Пыльник шруса (гранаты) (Страница 93)
Пыльник ШРУСа внутренний Malo (резина) для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул 183174KLC
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Для оригинального номера | 1142817 |
| Высота | 84 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Stellox для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 13-00243-SX
| Внутренний диаметр 2 | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276112094 |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Высота | 100 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Malò (термопласт) передний/задний для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул 176453
| Материал | Термопласт |
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Внутренний диаметр | 27 мм |
| Для оригинального номера | 1K0498201B, 357498201A |
| Торговые номера | 176455 |
| Высота | 108 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho передний для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 01102
| Вес | 0,37 кг, 370 г |
| Внутренний диаметр 1 | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108441073 |
| Внутренний диаметр 2 | 95 мм |
| Высота | 112 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Opel Astra H 2004-2014. Артикул SM-1171S
| Вес | 0,24 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 23,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472459353 |
| Внутренний диаметр 2 | 87 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Высота | 123 мм |
Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул VKJP 01003
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 112 мм |
| Торговые номера | VKJML 01001, VKJML 01002, VKN 400, VKN 402 |
| Высота | 156 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Malo (резина) для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 17580
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Для оригинального номера | 4A0498203 |
| Высота | 83 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Japanparts для Hyundai Sonata II 1988-1993. Артикул KB-008
| Длина | 100 мм |
| Диаметр 2 | 86 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001079210 |
| Диаметр 1 | 23 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Japanparts для Honda Accord I 1978-1978. Артикул KB-001
| Длина | 91 мм |
| Диаметр 2 | 71 мм |
| Диаметр 1 | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001079142 |
Пыльник ШРУСа наружный Miles для Daihatsu Charade III 1988-1992. Артикул GD00004
| Комплектность | С обжимным креплением |
| Внутренний диаметр 2 | 75 мм |
| Торговые номера | CW-H302 |
| Внутренний диаметр 1 | 21,5 мм |
| Высота | 88,5 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Miles передний для Renault Logan I 2009-2015. Артикул GD00015
| Комплектность | С обжимным креплением |
| Внутренний диаметр 2 | 73,5 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
| Торговые номера | 30603 |
| Высота | 110 мм |
Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Ford Tourneo Connect II 2013-2022. Артикул VKJP 01003
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 112 мм |
| Торговые номера | VKJML 01001, VKJML 01002, VKN 400, VKN 402 |
| Высота | 156 мм |
Пыльник шруса (комплект) Zekkert передний правый для Nissan Teana J31 2003-2008. Артикул SM-1274S
| Вес | 0,17 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 21,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 77,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878246427 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Высота | 86,5 мм |
Пыльник ШРУСа наружный GSP передний правый для Opel Combo E 2018-2026. Артикул 700231
| Торговые номера | GBK00231 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221926301 |
Пыльник ШРУСа внутренний Japanparts передний для Nissan Prairie II (M11) 1988-1992. Артикул KB-072
| Длина | 89 мм |
| Диаметр 1 | 21 мм |
| Диаметр 2 | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001079852 |
Пыльник ШРУСа внутренний GSP передний для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул 760154
| Материал | Полихлоропрен (неопрен) |
| Внутренний диаметр 2 | 26 мм |
| Торговые номера | GBK60154 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947362286 |
| Длина | 98 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 64 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho передний для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 01102
| Вес | 0,37 кг, 370 г |
| Внутренний диаметр 1 | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108441073 |
| Внутренний диаметр 2 | 95 мм |
| Высота | 112 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Stellox для Alfa Romeo 164 I 1987-1992. Артикул 13-00011-SX
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276109773 |
| Внутренний диаметр 2 | 82 мм |
| Высота | 81 мм |
Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Audi 80 II (B1) 1972-1978. Артикул 780292
| Материал | Полихлоропрен (неопрен) |
| Длина | 79 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Версия | Five |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947360022 |
| Внутренний диаметр 1 | 76,5 мм |
| Торговые номера | GBK80292 |
Пыльник ШРУСа внутренний BSG для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул BSG 70-705-009
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр 1 | 28 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 96 мм |
| Номер компонента | BSG 70-705-009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822090671 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Торговые номера | 70705009, BSG 70705009, BSG70705009 |
| Высота | 96 мм |
Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Ford Galaxy III 2015-2023. Артикул VKJP 01001 S
| Внутренний диаметр 2 | 86 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Высота | 146 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho передний для Citroen DS5 2011-2015. Артикул 01113
| Вес | 0,18 кг, 180 г |
| Внутренний диаметр 2 | 84 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108451911 |
| Высота | 118 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Malò (резина) для Fiat Stilo 2001-2008. Артикул 61471
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Для оригинального номера | 51704105, 7715294 |
| Высота | 97 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Sasic для Renault Logan II 2013-2022. Артикул 1904042
| Материал | Термопласт |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872433480 |
| Для оригинального номера | 397415949R |
Пыльник ШРУСа наружный Malò (резина) для SEAT Marbella 1986-1998. Артикул 48244
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Для оригинального номера | 7682886 |
| Высота | 79 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho передний/задний для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул 01106
| Вес | 0,34 кг, 340 г |
| Внутренний диаметр 1 | 27 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108441066 |
| Высота | 108 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул SM-1154S
| Вес | 0,25 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472459186 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Внутренний диаметр 1 | 26 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 64 мм |
| Высота | 98 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Lancia Thesis 2002-2009. Артикул 760115
| Материал | Полихлоропрен (неопрен) |
| Длина | 120 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 25 мм |
| Торговые номера | GBK60115 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947361937 |
Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Audi A4 III (B7) 2005-2009. Артикул FG 1812
| Вес | 0,282 кг |
| Материал | TPE (термопластичный эластомер) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295170044 |
| Внутренний диаметр 1 | 27,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 99,5 мм |
| Высота | 125 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho (термопласт) для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 10062
| Вес | 0,039 кг, 139 г |
| Материал | Термопласт |
| Внутренний диаметр 1 | 28,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108553639 |
| Внутренний диаметр 2 | 62 мм |
| Высота | 86 мм |
Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода
Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.
Виды пыльников ШРУСа
Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.
Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.
Параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.
Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
- Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
- Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
- Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
- Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
- При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.
В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?
Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.
Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?
Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.
Как понять, что пыльник пора менять?
Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.
Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?
Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.
Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?
При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.