Радиатор охлаждения двигателя (Страница 542)
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Fiat Brava 1995-2001. Артикул PRS3728
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Ограничение производителя | Denso |
| Выпускной диаметр | 35,0 мм |
| Глубина сети | 34 мм |
| Ширина сети | 416 мм |
| Впускной диаметр | 35,0 мм |
| Длина сети | 510 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255020173 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 11211829801
| Поверхность | Жестко запаяно |
| Ширина сети | 0 мм |
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Renault Logan II 2007-2026. Артикул RTA2197
| Глубина сети | 23 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385171712 |
| Длина сети | 430 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 378 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для BMW X6 III (G06) 2019-2026. Артикул 550397
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 625 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042461766 |
| Ширина сети | 446 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Toyota Corolla E120, E130 2001-2007. Артикул 3461-1023
| Впускной диаметр | 34 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Выпускной диаметр | 34 мм |
| Размеры радиатора | 600 x 348 x 15 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 0734611023010 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 67283
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Глубина сети | 27 мм |
| Длина сети | 492 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 406 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286227484 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул LRc 18L3
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 408 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295020400 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 53884
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 625 мм |
| Ширина сети | 408 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042086600 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Peugeot 806 I 1994-2002. Артикул Z20136
| Глубина сети | 23 мм |
| Ширина сети | 446 мм |
| Длина сети | 670 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276890671 |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Ford Explorer V 2010-2019. Артикул 3161-8520
| Впускной диаметр | 39 мм |
| Длина сети | 730 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Выпускной диаметр | 39 мм |
| Глубина сети | 31 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 482,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0007316185200 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Citroen C4 SpaceTourer I 2018-2026. Артикул PE2412
| Глубина сети | 32 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385220861 |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 433 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 56021
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С навесными частями |
| Глубина сети | 29 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042151759 |
| Серия | EASY FIT |
| Длина сети | 555 мм |
| Ширина сети | 380 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Hyundai Santa Fe III 2012-2015. Артикул 675046
| Версия | Built-In oil cooler |
| Длина сети | 510 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286400986 |
| Глубина сети | 25 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 480 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Dacia Solenza 2003-2005. Артикул 639371
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 378 мм |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286215108 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Honda Civic VIII 2006-2011. Артикул 68141
| Глубина сети | 20 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286346604 |
| Версия | Built-In oil cooler |
| Длина сети | 372 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 678 мм |
| Торговые номера | 376790481 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 53125
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 27 мм |
| Ширина сети | 406 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042122933 |
| Длина сети | 492 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Volvo FH 2005-2026. Артикул 529702
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Со скобкой |
| Длина сети | 900 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042048639 |
| Глубина сети | 48 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 862 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул VN2208
| Глубина сети | 34 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385225033 |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 452 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Denso для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул DRM32041
| Длина сети | 650 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613497401 |
| Глубина сети | 34 мм |
| Ширина сети | 459 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Opel Mokka I 2012-2026. Артикул 606053
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Длина сети | 620 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 359 мм |
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286417915 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 58226
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С навесными частями |
| Глубина сети | 28 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Серия | EASY FIT |
| Длина сети | 538 мм |
| Ширина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042053183 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Volkswagen Golf VI 2008-2013. Артикул 65295
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 625 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 452 мм |
| Торговые номера | 376790551 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286342750 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Renault Megane IV 2010-2026. Артикул 637606
| Длина сети | 650 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 488 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286322493 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Mitsubishi Carisma I 2000-2006. Артикул VO2130
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385072002 |
| Длина сети | 622 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 322 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул VN2208
| Глубина сети | 34 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385225033 |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 452 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 65281A
| Длина сети | 650 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 453 мм |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 34 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286222571 |
Радиатор охлаждения двигателя Denso для Volkswagen Multivan T5 2009-2015. Артикул DRM32038
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Ширина сети | 469 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613487969 |
| Глубина сети | 28 мм |
| Длина сети | 710 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Kia Rio I 2000-2005. Артикул Z20288
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 525 мм |
| Ширина сети | 350 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276892194 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar (алюминий) для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул LRc 1041
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 26 мм |
| Вид коробки передач | Для автоматической коробки передач, Механическая коробка передач |
| Длина сети | 670 мм |
| Ширина сети | 428 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295007555 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Renault Clio I 1991-1998. Артикул 10-25106-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276074057 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Ширина сети | 349 мм |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.