Радиатор охлаждения двигателя (Страница 647)
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Jaguar XF I 2008-2015. Артикул 59060
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 570 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 501 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042170705 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул 53833
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Длина сети | 680 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 408 мм |
| Для оригинального номера | 9065001402 |
| Комплектность | С навесными частями |
| Глубина сети | 28 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042078094 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Opel Combo D 2012-2017. Артикул 617854
| Впускной диаметр | 38 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 388 мм |
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака, с крышкой |
| Выпускной диаметр | 38 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 620 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286350458 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул 637616
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака, без крышки |
| Впускной диаметр | 38,5 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286343931 |
| Выпускной диаметр | 38,5 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 340 мм |
| Торговые номера | 376733584 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для BMW 7 III (E38) 1998-2001. Артикул BWA2235
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385095513 |
| Глубина сети | 42 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 438 мм |
Радиатор охлаждения двигателя OSSCA для MINI Cabrio III (F57) 2014-2026. Артикул 34148
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 351 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093341487 |
| Длина сети | 680 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул CN2147
| Длина сети | 673 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 378 мм |
| Глубина сети | 34 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385007455 |
Радиатор низкотемпературный Nissens для Dacia Sandero II 2012-2026. Артикул 607033
| Комплектность | С уплотнениями |
| Выпускной диаметр | 20 мм |
| Глубина сети | 52 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 72528852 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286535282 |
| Впускной диаметр | 20 мм |
| Длина сети | 281 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 208 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул 516580
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С навесными частями |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Глубина сети | 28 мм |
| Длина сети | 573 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
| Ширина сети | 370 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042047533 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Renault Logan II 2007-2008. Артикул 58325
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042041968 |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 585 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 416 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Rover 600 1993-1999. Артикул HD2016
| Длина сети | 352 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Ширина сети | 668 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385022489 |
| Глубина сети | 22 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул HY2351
| Длина сети | 480 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 388 мм |
| Комплектность | С масляным радиатором |
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385195343 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2026. Артикул MS2652
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 438 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385201648 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 640 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1997-2001. Артикул 62618
| Выпускной диаметр | 36 мм |
| Впускной диаметр | 36 мм |
| Глубина сети | 40 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286203877 |
| Комплектность | С масляным радиатором, с уплотнениями, без компенсационного бака, без крышки |
| Длина сети | 614 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 418 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2026. Артикул MS2679
| Глубина сети | 28 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 445 мм |
| Длина сети | 640 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385215379 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Peugeot 2008 I 2015-2026. Артикул 509525
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 534 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042046543 |
| Ширина сети | 380 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Nissan Patrol Y61 1997-2000. Артикул DN2246
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 908 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385068128 |
| Глубина сети | 36 мм |
| Длина сети | 450 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Honda Accord V 1996-1998. Артикул HD2016
| Длина сети | 352 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Ширина сети | 668 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385022489 |
| Глубина сети | 22 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Suzuki Swift IV 2010-2017. Артикул 59208
| Материал | Алюминий |
| Для оригинального номера | 1770069L30 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 400 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042182128 |
| Длина сети | 518 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Citroen Xsara 2000-2005. Артикул 519525
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С навесными частями |
| Длина сети | 535 мм |
| Глубина сети | 24 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042048004 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Renault Twingo I 1996-1997. Артикул 519513
| Материал | Алюминий |
| Для оригинального номера | 7701042436 |
| Глубина сети | 23 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042047953 |
| Длина сети | 430 мм |
| Ширина сети | 378 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Citroen ZX 1991-1997. Артикул 10-25660-SX
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 457 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276077843 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Глубина сети | 22 мм |
| Ширина сети | 359 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Subaru Impreza II 2000-2008. Артикул 53697
| Материал | Алюминий |
| Для оригинального номера | 45111FE000 |
| Глубина сети | 25 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042068200 |
| Длина сети | 686 мм |
| Ширина сети | 340 мм |
Радиатор низкотемпературный Nissens для Audi A7 I (4G) 2014-2018. Артикул 60355
| Глубина сети | 52 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 376701151, 70820849 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286377462 |
| Длина сети | 720 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 133 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Opel Calibra 1989-1997. Артикул 630641
| Глубина сети | 32 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Версия | Built-In oil cooler |
| Длина сети | 617 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 368 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286209190 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Renault Espace IV 2002-2014. Артикул 637666
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 40 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 398 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286413931 |
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака, без крышки |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Длина сети | 680 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 376716291 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2019-2026. Артикул MS2679
| Глубина сети | 28 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 445 мм |
| Длина сети | 640 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385215379 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Fiat Qubo I 2008-2026. Артикул 53934
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042089991 |
| Длина сети | 630 мм |
| Ширина сети | 328 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Cadillac BLS 2006-2009. Артикул OLA2396
| Глубина сети | 34 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 416 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385072446 |
Радиатор низкотемпературный Nissens для Audi A6 allroad III (C7) 2014-2018. Артикул 60355
| Глубина сети | 52 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 376701151, 70820849 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286377462 |
| Длина сети | 720 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 133 мм |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.