Прокладка впускного коллектора (Страница 33)
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (Силикон) для Hyundai Accent II 1999-2005. Артикул 70-31414-10
| Материал | Силикон |
| Цвет | Антрацит |
| Серия | REINZOSIL |
| Только в соединении с | 70-31415-00 |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, отвержденный, продолжительно-гибкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634207673 |
| Область температуры от | 50 °С |
| Диапазон температуры до | 320 °С |
Прокладка впускного коллектора Stellox для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 11-26038-SX
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Fiat Fiorino III 2007-2026. Артикул 71-35247-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634377628 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Alfa Romeo MiTo I 2011-2018. Артикул 24032600
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769835469 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 71-34204-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634375235 |
Прокладка впускного коллектора Miles для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул HD04004
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (Силикон) для Mitsubishi Cordia 1982-1985. Артикул 70-31414-10
| Материал | Силикон |
| Цвет | Антрацит |
| Серия | REINZOSIL |
| Только в соединении с | 70-31415-00 |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, отвержденный, продолжительно-гибкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634207673 |
| Область температуры от | 50 °С |
| Диапазон температуры до | 320 °С |
Прокладка впускного коллектора Corteco для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 450092P
| Торговые номера | 83450092 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960229427 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Audi V8 1988-1994. Артикул 16033800
| Толщина | 3,5 мм |
| Внутренний диаметр | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769078491 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул 497.360
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248403129 |
Прокладка впускного коллектора Corteco (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул 023703H
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Торговые номера | 82923703 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960567963 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Volvo V60 Cross Country I 2015-2018. Артикул 282.160
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248725757 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Opel Speedster 2002-2006. Артикул 71-31976-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634366011 |
Прокладка впускного коллектора Febest для Toyota C-HR I 2016-2026. Артикул 01402-002
| Вес | 0,014 кг |
| Длина упаковки | 25,0 см |
| Ширина упаковки | 12,0 см |
| Высота упаковки | 0,9 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111146881 |
Прокладка впускного коллектора Corteco для Peugeot 407 2004-2010. Артикул 026237H
| Торговые номера | 82926237 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960568021 |
Прокладка впускного коллектора Febest для Honda Accord IX 2012-2026. Артикул 03400-005
| Вес | 0,0013 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111172057 |
Прокладка впускного коллектора Elwis Royal для Volvo S80 I 1999-2006. Артикул 0256052
| Толщина | 1,2 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296028509 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 28005900
| Длина | 71 мм |
| Ширина | 62 мм |
| Толщина | 5,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769741128 |
Прокладка впускного коллектора Stellox для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 11-26005-SX
Прокладка впускного коллектора Elwis Royal для PUCH G-modell W463 1994-1998. Артикул 0222049
| Необходимое количество | 6 |
| Конструкция прокладка | Эластичная прокладка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296083706 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (Силикон) для Toyota Scepter 1992-1996. Артикул 70-31414-10
| Материал | Силикон |
| Цвет | Антрацит |
| Серия | REINZOSIL |
| Только в соединении с | 70-31415-00 |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, отвержденный, продолжительно-гибкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634207673 |
| Область температуры от | 50 °С |
| Диапазон температуры до | 320 °С |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для MAN Lion's Coach 2000-2026. Артикул 71-34179-00
| Толщина | 2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634367797 |
Прокладка впускного коллектора Elwis Royal для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 2000-2001. Артикул 0222033
| Необходимое количество | 2 |
| Конструкция прокладка | Эластичная прокладка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296135221 |
Прокладка впускного коллектора Patron для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул PG5-1016
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255240205 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (Силикон) для Renault 25 1984-1992. Артикул 70-31414-10
| Материал | Силикон |
| Цвет | Антрацит |
| Серия | REINZOSIL |
| Только в соединении с | 70-31415-00 |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, отвержденный, продолжительно-гибкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634207673 |
| Область температуры от | 50 °С |
| Диапазон температуры до | 320 °С |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1990-1993. Артикул 71-29087-00
| Тип катализатора | Для автомобилей с катализатором |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634306741 |
Прокладка впускного коллектора Elwis Royal для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 0256028
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296028349 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 522.230
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248419359 |
Прокладка впускного коллектора Elwis Royal для Chevrolet Nubira 2005-2009. Артикул 0242655
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296027786 |
Прокладка впускного коллектора Vika для Volkswagen Golf VII 2013-2016. Артикул 11291799001
Как выбрать прокладку впускного коллектора: материал, конфигурация, совместимость с двигателем
Прокладка впускного коллектора — уплотнительный элемент, который устанавливается между головкой блока цилиндров и впускным коллектором. Её задача — обеспечить герметичность тракта подачи воздуха или топливовоздушной смеси, не допустить подсоса неучтённого воздуха, а в ряде конструкций — изолировать каналы системы охлаждения и масляные магистрали, проходящие через коллектор. Замена прокладки выполняется при ремонте двигателя, при появлении подсоса воздуха, нестабильных оборотах холостого хода, утечке антифриза в районе коллектора, а также при любом демонтаже впускного тракта.
Типы прокладок впускного коллектора
Цельные металлические или металлоармированные — выполнены в виде единой пластины с уплотнительными окантовками вокруг каналов. Применяются на большинстве рядных бензиновых и дизельных двигателей.
Резинометаллические и силиконовые — состоят из жёсткого каркаса (металл или пластик) с напрессованными эластомерными уплотнителями. Используются на современных двигателях с пластиковыми впускными коллекторами и часто рассчитаны на многократную установку.
Комплектные наборы — для V-образных моторов прокладка поставляется в виде комплекта на оба ряда цилиндров, иногда с дополнительными уплотнителями для торцевых стыков.
Паронитовые и графитовые — традиционное решение для атмосферных двигателей более ранних поколений.
Материалы и параметры выбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при подборе: материал основы (паронит, металл, силикон, композит), наличие и расположение уплотнительных бортиков, количество и форма отверстий под каналы впуска, охлаждения и крепёж. Для турбированных и наддувных моторов важна стойкость к повышенному давлению и температуре. Для двигателей с системой EGR и подогревом дроссельного узла прокладка должна иметь соответствующие технологические окна. Геометрия посадочных отверстий должна точно совпадать с каналами головки блока — даже небольшое смещение вызывает подсос воздуха или прогорание.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор выполняйте по VIN-коду автомобиля или по оригинальному номеру детали — на одном моторе могут устанавливаться разные ревизии прокладок.
- Уточняйте конфигурацию: для V-образных двигателей нужен полный комплект, а не одна сторона.
- Проверяйте наличие дополнительных уплотнителей (торцевых заглушек, прокладок под форсунки), если они предусмотрены конструкцией.
- Сверяйте количество и расположение отверстий под крепёж и каналы — особенно при замене на аналог другого производителя.
- Не используйте старую прокладку повторно, даже если она внешне целая — герметичность после демонтажа не гарантируется.
- При установке соблюдайте моменты затяжки и порядок протяжки болтов, указанные производителем двигателя.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки впускного коллектора как от производителей оригинальной комплектации, так и от независимых брендов запчастей. Среди доступных марок — Elring, Victor Reinz, Ajusa, Goetze, Payen, Corteco. Ассортимент охватывает легковые автомобили, коммерческий транспорт и внедорожники. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку впускного коллектора под конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному номеру старой прокладки. Также можно ориентироваться на марку, модель, год выпуска и код двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора лучше дополнительно сверить конфигурацию каналов.
Можно ли заменить прокладку впускного коллектора своими руками?
При наличии базового инструмента и динамометрического ключа замена выполнима в гаражных условиях. Сложность зависит от двигателя: на рядных моторах доступ обычно простой, на V-образных требуется демонтаж дополнительных узлов. Важно соблюдать порядок и момент затяжки крепежа.
Нужен ли герметик при установке прокладки впускного коллектора?
Современные металлоармированные и силиконовые прокладки рассчитаны на сухую установку — нанесение герметика на уплотнительные бортики не требуется и может ухудшить герметичность. Герметик применяется только в местах, прямо указанных производителем двигателя, обычно на торцевых стыках.
Какие признаки указывают на повреждение прокладки впускного коллектора?
Типичные симптомы — плавающие или повышенные обороты холостого хода, ошибки по бедной смеси, посторонний свист на впуске, потеря тяги. Если через коллектор проходит охлаждающая жидкость, возможна её утечка наружу или попадание в масло, а также перегрев двигателя.
Что ещё стоит заменить вместе с прокладкой впускного коллектора?
При снятом коллекторе разумно осмотреть и при необходимости заменить уплотнители форсунок, прокладку дроссельного узла, прокладку клапана EGR, патрубки системы охлаждения и вентиляции картера. Крепёжные шпильки и болты проверяют на состояние резьбы.