Прокладка впускного коллектора (Страница 255)
Прокладка впускного коллектора Elring для Opel Corsa E 2015-2019. Артикул 040.170
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248213322 |
Прокладка впускного коллектора Glaser для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул X89272-01
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020392971 |
Прокладка впускного коллектора Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул 0256097
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296088015 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Mazda 3 I (BK) 2006-2009. Артикул 01158800
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Толщина | 1 мм |
| Внутренний диаметр | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769920776 |
Прокладки впускного коллектора (комплект) Elring для Ford Mondeo IV 2010-2015. Артикул 469.080
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248662823 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Skoda Superb II 2010-2015. Артикул 13236700
| Длина | 45 мм |
| Ширина | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8433577073542 |
Прокладка впускного коллектора Corteco для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 450135H
| Торговые номера | 82950135 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960228154 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 13205200
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769813726 |
Прокладка впускного коллектора Borsehung для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул B19250
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117229 |
Прокладка впускного коллектора Elring (Силикон) для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул 527.291
| Материал | Силикон |
| Цвет | Серый |
| Серия | Dirko HT |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, продолжительно-гибкий, УФ-стойкий |
| Торговые номера | 527.291 Dirko |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248845622 |
| Область температуры от | -60 °С |
| Диапазон температуры до | 315 °С |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | 527.291 Dirko |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (Металл) для Renault Megane II 2004-2009. Артикул 71-40892-00
| Материал | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635034254 |
Прокладка впускного коллектора Glaser для Renault Duster I 2011-2020. Артикул X58908-01
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Mercedes-Benz W124, A124 1985-1992. Артикул 71-27304-10
| Толщина | 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634375365 |
Прокладка впускного коллектора Glaser для Alfa Romeo 33 I 1986-1990. Артикул X06894-01
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2026. Артикул 71-10389-00
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635109402 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Lancia Lybra 1999-2005. Артикул 71-35683-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634384923 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Ford Mustang VI 2015-2026. Артикул 71-11084-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635119760 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул 13008900
| Длина | 285 мм |
| Ширина | 49 мм |
| Вес | 14,001 г |
| Толщина | 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769105784 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Volvo XC90 I 2005-2014. Артикул 905.160
| Комплектность | С прокладкой крышки клапана |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248546710 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Ford Granada II 1982-1985. Артикул 13012100
| Длина | 83 мм |
| Ширина | 52 мм |
| Вес | 7,361 г |
| Толщина | 1,4 мм |
| Для оригинального номера | 0349.44 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769064289 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Peugeot 605 1995-1999. Артикул 13139500
| Длина | 100 мм |
| Ширина | 75 мм |
| Для оригинального номера | 0348.F0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769552953 |
Прокладка впускного коллектора Elring (Силикон) для Audi TT III (8S) 2014-2026. Артикул 527.291
| Материал | Силикон |
| Цвет | Серый |
| Серия | Dirko HT |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, продолжительно-гибкий, УФ-стойкий |
| Торговые номера | 527.291 Dirko |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248845622 |
| Область температуры от | -60 °С |
| Диапазон температуры до | 315 °С |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | 527.291 Dirko |
Прокладка впускного коллектора Patron для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул PG5-1068
| Толщина | 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255240526 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Audi Q5 I (8R) 2008-2009. Артикул 736.650
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248516010 |
Прокладка впускного коллектора Corteco для Volvo V70 II 2001-2008. Артикул 440509P
| Торговые номера | 83440509 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960554048 |
Прокладка впускного коллектора Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Opel Astra K 2015-2026. Артикул 884.050
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248787212 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул 540.792
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248911457 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Toyota Ractis I 2005-2010. Артикул 13142700
| Длина | 290 мм |
| Ширина | 35 мм |
| Вес | 13,441 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769558481 |
Прокладка впускного коллектора Elring (Силикон) для Citroen ZX 1992-1998. Артикул 527.291
| Материал | Силикон |
| Цвет | Серый |
| Серия | Dirko HT |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, продолжительно-гибкий, УФ-стойкий |
| Торговые номера | 527.291 Dirko |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248845622 |
| Область температуры от | -60 °С |
| Диапазон температуры до | 315 °С |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | 527.291 Dirko |
Прокладки впускного коллектора (комплект) Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для BMW X5 III (F15) 2015-2018. Артикул 11-10000-01
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635105039 |
Как выбрать прокладку впускного коллектора: материал, конфигурация, совместимость с двигателем
Прокладка впускного коллектора — уплотнительный элемент, который устанавливается между головкой блока цилиндров и впускным коллектором. Её задача — обеспечить герметичность тракта подачи воздуха или топливовоздушной смеси, не допустить подсоса неучтённого воздуха, а в ряде конструкций — изолировать каналы системы охлаждения и масляные магистрали, проходящие через коллектор. Замена прокладки выполняется при ремонте двигателя, при появлении подсоса воздуха, нестабильных оборотах холостого хода, утечке антифриза в районе коллектора, а также при любом демонтаже впускного тракта.
Типы прокладок впускного коллектора
Цельные металлические или металлоармированные — выполнены в виде единой пластины с уплотнительными окантовками вокруг каналов. Применяются на большинстве рядных бензиновых и дизельных двигателей.
Резинометаллические и силиконовые — состоят из жёсткого каркаса (металл или пластик) с напрессованными эластомерными уплотнителями. Используются на современных двигателях с пластиковыми впускными коллекторами и часто рассчитаны на многократную установку.
Комплектные наборы — для V-образных моторов прокладка поставляется в виде комплекта на оба ряда цилиндров, иногда с дополнительными уплотнителями для торцевых стыков.
Паронитовые и графитовые — традиционное решение для атмосферных двигателей более ранних поколений.
Материалы и параметры выбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при подборе: материал основы (паронит, металл, силикон, композит), наличие и расположение уплотнительных бортиков, количество и форма отверстий под каналы впуска, охлаждения и крепёж. Для турбированных и наддувных моторов важна стойкость к повышенному давлению и температуре. Для двигателей с системой EGR и подогревом дроссельного узла прокладка должна иметь соответствующие технологические окна. Геометрия посадочных отверстий должна точно совпадать с каналами головки блока — даже небольшое смещение вызывает подсос воздуха или прогорание.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор выполняйте по VIN-коду автомобиля или по оригинальному номеру детали — на одном моторе могут устанавливаться разные ревизии прокладок.
- Уточняйте конфигурацию: для V-образных двигателей нужен полный комплект, а не одна сторона.
- Проверяйте наличие дополнительных уплотнителей (торцевых заглушек, прокладок под форсунки), если они предусмотрены конструкцией.
- Сверяйте количество и расположение отверстий под крепёж и каналы — особенно при замене на аналог другого производителя.
- Не используйте старую прокладку повторно, даже если она внешне целая — герметичность после демонтажа не гарантируется.
- При установке соблюдайте моменты затяжки и порядок протяжки болтов, указанные производителем двигателя.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки впускного коллектора как от производителей оригинальной комплектации, так и от независимых брендов запчастей. Среди доступных марок — Elring, Victor Reinz, Ajusa, Goetze, Payen, Corteco. Ассортимент охватывает легковые автомобили, коммерческий транспорт и внедорожники. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку впускного коллектора под конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному номеру старой прокладки. Также можно ориентироваться на марку, модель, год выпуска и код двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора лучше дополнительно сверить конфигурацию каналов.
Можно ли заменить прокладку впускного коллектора своими руками?
При наличии базового инструмента и динамометрического ключа замена выполнима в гаражных условиях. Сложность зависит от двигателя: на рядных моторах доступ обычно простой, на V-образных требуется демонтаж дополнительных узлов. Важно соблюдать порядок и момент затяжки крепежа.
Нужен ли герметик при установке прокладки впускного коллектора?
Современные металлоармированные и силиконовые прокладки рассчитаны на сухую установку — нанесение герметика на уплотнительные бортики не требуется и может ухудшить герметичность. Герметик применяется только в местах, прямо указанных производителем двигателя, обычно на торцевых стыках.
Какие признаки указывают на повреждение прокладки впускного коллектора?
Типичные симптомы — плавающие или повышенные обороты холостого хода, ошибки по бедной смеси, посторонний свист на впуске, потеря тяги. Если через коллектор проходит охлаждающая жидкость, возможна её утечка наружу или попадание в масло, а также перегрев двигателя.
Что ещё стоит заменить вместе с прокладкой впускного коллектора?
При снятом коллекторе разумно осмотреть и при необходимости заменить уплотнители форсунок, прокладку дроссельного узла, прокладку клапана EGR, патрубки системы охлаждения и вентиляции картера. Крепёжные шпильки и болты проверяют на состояние резьбы.