Ремень ГРМ (Страница 27)
Ремень ГРМ Miles для Lada Largus I 2012-2026. Артикул AB26022
| Длина | 914 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113861 |
| Число зубцов | 96 |
| Торговые номера | CT988 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Graf для Nissan Almera G15 2012-2018. Артикул TP019
| Наружный диаметр | 65,5 мм |
| Ширина 1 | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747384398 |
| Число зубьев 1 | 132 |
| Высота | 32 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Citroen C5 Aircross I 2018-2026. Артикул CT1230
| Вес | 0,2 кг |
| Число зубцов | 131 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Торговые номера | CPPN 1248 9,525M 20, CT 1230 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858158835 |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Ширина | 20 мм |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) ContiTech для Toyota Corolla E90 1992-1997. Артикул CT827K1
| Вес | 0,56 кг |
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Торговые номера | CT 827, CT 827 K1 |
| Число зубцов | 117 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858796266 |
| Ширина | 21 мм |
| Ширина упаковки | 16,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Ремень ГРМ LYNXauto для Skoda Octavia Tour 2000-2010. Артикул 130CL20
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Число зубцов | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001127 |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) A.B.A для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул YK850116
Ремень ГРМ Dayco для Mitsubishi Galant VI 1987-1992. Артикул 94243
| Число зубцов | 157 |
| Торговые номера | 157RP320 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787525113 |
| Ширина | 32,0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Dolz для Fiat Doblo II 2010-2022. Артикул SKD102
| Вес | 1,12 кг |
| Для артикула | KD102 |
| Число зубцов | 199 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 02KD011, 02KD012, 02KD706, 05KD074, 06KD042, 06KD043 |
| Ширина | 24,0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Dolz для Ford Galaxy III 2015-2018. Артикул SKD171
| Вес | 0,75 кг |
| Для артикула | KD171 |
| Число зубцов | 116 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 05KD075, 06KD047, 06KD166 |
| Ширина | 25,0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Eurorepar для Volkswagen Passat B3 1991-1997. Артикул 1611882180
| Количество ремней | 1 |
| Ремень | Трапециевидный зубчатый профиль |
| Число зубцов | 137 |
| Приводимый в действие агрегат | Вкл. натяжитель |
| Количество частей | 6 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) NTN / SNR для Opel Astra H 2007-2014. Артикул KD453.31
| Число зубьев 1 | 131 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521064272 |
| Ширина 1 | 25 мм |
| Количество ремней | 1 |
| Количество ходовых роликов | 2 |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Optimal для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул SK-1162
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Торговые номера | 0-N948, R-1189 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Число зубцов | 111 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185055055 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Chrysler Voyager II 1990-1995. Артикул CT773
| Вес | 0,185 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 124 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858899431 |
| Торговые номера | CT 773, HTDA 1181 9,525M 24 |
| Ширина | 24 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Gates (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Jaguar XJ III (X350/X358) 2005-2009. Артикул 5624XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Число зубцов | 195 |
| Торговые номера | 8597-15624 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465442636 |
| Длина | 1857 мм |
| Серия | PowerGrip® |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Ширина | 29 мм |
Ремень ГРМ LYNXauto для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул 127FL25
| Число зубцов | 127 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000984 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ Zekkert (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для Mitsubishi Pajero II 1993-2000. Артикул ZR-1010
| Вес | 0,25 кг |
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Длина | 1553 мм |
| Число зубцов | 163 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878224166 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ Zekkert для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул ZR-1097
| Вес | 0,23 кг |
| Длина | 1524 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878257577 |
| Число зубцов | 160 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Dolz для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул SKD085
| Вес | 0,38 кг |
| Количество ремней | 1 |
| Для артикула | KD085 |
| Число зубцов | 96 |
| Торговые номера | 05KD062, 06KD090 |
| Ширина | 17,3 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) LYNXauto для Daewoo Matiz I 2003-2015. Артикул PK-1291
Ремень ГРМ LYNXauto для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 169CL24
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000953 |
| Число зубцов | 169 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Ширина | 24 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Bosch для Land Rover Discovery IV 2009-2010. Артикул 1 987 948 951
| Длина | 781,1 мм |
| Комплектность | С промежуточным элементом |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Количество ходовых роликов | 1 |
| Торговые номера | SPANNROLLEN-SET |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143225585 |
| Число зубцов | 82 |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Dolz для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул SKD205A
| Вес | 0,886 кг |
| Количество ремней | 1 |
| Длина | 1070 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 05KD6PK1070, 06KD205A |
| Ширина | 21,36 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Rover 800 1996-1998. Артикул CT1096
| Вес | 0,27 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 176 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858082161 |
| Ширина | 28 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Kia Carens I 2000-2002. Артикул 5487XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1232 мм |
| Число зубцов | 154 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571025200 |
| Серия | PowerGrip® |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Торговые номера | 8597-15487 |
| Ширина | 22 мм |
Ремень ГРМ Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Hyundai Accent I 1995-2000. Артикул ZR-1034
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 1000 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878224401 |
| Число зубцов | 105 |
| Ширина | 22 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) SKF для Peugeot 806 I 2000-2002. Артикул VKMA 03235
| Цвет | Черный |
| Число зубцов | 153 |
| Торговые номера | VKM 13234, VKM 23230 |
| Ширина ремня | 25,1 мм |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
Ремень ГРМ Miles для Toyota Gaia 1998-2001. Артикул AB26013
| Длина | 1304 мм |
| Торговые номера | 1987948732, 5202XS, CT998 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236003339 |
| Число зубцов | 163 |
| Ширина | 26,7 мм |
Ремень ГРМ Trialli (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Fiat Ducato I 1989-1994. Артикул GB 1813
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 1384 мм |
| Число зубцов | 173 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295355311 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ Miles для Toyota Carina VII (T210) 1996-2001. Артикул AB26028
| Длина | 936 мм |
| Число зубцов | 117 |
| Торговые номера | CT827 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113885 |
| Ширина | 21,1 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Dolz для Suzuki Samurai 1998-2004. Артикул SKD012
| Вес | 1,64 кг |
| Для артикула | KD012/KD023 |
| Торговые номера | 05KD031, 06KD035, 06KD036 |
| Число зубцов | 136 |
| Количество ремней | 1 |
| Ширина | 25,4 мм |
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.