Прокладка впускного коллектора (Страница 301)
Прокладка впускного коллектора Stellox для Volkswagen Touareg I 2003-2010. Артикул 11-26288-SX
Прокладка впускного коллектора Stellox для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул 11-26201-SX
| Вес | 0,02 кг |
Прокладка впускного коллектора Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 0244203
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Необходимое количество | 4 |
| Конструкция прокладка | Эластичная прокладка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296090018 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Alfa Romeo 159 2005-2011. Артикул 13141900
| Длина | 385 мм |
| Ширина | 65 мм |
| Вес | 43,201 г |
| Толщина | 1,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769553981 |
Прокладка впускного коллектора Vika для Audi TT II (8J) 2006-2010. Артикул 11331771701
Прокладка впускного коллектора Glaser для Ford Scorpio I 1989-1994. Артикул X56022-01
Прокладка впускного коллектора Elring (Силикон) для Citroen C4 Picasso I 2006-2013. Артикул 527.291
| Материал | Силикон |
| Цвет | Серый |
| Серия | Dirko HT |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, продолжительно-гибкий, УФ-стойкий |
| Торговые номера | 527.291 Dirko |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248845622 |
| Область температуры от | -60 °С |
| Диапазон температуры до | 315 °С |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | 527.291 Dirko |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Volkswagen Sharan I 1995-2000. Артикул 71-31411-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634381014 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Peugeot 605 1991-1999. Артикул 28005900
| Длина | 71 мм |
| Ширина | 62 мм |
| Толщина | 5,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769741128 |
Прокладка впускного коллектора Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Hyundai Accent II 1999-2005. Артикул 925.410
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248800195 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Zotye T600 2017-2026. Артикул 934.200
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248808344 |
Прокладка впускного коллектора Elring (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Citroen Saxo 1996-1998. Артикул 331.640
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Необходимое количество | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248182604 |
Прокладка впускного коллектора Corteco для Toyota Carina I (A10) 1982-1983. Артикул 450498P
| Торговые номера | 83450498 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960418548 |
Прокладка впускного коллектора Glaser для Peugeot 806 I 1995-2002. Артикул X56171-01
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Citroen Berlingo I 1996-1999. Артикул 13135700
| Длина | 110 мм |
| Ширина | 78 мм |
| Толщина | 0,8 мм |
| Для оригинального номера | 0348.98 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769496325 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz правый для Mercedes-Benz W124, A124 1991-1993. Артикул 71-29257-00
| Толщина | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634381335 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Kia Rio II 2005-2011. Артикул 427.100
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248650530 |
Прокладка впускного коллектора Elwis Royal для Peugeot 206 1999-2012. Артикул 0244239
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296057172 |
Прокладки впускного коллектора (комплект) Elwis Royal для Volkswagen Polo III 1994-2001. Артикул 9256023
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296073547 |
Прокладка впускного коллектора Elwis Royal (АСМ (полиакриловый каучук)) для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2019. Артикул 0222010
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296090001 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (Силикон) для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул 70-31414-10
| Материал | Силикон |
| Цвет | Антрацит |
| Серия | REINZOSIL |
| Только в соединении с | 70-31415-00 |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, отвержденный, продолжительно-гибкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634207673 |
| Область температуры от | 50 °С |
| Диапазон температуры до | 320 °С |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Mercedes-Benz CLA II (C118, X118) 2019-2026. Артикул 13248400
| Номер EAN/Штрих-код | 8433577135790 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (Силикон) для Peugeot 607 I 2000-2011. Артикул 70-31414-10
| Материал | Силикон |
| Цвет | Антрацит |
| Серия | REINZOSIL |
| Только в соединении с | 70-31415-00 |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, отвержденный, продолжительно-гибкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634207673 |
| Область температуры от | 50 °С |
| Диапазон температуры до | 320 °С |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул 01126900
| Длина | 208 мм |
| Ширина | 37 мм |
| Толщина | 6,9 мм |
| Для оригинального номера | 0348.S4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769810732 |
Прокладка впускного коллектора BGA для Volkswagen Sharan II 2010-2026. Артикул MG3729
| Длина | 345 мм |
| Ширина | 75 мм |
| Толщина | 0,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206324625 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Saab 9-5 I 2002-2009. Артикул 646.171
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248452233 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Mazda 2 II (DE) 2008-2015. Артикул 027.160
| Необходимое количество | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248618868 |
Прокладка впускного коллектора Corteco для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 450734P
| Торговые номера | 83450734 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960606914 |
Прокладки впускного коллектора (комплект) Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул 11-10030-01
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635095651 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Volkswagen Touareg I 2004-2010. Артикул 13205800
| Длина | 280 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769808531 |
Как выбрать прокладку впускного коллектора: материал, конфигурация, совместимость с двигателем
Прокладка впускного коллектора — уплотнительный элемент, который устанавливается между головкой блока цилиндров и впускным коллектором. Её задача — обеспечить герметичность тракта подачи воздуха или топливовоздушной смеси, не допустить подсоса неучтённого воздуха, а в ряде конструкций — изолировать каналы системы охлаждения и масляные магистрали, проходящие через коллектор. Замена прокладки выполняется при ремонте двигателя, при появлении подсоса воздуха, нестабильных оборотах холостого хода, утечке антифриза в районе коллектора, а также при любом демонтаже впускного тракта.
Типы прокладок впускного коллектора
Цельные металлические или металлоармированные — выполнены в виде единой пластины с уплотнительными окантовками вокруг каналов. Применяются на большинстве рядных бензиновых и дизельных двигателей.
Резинометаллические и силиконовые — состоят из жёсткого каркаса (металл или пластик) с напрессованными эластомерными уплотнителями. Используются на современных двигателях с пластиковыми впускными коллекторами и часто рассчитаны на многократную установку.
Комплектные наборы — для V-образных моторов прокладка поставляется в виде комплекта на оба ряда цилиндров, иногда с дополнительными уплотнителями для торцевых стыков.
Паронитовые и графитовые — традиционное решение для атмосферных двигателей более ранних поколений.
Материалы и параметры выбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при подборе: материал основы (паронит, металл, силикон, композит), наличие и расположение уплотнительных бортиков, количество и форма отверстий под каналы впуска, охлаждения и крепёж. Для турбированных и наддувных моторов важна стойкость к повышенному давлению и температуре. Для двигателей с системой EGR и подогревом дроссельного узла прокладка должна иметь соответствующие технологические окна. Геометрия посадочных отверстий должна точно совпадать с каналами головки блока — даже небольшое смещение вызывает подсос воздуха или прогорание.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор выполняйте по VIN-коду автомобиля или по оригинальному номеру детали — на одном моторе могут устанавливаться разные ревизии прокладок.
- Уточняйте конфигурацию: для V-образных двигателей нужен полный комплект, а не одна сторона.
- Проверяйте наличие дополнительных уплотнителей (торцевых заглушек, прокладок под форсунки), если они предусмотрены конструкцией.
- Сверяйте количество и расположение отверстий под крепёж и каналы — особенно при замене на аналог другого производителя.
- Не используйте старую прокладку повторно, даже если она внешне целая — герметичность после демонтажа не гарантируется.
- При установке соблюдайте моменты затяжки и порядок протяжки болтов, указанные производителем двигателя.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки впускного коллектора как от производителей оригинальной комплектации, так и от независимых брендов запчастей. Среди доступных марок — Elring, Victor Reinz, Ajusa, Goetze, Payen, Corteco. Ассортимент охватывает легковые автомобили, коммерческий транспорт и внедорожники. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку впускного коллектора под конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному номеру старой прокладки. Также можно ориентироваться на марку, модель, год выпуска и код двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора лучше дополнительно сверить конфигурацию каналов.
Можно ли заменить прокладку впускного коллектора своими руками?
При наличии базового инструмента и динамометрического ключа замена выполнима в гаражных условиях. Сложность зависит от двигателя: на рядных моторах доступ обычно простой, на V-образных требуется демонтаж дополнительных узлов. Важно соблюдать порядок и момент затяжки крепежа.
Нужен ли герметик при установке прокладки впускного коллектора?
Современные металлоармированные и силиконовые прокладки рассчитаны на сухую установку — нанесение герметика на уплотнительные бортики не требуется и может ухудшить герметичность. Герметик применяется только в местах, прямо указанных производителем двигателя, обычно на торцевых стыках.
Какие признаки указывают на повреждение прокладки впускного коллектора?
Типичные симптомы — плавающие или повышенные обороты холостого хода, ошибки по бедной смеси, посторонний свист на впуске, потеря тяги. Если через коллектор проходит охлаждающая жидкость, возможна её утечка наружу или попадание в масло, а также перегрев двигателя.
Что ещё стоит заменить вместе с прокладкой впускного коллектора?
При снятом коллекторе разумно осмотреть и при необходимости заменить уплотнители форсунок, прокладку дроссельного узла, прокладку клапана EGR, патрубки системы охлаждения и вентиляции картера. Крепёжные шпильки и болты проверяют на состояние резьбы.