Радиатор охлаждения двигателя (Страница 569)
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для BMW 3 III (E36) 1991-2000. Артикул 53849
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С навесными частями |
| Глубина сети | 34 мм |
| Ширина сети | 435 мм |
| Длина сети | 441 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042080530 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул 53811
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Для оригинального номера | 6G918005FD |
| Глубина сети | 27 мм |
| Длина сети | 672 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 455 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042080110 |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Dodge Challenger III 2007-2026. Артикул 3091-1013
| Выпускной диаметр | 38 мм |
| Глубина сети | 31 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 468 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0007309110130 |
| Впускной диаметр | 38 мм |
| Длина сети | 613 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя NRF EASY FIT для Opel Zafira A 2000-2005. Артикул 53415
| Материал | Алюминий |
| Для оригинального номера | 1300269 |
| Длина сети | 599 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042036797 |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С резиновой втулкой |
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 368 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Ford Focus III 2010-2019. Артикул FDA2421
| Длина сети | 672 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385184866 |
| Глубина сети | 23 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 470 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Land Rover Discovery II 1998-2004. Артикул 64313A
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 439 мм |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 40 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286218079 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Toyota Celica V (T180) 1989-1994. Артикул 64775
| Комплектность | Без проладки, без компенсационного бака |
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 698 мм |
| Выпускной диаметр | 31 мм |
| Впускной диаметр | 31 мм |
| Длина сети | 325 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286220058 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Honda CR-V I 1995-2001. Артикул HDA2104
| Версия | Built-In oil cooler |
| Длина сети | 350 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 376724531 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 664 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385183616 |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Volvo S80 I 1998-2006. Артикул CR 1546 000S
| Серия | Behr |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 620 мм |
| Торговые номера | 376774221, 70823915, 8MK 376 774-221 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635097796 |
| Комплектность | С направляющей гильзой |
| Глубина сети | 36 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 428 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Porsche Boxster I (986) 1996-2004. Артикул 59131
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 351 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042173058 |
| Для оригинального номера | 99610613150 |
| Глубина сети | 32 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 335 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для BMW 5 II (E28) 1981-1987. Артикул BW2251
| Глубина сети | 32 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 458 мм |
| Комплектность | С масляным радиатором, без компенсационного бака |
| Выпускной диаметр | 43 мм |
| Впускной диаметр | 43 мм |
| Длина сети | 575 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385006236 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Audi A4 III (B7) 2005-2009. Артикул 53093
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 632 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042115362 |
| Глубина сети | 40 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 448 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Ford Escort IV 1986-1990. Артикул 509500
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 600 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 322 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042046291 |
| Глубина сети | 34 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Citroen ZX 1991-1997. Артикул PEA2137
| Глубина сети | 23 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385101078 |
| Длина сети | 610 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 378 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2009. Артикул TO2331
| Длина сети | 425 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 728 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385064137 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Fiat Marea 1996-2002. Артикул 58015
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 34 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 415 мм |
| Для оригинального номера | 7776508 |
| Длина сети | 480 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042039910 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Fiat Punto III Punto Evo 2009-2012. Артикул 53455
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 620 мм |
| Ширина сети | 398 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042065216 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Kia Rio IV 2017-2026. Артикул 606804
| Длина сети | 500 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Комплектность | С масляным радиатором |
| Выпускной диаметр | 33 мм |
| Впускной диаметр | 35 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 358 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286483125 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF EASY FIT для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул 53446
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С навесными частями |
| Длина сети | 698 мм |
| Серия | EASY FIT |
| Глубина сети | 25 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 375 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042037060 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул 630786
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака, с термостатом |
| Впускной диаметр | 34 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 376908714 |
| Выпускной диаметр | 34 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 620 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 373 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286392359 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Chevrolet Cruze II 2012-2026. Артикул 630729
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286350014 |
| Версия | Built-In oil cooler |
| Длина сети | 580 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 389 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул 60239
| Комплектность | С масляным радиатором, с уплотнениями |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 438 мм |
| Торговые номера | 376735341 |
| Выпускной диаметр | 38 мм |
| Впускной диаметр | 38 мм |
| Глубина сети | 40 мм |
| Длина сети | 720 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286191112 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Mazda Xedos 6 1992-1999. Артикул 52020
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 328 мм |
| Длина сети | 690 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042032898 |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул Z20064
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 549 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Длина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276889958 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул 58308
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Глубина сети | 29 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Комплектность | С навесными частями |
| Длина сети | 563 мм |
| Ширина сети | 379 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042041821 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Suzuki Splash I 2008-2015. Артикул 630707
| Длина сети | 374 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 478 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286270725 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул 509696
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С навесными частями |
| Длина сети | 620 мм |
| Ширина сети | 396 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042046949 |
| Серия | EASY FIT |
| Глубина сети | 24 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для BMW 3 VI (F3x) 2012-2026. Артикул BW2448
| Длина сети | 600 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 338 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385191383 |
| Глубина сети | 32 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
Радиатор низкотемпературный Nissens для Audi A8 III (D4) 2012-2015. Артикул 60355
| Глубина сети | 52 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 376701151, 70820849 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286377462 |
| Длина сети | 720 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 133 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Citroen Xsara Picasso 1999-2011. Артикул 519525
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С навесными частями |
| Длина сети | 535 мм |
| Глубина сети | 24 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042048004 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.