Радиатор охлаждения двигателя (Страница 562)
Радиатор охлаждения двигателя NRF EASY FIT для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул 53356
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
| Ширина сети | 375 мм |
| Комплектность | С навесными частями |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 668 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042036216 |
Радиатор охлаждения двигателя OSSCA для SEAT Leon IV 2020-2026. Артикул 19899
| Глубина сети | 22 мм |
| Ширина сети | 395 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093198999 |
| Длина сети | 650 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул 53905
| Материал | Алюминий |
| Ширина сети | 368 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 670 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042088826 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 10-26066-SX
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 537 мм |
| Ширина сети | 359 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276487499 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для SEAT Leon IV 2019-2026. Артикул 58392
| Материал | Алюминий |
| Для оригинального номера | 5Q0 121 251GR |
| Глубина сети | 22 мм |
| Ширина сети | 438 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042164421 |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Ford Galaxy III 2015-2026. Артикул 59282
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 448,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042307743 |
| Длина сети | 670 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Denso для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул DRM50132
| Вес | 2001 г |
| Глубина сети | 36 мм |
| Длина сети | 624 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613401835 |
| Ширина сети | 411 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 53816
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 32 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 431 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042084163 |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Длина сети | 650 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Ford Focus I 1998-2004. Артикул LRc FDFs98258
| Материал | Алюминий |
| Вид коробки передач | Для автоматической коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640009540297 |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Ширина сети | 360 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул 62393
| Глубина сети | 22 мм |
| Ширина сети | 339 мм |
| Версия | Built-In oil cooler |
| Длина сети | 690 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 376706721 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286202153 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Subaru Legacy II 1996-1999. Артикул 10-25382-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 670 мм |
| Ширина сети | 391 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276076815 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 53718
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Глубина сети | 27 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Длина сети | 720 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 466 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042070586 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул VNA2344
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Глубина сети | 23 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 453 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385228676 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул 53339
| Материал | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 638 мм |
| Ширина сети | 350 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042036063 |
Радиатор охлаждения двигателя OSSCA для Audi A3 II (8P) 2004-2013. Артикул 07900
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 445 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573079001 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 67344A
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 689 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286227798 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 360 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Торговые номера | 376770651 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Audi Q5 II (FY) 2016-2026. Артикул 606573
| Длина сети | 720 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 471 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286462687 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 376990031 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Volvo V90 I 1997-1998. Артикул 10-26445-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 32 мм |
| Ширина сети | 499 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 590 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar (алюминий) для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул LRc 08S5
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 488 мм |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 635 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295017165 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Audi A3 II (8P) 2004-2013. Артикул VN2224
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 654 мм |
| Ширина сети | 433 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385225071 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 376765124 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Nissan Cefiro A31 1994-1999. Артикул PRS3295
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Выпускной диаметр | 35,0 мм |
| Глубина сети | 22 мм |
| Ширина сети | 688 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255018194 |
| Впускной диаметр | 35,0 мм |
| Длина сети | 400 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Kia Spectra II 2004-2007. Артикул 53819
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 375 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042075789 |
| Длина сети | 664 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Kia Rio II 2005-2011. Артикул 66769
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 370 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 628 мм |
| Версия | Built-In oil cooler |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286375208 |
Радиатор охлаждения двигателя Fenox для ВАЗ 2102 1973-1985. Артикул RC00008C3
| Длина сети | 628 мм |
| Ширина сети | 340 мм |
| Глубина сети | 34 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Hyundai Tucson III 2015-2026. Артикул 606604
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286462977 |
| Версия | Built-In oil cooler |
| Длина сети | 635 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 467 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Daewoo Damas I 1991-1998. Артикул LRc 0592
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 425 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 294,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295240846 |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 65302
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 433 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 376733614 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286360235 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2009. Артикул 53401
| Материал | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 425 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 738 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042036667 |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул CR 37 000S
| Серия | Behr |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач 5-ступенчатая |
| Длина сети | 640 мм |
| Ширина сети | 462 мм |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Глубина сети | 34 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Торговые номера | 376700594, 70822143, 8MK 376 700-594, CR 37 000P |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635080088 |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул CR 368 001S
| Серия | Behr |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Глубина сети | 23 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635084246 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 650 мм |
| Торговые номера | 376888784, 70822559, 70822559AP, 70822559SA, 8MK 376 888-784 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.