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.
Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.
Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.
Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
- Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
- Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
- Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
- Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
- После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.
В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.
Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?
Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.
Как понять, что рулевая тяга требует замены?
Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.
Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?
Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.
Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?
Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.