Радиатор охлаждения двигателя (Страница 654)
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 1997-2004. Артикул 54718
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 26 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042061157 |
| Длина сети | 600 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 358 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул MSA2066
| Комплектность | С масляным радиатором |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 410 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385098842 |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 368 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Mazda 121 III 1996-2003. Артикул 62086
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака, без крышки |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 500 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 28 мм |
| Впускной диаметр | 28 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 338 мм |
| Торговые номера | 376714061, TH232 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286200043 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул 68726
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 688 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286377417 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Fiat Ulysse II 2008-2011. Артикул 636003
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака, без рамы |
| Длина сети | 380 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 376732761 |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 688 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286212428 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Toyota Aygo I 2005-2010. Артикул 53460
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042037183 |
| Длина сети | 375 мм |
| Ширина сети | 328 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 636003
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака, без рамы |
| Длина сети | 380 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 376732761 |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 688 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286212428 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Renault 19 I 1988-1992. Артикул 58785
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 390 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042042958 |
| Для оригинального номера | 7700784040 |
| Глубина сети | 23 мм |
| Ширина сети | 378 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2026. Артикул 59362
| Ширина сети | 507 мм |
| Для оригинального номера | 1300344 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 620 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042308467 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 652461
| Длина сети | 628 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Торговые номера | 376714494 |
| Глубина сети | 34 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 377 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286222151 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Peugeot 208 II 2019-2026. Артикул 550296
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 17 мм |
| Длина сети | 528 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042400406 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 382 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Mazda CX-5 I 2012-2017. Артикул 58417
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С проводом |
| Длина сети | 726 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Серия | EASY FIT |
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 425 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042146595 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Opel Vectra C 2004-2009. Артикул 10-25769-SX
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 649 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276077935 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 399 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Peugeot 2008 I 2013-2026. Артикул 61278
| Глубина сети | 24 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 398 мм |
| Длина сети | 380 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286195479 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Citroen Xsara 1997-1998. Артикул 635181
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 379 мм |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 610 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286211988 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Peugeot 4008 2013-2017. Артикул MT2275
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 702 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 414 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385234509 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Lexus LS II 1994-2000. Артикул 645951
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 708 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286218321 |
| Длина сети | 400 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул VN2198
| Глубина сети | 40 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 548 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385224975 |
| Длина сети | 710 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Hyundai Elantra V (MD) 2011-2015. Артикул HY2351
| Длина сети | 480 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 388 мм |
| Комплектность | С масляным радиатором |
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385195343 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Suzuki Grand Vitara II 2001-2003. Артикул 53576
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 26 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
| Длина сети | 588 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 475 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042063243 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 60372
| Комплектность | Без проладки, без компенсационного бака, без крышки |
| Впускной диаметр | 20 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286404908 |
| Выпускной диаметр | 20 мм |
| Длина сети | 215 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 188 мм |
| Торговые номера | 376701301 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen New Beetle II (A5) 2014-2019. Артикул 59118
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 431 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042172396 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Длина сети | 628 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 50444
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042031051 |
| Длина сети | 692 мм |
| Ширина сети | 380 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Renault Master II 2000-2010. Артикул RTA2321
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 415 мм |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 730 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385063918 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул 58308
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Глубина сети | 29 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Комплектность | С навесными частями |
| Длина сети | 563 мм |
| Ширина сети | 379 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042041821 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Nissan Pixo 2009-2013. Артикул 69401
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака, с крышкой |
| Впускной диаметр | 28,5 мм |
| Длина сети | 350 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 404 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286351783 |
| Выпускной диаметр | 28,5 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Ford Orion II 1985-1990. Артикул 509500
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 600 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 322 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042046291 |
| Глубина сети | 34 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Peugeot Partner I 1996-2002. Артикул CN2147
| Длина сети | 673 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 378 мм |
| Глубина сети | 34 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385007455 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Fiat Barchetta I 1995-2005. Артикул FT2166
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385021680 |
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака |
| Выпускной диаметр | 35 мм |
| Впускной диаметр | 35 мм |
| Длина сети | 269 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 748 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул VNA2116
| Длина сети | 628 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385228126 |
| Глубина сети | 34 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 378 мм |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.