Радиатор охлаждения двигателя (Страница 656)
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Audi A3 III (8V) 2013-2026. Артикул 606218
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака, без крышки |
| Выпускной диаметр | 32,5 мм |
| Впускной диаметр | 32,5 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 438 мм |
| Торговые номера | 72511675 |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286426825 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Ford S-MAX II 2018-2026. Артикул 550411
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 670 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 448 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042464361 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2019-2026. Артикул 11265601
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 643 мм |
| Ширина сети | 426 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729644635 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Volkswagen Golf VII 2012-2026. Артикул 606218
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака, без крышки |
| Выпускной диаметр | 32,5 мм |
| Впускной диаметр | 32,5 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 438 мм |
| Торговые номера | 72511675 |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286426825 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Nissan Vanette III 1994-2002. Артикул 62921A
| Выпускной диаметр | 42 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 422 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286207561 |
| Впускной диаметр | 36 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 678 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Citroen Xsara 1997-2000. Артикул CNA2136
| Глубина сети | 34 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385187508 |
| Длина сети | 610 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 376735291 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Fiat Doblo II 2010-2026. Артикул 617854
| Впускной диаметр | 38 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 388 мм |
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака, с крышкой |
| Выпускной диаметр | 38 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 620 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286350458 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для BMW 5 V (E60/E61) 2002-2010. Артикул BW2373
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 620 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385163533 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Ширина сети | 375 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Jaguar XJ III (X350/X358) 2003-2009. Артикул 53805
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 570 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 528 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042073709 |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул VN2198
| Глубина сети | 40 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 548 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385224975 |
| Длина сети | 710 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2006-2011. Артикул MS2447
| Глубина сети | 42 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 462 мм |
| Версия | Built-In oil cooler |
| Длина сети | 640 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385104383 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Alfa Romeo Spider II 1994-2005. Артикул 60033
| Выпускной диаметр | 36 мм |
| Впускной диаметр | 36 мм |
| Длина сети | 555 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 376766001 |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без проладки, без компенсационного бака, без крышки |
| Глубина сети | 23 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286190801 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Hyundai i40 I 2011-2012. Артикул 59087
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 485 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 485 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042171863 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Renault Espace III 1996-2000. Артикул 58943
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С навесными частями |
| Глубина сети | 18 мм |
| Длина сети | 560 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 396 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042043832 |
Радиатор охлаждения двигателя Fast (алюминий) для IVECO Daily II 1995-1999. Артикул FT55072
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 43 мм |
| Длина сети | 625 мм |
| Ширина сети | 440 мм |
| Комплектность | Без компенсационного бака |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797017446 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для BMW 7 II (E32) 1992-1994. Артикул BW2145
| Версия | Built-In oil cooler |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 438 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385005796 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Citroen DS4 2014-2015. Артикул 59357A
| Версия | Alternative |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 562 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042326584 |
| Гарантия | 3 года гарантии |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Renault Grand Scenic IV 2016-2026. Артикул 59257
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042306968 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 539 мм |
| Ширина сети | 432 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для DAF CF 85 2001-2013. Артикул Z20028
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 908 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276810754 |
| Глубина сети | 48 мм |
| Ширина сети | 610 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул 53508
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 668 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042037435 |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С навесными частями |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 375 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Citroen Xsara 1997-2000. Артикул CN2147
| Длина сети | 673 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 378 мм |
| Глубина сети | 34 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385007455 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Subaru Impreza I 1992-2000. Артикул 67704A
| Впускной диаметр | 38,5 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Комплектность | Без проладки, без компенсационного бака, без крышки |
| Выпускной диаметр | 38,5 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 340 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 692 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286228917 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул AU2197
| Комплектность | С масляным радиатором, без компенсационного бака |
| Впускной диаметр | 35 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 72519822 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385095209 |
| Выпускной диаметр | 35 мм |
| Глубина сети | 40 мм |
| Длина сети | 605 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 498 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Jeep Cherokee II (XJ) 1990-2001. Артикул 61008
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 268 мм |
| Длина сети | 790 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286195165 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF EASY FIT для Renault Safrane I 1992-2000. Артикул 58848
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 42 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042043351 |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С навесными частями |
| Длина сети | 589 мм |
| Ширина сети | 455 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Ford Fiesta II 1983-1989. Артикул 62093
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Длина сети | 495 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Торговые номера | 376720091 |
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака, без крышки |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 230 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286200067 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Saab 9-3 II 2004-2015. Артикул 10-25769-SX
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 649 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276077935 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 399 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 58325
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042041968 |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 585 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 416 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Ford Maverick I 1993-1996. Артикул 519533
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 30 мм |
| Ширина сети | 455 мм |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С навесными частями |
| Длина сети | 671 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042048028 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Kia Venga I 2010-2018. Артикул 67605
| Выпускной диаметр | 35 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286363540 |
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака, без крышки |
| Впускной диаметр | 35 мм |
| Длина сети | 480 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 374 мм |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.